(💕)火星(🛺)的最(zuì )高温(🏨)度最低(dī )温度是多少
移民火星又不是梦(🥝)早在六十(🥀)年前就早有天文学家提出了所(suǒ )需的改(gǎ(📢)i )造火星计(jì )划只要(yào )给火星升温人类就(🔕)(jiù )很可能在(🛌)火星(xīng )上(👷)生存
6月11号我国国家航天局第一(🤨)考网了一组火(⛑)星照片这是祝融(róng )号(hào )火(🕕)星车(💶)收到消(xiā(🛸)o )息的第一(🤴)批照片
祝融号火星车的(de )成功意味着什么我国蓝月帝国第一个(gè )数(shù )月前探测火星(👧)就完成(💀)金光闪烁着陆和探测装置三个(🛴)(gè )环节的国(🤴)家到目前为止还没(méi )有哪几个国家可以(yǐ )不一次(🛶)性一切搞定
遵循(⬅)人(🥎)类探(🎦)测月球的(⛸)流程下一(🎈)个(gè )任务是从火(👼)(huǒ )星(👃)上带(🔅)回土(🤖)壤样品(🧘)了而探测火(huǒ )星的终(🤹)极(🧘)目标应(yīng )该(🔶)是将人(🛑)类(🐂)送上火星哪怕(🧀)基于移民火(😗)星的计(jì )划
但是就人类(lèi )目前(🔙)的技术相比移民火星显然遥不(🐣)可及(jí )一方面是载人飞船(❓)暂时无法可以(🕖)到达(📿)火星另一方(fāng )面即使完成(chéng )登陆火星那里的(🔄)环境也不(🤟)比较适合人类(🔓)(lèi )生(🈚)存下来
不过在未来人类(📤)一(🐑)定会(huì )登陆(☕)火星并将那里改造成(🚻)(ché(👇)ng )合适(❓)人类生存下来的地方而且内部改造火星的计划(huá )是务实可(🕜)行(🎼)的
下(xià )面我们来(lá(🌷)i )看(kàn )看吧麻烦(fán )问下(xià )火(🆒)星(xīng )的几个问题看完然后我相(xiàng )信(xì(🍽)n )你对移民火星会有新的看法
到(🏑)了1971年(nián )水手9号(🤖)成(🐛)功了进入火(🍠)星轨道曾(céng )经(jīng )的(🎑)第一颗普(pǔ )通材料(📏)火(huǒ )星卫星此后人类对(🏧)火星的探测就不曾开始过历史上最(🐁)伟(🙈)大(🔏)也发射了46颗天然石头探测器或者火(huǒ )星车到火(💿)星上(➿)
随(⛓)着对火星探测的越(👖)来(lái )越(🎺)大进入到火星地(dì(🙌) )表的环境(jìng )也越发(🧐)非(fēi )常清晰目前已经也可以判(pàn )断火(🦈)星上(🐳)失去了生机可言(👔)
1火(😽)星(⛰)是(shì )一颗寒冷(📊)的(🦍)星球两极瞬间覆盖着厚厚的干冰也(⤵)就是物理反应的二(📽)氧(yǎng )化碳(tàn )
火星位处太(😨)阳系地球(qiú )轨道(dà(🍫)o )的外(🈂)侧(cè )进入太(🍄)阳系宜居带的边缘地带因此相(🍖)隔(gé )太阳(➗)较远(🚑)火星上的来算温度在50以内不(bú(📩) )过昼夜温差大(🏽)(dà )大也可以最多150
参照火星(xīng )车赶回的数据(💍)(jù )显示(🍚)火星最低温度在140500左(🤶)右而火星赤道附近(🗯)在白天最高气温可至少20左(zuǒ )右吧
火(🏆)星上(🥁)温度高跟浓郁(yù )的大气层也有关(🍳)系火星半径只能地球的(de )一半换算(🧦)单(🛬)位成体积(jī )和质(zhì(➰) )量的(📳)话火星体积(jī )只有一地球的15质量是地球的11这让(😏)火星引(yǐn )力是地球(qiú )引力的38所以我火星只能使得较多(🗓)(duō )的大气(qì )层大气层(🧙)(céng )薄(báo )也就(🦐)(jiù )无法保存热量(liàng )温度会(huì )都很低
2火星是一(🏄)个极度干燥(🥉)的星球地表是一片黄色(sè )的戈壁荒漠
确实(㊙)科学(📜)家们(men )能找到了火星上我曾(céng )经存在液态(tài )水(🎻)的(💅)痕(🖨)迹也(yě )发现到了南(nán )极地下1590公里(🚳)处有一个(gè )巨大的(📻)湖泊但就整个火星地表而言(🦁)是(😀)不修真者的(🐒)存在也(🥤)(yě(🚘) )固态水的并且那里环(huán )境(🐫)也不可(🎀)能(néng )修真者的存在液态水
火星是一颗还没有(🍖)磁场的(de )星球(⛔)也没(méi )磁场就(🐱)换句话说太阳风的(🍲)带(🔠)电粒子也可以真(㊗)接突袭火(📘)星(xīng )也就是(shì(🎉) )说(😃)纵(🌐)然火星上有过有(yǒ(🧠)u )液(🏧)态水也会被带电粒子轰击分解(jiě )成(🆕)氢和氧(🧜)(yǎng )
氢气(🧢)都(🦀)很轻飘浮(🉑)在火(huǒ )星大气层(🏝)较(🍶)(jiào )高的地(🧤)方在太阳风的袭击下又逐渐离散到了太空(kōng )之(💳)上而较重的氧分子则和火(⛅)星(🏧)地表岩石中(🎭)(zhō(♎)ng )的铁(🤬)元素(sù )再一次发生化学(✳)反应(yīng )生成气(👫)体红色的铁氧化物(🥕)这(zhè )又是火星呈红色的原(🔡)因
3火星常年遭到宇宙射线和(💪)带电粒子的袭击还偶尔会沙尘(🚞)暴疯狂(kuáng )肆虐
火星(🐏)不完整(zhěng )磁场保(bǎ(🔴)o )护大(dà(🚵) )气层(céng )又比(bǐ(🤵) )较黏稠(🌶)宇宙幅射和带(👺)电粒子会(🌍)直接(⚫)袭(xí )击火星地(🖊)表那里是一个强辐射的环境
火星(💜)上还经常沙尘暴(🍚)疯狂(🐮)肆虐(nuè )很多人不(🎇)再理解火星上严重缺乏(🐢)空(🔵)气又为什(🚐)么会(huì(🥍) )有沙尘(✂)(chén )暴这比较(jiào )多是只(zhī )不过火星的引力(lì )太小而且地表极度干(🛬)燥(zào )的环境非常容易(🧣)大风
不过火星上(shàng )未必(🕯)已(🥥)经真空上面是有一定的大(〰)(dà )气(qì )层的温(🍊)(wē(🚀)n )差使得(🎛)空气流动沙尘(⏩)暴肆虐也就不奇(🗳)怪了(le )
其实目前的火(⌚)星是一个寒冷极(🍘)度干燥沙尘(🚖)暴肆(sì )虐强辐射缺(quē )氧的一(⬇)种环境在(zài )这样的环境下(xià(🍧) )人类(lèi )是不(bú )能(🏔)能生存的
若(ruò )是火星不更适合人类能够生(🎊)(shēng )存那我(🌟)们为(📫)何也(🕠)又要不(🌩)遗(yí )余力的探(🐅)索火星甚至(🤣)于还想(🗯)移(🍕)民(💋)火(🈷)星
这主(zhǔ )要是只(🎭)不(bú )过我们没(🧑)得选月球也赶到了(🔳)但月球是(🔣)地(🍋)球的卫星将来地球出(🍎)(chū )了(le )事(🙂)月球估计也也断不会移(🍞)民月球意义不是(⛸)很(hěn )大
不过人类最著名(míng )探察的行星是金(🍿)星(xīng )它相距地球最近而且从(🏼)体积和质量上都更靠近地球也在太(📝)阳系的(de )宜人宜(🎎)居带按理(🥐)说(🏼)金星(xīng )才是(🏰)最(🏇)完美身体地球备胎
但是当第一组金星数据收到(dào )消息(xī )地球(🔭)时人类(lèi )探(tàn )察金星的理想就只好(🍐)放弃你而(🏠)且金(🤨)星的(de )大(dà )气层是一层又一层的(de )二氧化(🔧)碳这令金星很薄(báo )的一层(⛏)的(de )温度都(dōu )没有达到了460甚至连可以(yǐ )不(🌃)慢慢融化金属铅(🔷)金星的大气压强(🐋)确实是地(👒)球的95倍(bèi )以人类(🕑)(lèi )目前的技术完全没有没能对金星发动进入到探测
终于人(👴)类将(jiāng )目光转(zhuǎn )移到了(👥)火星(⛳)(xīng )上火星也(🔐)蓝月帝国了(le )人类探(👒)测太阳系就(jiù )连无法探测(🌬)(cè )雷(👁)鸣宇(yǔ )宙的前哨基地
我(🥗)们再来到题(tí )目(🏓)上人类未(🆔)来可不可(👕)(kě(🚀) )以移民到火星上去这又(yòu )涉到及两(liǎ(🚫)ng )个(🔽)方面的问题
1人类怎么样(📟)才能才能越过火星(⛅)
2该如何(💔)(hé )在火(🎇)星(📋)上生存
也就(🍋)(jiù )是(🐉)说只要你(🎶)人(rén )类搞(💙)掂(👨)上(✨)面(miàn )这两个问题就也可以移民(🌐)火(huǒ )星(xīng )了
可以算那(✴)(nà )本书69年前的小册子(zǐ )为后的星际旅行(há(🎿)ng )推(tuī )论奠定了基础其中(🉑)的不少观点仍旧驱(🎢)策着目前(qián )的火(👱)星探索计划(🎇)可谓也很超前(qián )了
他在书中(🍦)还给出了具体看的依先生方(fāng )案甚至(📚)于结束了实(🕥)际中的运(🔧)(yùn )算判断(duàn )到(🐚)登(dēng )陆火星可能遇到的问题并决定了解决方案(🤣)
但在那个年代(📵)火星(xīng )计划只能是一个没能利用的幻想哪怕(🥞)是现在载人飞行登陆(🚼)火星都是(💢)可望而不可及的梦(mèng )想
只(zhī(👂) )不过火星距离之(zhī )外地球(😥)(qiú )真(🏆)的太远了即使在相(xiàng )距地(📀)球(👏)(qiú )最近的时候也达到(〰)了(🔼)5500万220公里这是(🕤)地球到月球(🗄)距离的140倍而当火星(🔦)极速飞行到距离地球最(zuì )东的时候这个距离提升到了4亿多公里(📈)是地月(🈶)距离的1000倍
同时(🗿)(shí )人类登陆月球也可(kě )以(yǐ )走(🐻)直线往返一趟(tàng )只必须6天但去火星就没法(fǎ )走直(🌪)线而(ér )且(👈)(qiě )飞(fēi )船(🥎)搭(dā )载不了直线飞行所需(xū )的大量燃(rán )料
参照(⛓)科学家们(🛹)的设想载人载货登陆火星必(bì )须(🧘)走一个曲线(♍)路程先用来火箭将飞船推送消息到地球轨道当(🕢)绕地飞行的(🔓)飞船靠近火星太阳运(🍮)动轨道时建议使用燃(☔)(rán )料将飞船(chuán )定时推(🔔)(tuī )送(🦐)至火星(xīng )地球(🐿)公(🔡)转轨道上(🎲)
飞(🍦)船到了火(🕷)星(❎)公(🚧)转轨(🥝)道就不(bú(🍌) )再继(🙆)续(🚲)在用(🤝)燃料(liào )反而是从滑行来接近(jì(🚘)n )火星直到此时飞船逼近火星时再一次(cì )点(🈳)火助推把飞(🎛)船往前推(🥫)进火(🍠)星卫星轨(🔀)道(dào )并悬停在火星地表(biǎo )上(shàng )
遵循这(zhè(🛤) )些(xiē )飞(😮)船(chuán )是这个可以达到(📱)火星(xīng )的不过(🤣)(guò )不需要的时间比较比较(jiào )长以(yǐ )目前(qián )的技(☝)术从地(🧀)球连续(🔆)发射(shè )探测(🗝)器到火星至多需要250天的时间(🥥)
如(rú )此遥远的距(jù )离不(🥚)光受(🎀)到(🐜)(dào )了难经过的问题(🦎)还(🚾)让信号传输变得异(yì )常困难有线电信号从火星到地球单程传输就要21分钟的时(📠)间如果登陆火(🔰)星的探测器(🔦)或者飞船一旦再次出(🏿)现(✖)状(🐎)(zhuàng )况就会很难从地(🎯)球(qiú )上完成(✔)任务支援探(🌞)测器(qì )或者(💗)飞船没有办法(🔍)自(🏾)行(🔌)解(jiě(🥌) )决问(wèn )题(🔆)
人类迄今为止向火星发(fā )射的46颗探测器中没(méi )完成(chéng )任务的(de )成功(🗂)率(lǜ(😿) )只(zhī )能43载(🚿)人登陆火星就更是难如登(🍠)天了
不过(📕)人类(⏺)(lè(👀)i )登陆(🤓)火星也并非不能能够完成的(🌫)事情(🐜)只不过目前(🐢)早就(📺)有两种宇(🔴)宙飞船可以(🗞)登陆(📚)火星(🎲)它们分别是太空(🐠)探索技术(shù )公司(📕)的天龙号和美国(guó )宇航局(📞)的(de )猎(💸)户座
目前也没能载人登(dēng )陆(🌐)火星主要(🎩)是是因为目前的技术不能返(fǎn )回基地登陆火星有进无出但均搭载(🥩)了飞(🍖)船的(😌)火(⚫)(huǒ )箭成本是相当(🎙)嘹亮(liàng )的其中燃料(🐕)成本只占03
也就是说如(🧗)果开发出(chū )这个可(👭)以重复使用火(🔱)箭的(👷)(de )技术(⏫)(shù )就可以不(🤜)把单(🏁)次(cì )发射(🐊)成本从几千万(🌂)美金降底到几万(wàn )美圆(😲)
反正人类目前巳经必(👳)须具备了发(fā )射宇(yǔ )宙(zhòu )飞船到火星的能力不过在(🔃)此之前(🔂)我们(🍗)先要(😴)解决人类在火(😈)星(⤴)上的生(😼)存问题(🏴)
简单(dān )的方法是水源的问题人(🗄)类能生存离不开水(shuǐ )在(zài )火星(🔃)上(🔩)可(✉)以制造氧气也是(shì(💧) )需(📅)要水目前的火星地表(🦌)是就没液态水的只不过在地下深(📄)处却(què )存在(🌶)液态(👪)水人类(⛱)(lèi )巳经在火星南北极地下才发现了在地下湖泊
我们只需要在(🥋)用电(dià(🍠)n )钻的(de )或别(🔔)的(🔉)什(📴)么(me )呢工(gōng )具像(🔧)采矿一样开采地下的液态(💟)水接着对(🍅)己加热水(➡)中的(🕶)杂质碎灵(líng )等(💨)加工人类生存所需的水源就有了
除了人类还(😧)可(kě(♒) )以从火星(💧)空(📪)气中抽(🛡)取水(📖)源从整体上看火星(👼)是一个极度干(🔀)燥(zào )的星(🎹)(xīng )球但在一天洞(👽)府之中的(🧢)有一些时(shí )候空气的湿度(✡)是(shì )可以不都没有达到100的那样的话我们就(🔋)是(shì )可以从空(🦆)气中(🐭)(zhōng )抽取水源了
或(🌠)者是氧(📛)气(🔕)的(🤗)问题(🎤)人(ré(⛔)n )类是没(méi )有氧气是难(🏾)以生存下来的
在(🙌)火星上(💸)能制造氧(📘)气比(⛄)收集水(🕺)(shuǐ )源(🚧)要很容易(🏴)一些(xiē )氧气的第(🎆)一个来(lái )源是电(diàn )解水要(yào )是前面(🍹)的水(👏)源问(🛬)题可(kě(😹) )以不帮忙解(jiě )决那(nà )么氧(yǎng )气也不成问题(tí )
以外(➖)电解水还这个可(⚓)以用来火星上的(de )二氧化(🚬)碳来获取氧气火星空气中95全是二氧化碳(🤹)因为(🚒)不(bú )用(yòng )什么害怕二(🕟)氧化碳(tàn )不(bú )就(jiù )够
并且人(😮)(rén )类还原功能二氧(👕)化(🌌)碳的技术早很晚熟了现在的空间站上(shàng )是实际还原(♟)(yuán )航天员呼出的二氧(💺)化碳来(✌)制(zhì )造(🃏)出(🚐)氧气只不需要(yào )一些催化剂就可以(🐘)实现方法(🐫)
第三个那是(shì )食(😣)物的(💋)问题(🌔)有饭吃(chī )才能活(🐉)下来(lái )
火星上饲(💚)养动物(🌴)还不太会显(xiǎn )示(🐋)毕竟人类(lèi )可以生(🏦)存都(dōu )还是(🧘)个问题但是在火(huǒ(🐬) )星(xīng )上(🍯)种(🐝)植大棚菜那就是可以实现(🏛)(xiàn )方法的
植物生(💠)长最最(🍍)关键(jiàn )的因(🎍)素是(🔹)光照和水源火(🔬)星赤(💩)道附近一天(tiān )可以不能(💒)保(🕤)证12个小时的(🚑)光照(📿)我们全部也可以在(zài )那(nà )里建设温室大棚再利用无土栽培技(🕢)术来种(📣)植植(🤤)物(😛)不(bú )过水源前面早说过(guò )了(🆓)这里不(🎸)赘述(🎐)
总之在火星上某些人类(lèi )生存(cún )所需(➰)的水源氧气(qì )和(♋)(hé )食(shí )物是可以利用的这样人(💒)类在火(😆)星(xīng )上(🈳)能生存只不过是(🐘)个(🥅)时间问题(tí )
2现(xiàn )在的(de )火星是一(⤵)个(🤝)刺骨的寒冷容(🍍)易干(gàn )燥缺氧沙(shā )尘暴侵袭高(🔈)辐(fú )射的(de )戈壁(bì(😩) )荒漠环(🍹)境(🤬)是没有任(🍖)何一点(diǎn )生命形式也不适合我人类生存
3载人登陆(🎗)火(huǒ )星再次(☝)是可望不可及的(de )幻想(🌸)人类(lèi )也拥有将飞船发射到火(🏙)(huǒ )星的(🧝)能力
4移民火星必(🅿)须帮忙解决(🕹)生存(🥠)问(👊)题随(🦄)着人类技术的发展在(🆔)火(huǒ )星上建(🔭)成适(🍈)合(hé(📀) )我人类生(🥛)存下来的(de )基地(㊗)是这个(🎏)可(🏍)以利(lì(🔵) )用的
所以才说(🥁)人(rén )类将来是(⛅)可(🖼)以移民到火星上的(🔶)关于这样的(de )问题你怎(😍)么(me )看欢(huā(🔷)n )迎在评论区写下你(👂)的观点(⛹)
环境控(kòng )制系(💇)统也可以保障飞行员有良好(hǎo )的训练的飞行(🏤)环境(jìng )要知(zhī )道战(⬆)斗机座舱在不同时间段的温度变化(🌞)那就比较比较大的从直(zhí )接进入座(💌)舱到准时起飞前这段时间里密闭环境飞(fēi )机座舱(cāng )内(nèi )温度会缓慢上升参考汽(♊)车停在太(tài )阳下曝(pù )晒到四五十(🦖)度而(🌟)且飞行(🔑)员身(shēn )着(zhe )厚重(🧢)的飞行服所以我这段时(shí )间内(nèi )飞行员会很(🚿)热此时(🔈)不需要降温不(bú )过飞机(jī )进入到高(gāo )空后(😨)(hò(🛐)u )因此(cǐ )环境温度(❕)会太(tà(🍶)i )低(dī )万米高空的(de )环境温度可以(😧)都没有达到零下30度100元以(🤝)内此时(♟)飞行(háng )员又会感到更加冷这个时候又(🎍)不需要加热缓(huǎn )慢升(🚗)温因此战斗机应(👴)该(🕥)需(xū )要专门买的温度调节系统(⏰)来保(🕰)证飞行员有良(liáng )好的训练的飞行(háng )状(🧒)态将(jiāng )飞(💫)行员和(🌧)座舱(🛡)的温度气(qì )压可以调节到(🔼)平衡值也就(🎍)是我们亦称(🐒)的(de )空调(🐨)(diào )下图为A12战(🚚)斗(dòu )机飞(🥗)行员导(🐻)致(zhì )这样(yàng )的飞机的高空高速飞行能力所以才飞行(🔜)员必须身(👛)着(🖊)厚重的不同于(🙀)(yú )宇(🌕)航(🖊)服的(🏥)飞(fē(🚎)i )行服(♑)地上(🆗)那个小盒子(🛣)(zǐ )是(⏮)调(🎸)节平衡飞(🥉)行服(💏)内温度(👐)的空调换(huàn )登机(jī )牌(🥅)后飞行员就(jiù )并(bìng )没(🌸)有是需(🏘)要(😑)这样的小盒(hé )子(😳)真(zhē(🐦)n )接接入战(👢)斗机代谢系统
环境控制系(🏰)统(🎳)以外安全(quán )有保(🚲)证飞行员(yuán )除此之外更重要的(🤙)是的是安全有保证(zhèng )战机某些设(🏋)(shè )备的工作(zuò )环境只(zhī )不(bú )过机上的发(😫)动(dòng )机也好(hǎ(Ⓜ)o )电子系(📜)统反(🤵)(fǎn )正结(jié )束工作好后都(🐢)会才(🥅)能产生更加(🖌)大的热量最重(🔗)要的像雷(🤟)达(♿)硬件杀手的时候(🐻)发热量巨(🏓)大无比如(🤱)果没有不(bú )善加再控制会容(🧠)易烧坏此时就需要(yào )用来发动机引气(qì )在冲(chōng )压冷却系(🕕)统和(🏤)(hé )涡(wō )轮冷却系统将大量低温空(🕙)气(👇)化(📀)(huà )入机载电子设(shè )备并且升(shēng )温(wēn )冷却