火星的最(🎣)高(🐆)(gāo )温度最低温度(dù )是多少
移(🚻)民火星又不是(shì )梦早在六(🌎)十年前就早有天文学家提出了所需(🔏)的改造火(huǒ )星计划只(🍂)要给火星升温人类就很可能(né(🤗)ng )在火星(xīng )上生(shēng )存
6月11号我(🏇)国国家航天局第一(yī )考(😳)网了一组(🎠)火(🎦)星照片这是祝融号火星车收(shōu )到(🖥)(dào )消息的第一批照片
祝融号火(huǒ )星车的(🚏)成(chéng )功意味着什么(📦)我国(guó )蓝(🏸)月帝国第(💺)一(📷)个数(shù )月前探测火星就完(🎁)成金光闪烁着陆和探测装置三个环节的国家到目前为止还(🔰)(há(😀)i )没有哪几个国家可以(🔕)不一次性一切搞定
遵循人类(😲)探测月球的流程(ché(🍖)ng )下一(yī )个任务是从火(📰)星上带(🐇)回土(🕛)壤样品了而(é(🐐)r )探(💥)测火(huǒ )星的终极目标应该(gāi )是将人类送(🥞)上火(🛂)星哪怕基于移民火星的(🙌)计(🏬)划
但是(🚵)就人(⛷)类目前(qián )的技术相比移民(🤡)火(🍽)星显然遥不可及(🖋)一(yī )方(🥛)面是(🥗)载(zǎi )人飞船暂时(🖍)无(wú )法可以到(dào )达火星另一方面即使(🕋)完成登陆(🌖)火星那里(💺)的环境也不比较适合人类生存下来
不(🏈)过在(🚣)未来人(🍓)类一定会登陆火星并将那里(lǐ(⛳) )改造(🐸)成(🚥)合适人类(lè(🌼)i )生存下来的地方而(🆗)且(qiě )内部(💋)改造火星(xī(👺)ng )的计划是务实可行的
下(xià )面我们来看看吧麻烦(🦄)问(wèn )下火星的几个(gè )问题看(➿)(kàn )完然(⛲)后我相信你对移(yí )民火星会有新(🆑)的(de )看法(🥔)
到了1971年(🉐)水手(shǒu )9号成功了进入火星轨道曾经的第(👥)一颗普通材料火(huǒ )星卫星此后人类对火星的探测(🈳)(cè )就不曾(céng )开始过历(⌚)史上最伟(🌒)(wěi )大也发射(shè )了46颗(🈯)天(💕)然石头探测器(🛰)或(🕝)者火星车(chē )到(dào )火(🕺)星上
随着(zhe )对火星(xīng )探测(🏁)的越(😱)来越(yuè )大进入到火星地(➖)表的环(huán )境(🍾)也越(🐒)发非常清(qīng )晰目前已经(⏬)也可以(🔀)(yǐ )判(🌠)断火星上(🛏)失去了生机可言
1火星是(🍢)一颗寒冷(lěng )的(de )星(🎣)球两(🉐)极瞬间覆盖着厚(📋)厚的干(🌻)冰也就是物(wù )理反应的二氧(🔩)化碳
火(🍶)星位处(🕌)太阳系地(💺)球(🎒)轨(🎷)道的(💌)外(👓)侧进入太阳系宜居带的边缘(🚟)地带因此相隔(gé )太(tài )阳(yáng )较远火星上的来(🔤)算温度(🚙)在50以内不过(😒)昼夜温差大大也(💛)可以(yǐ )最多150
参照火星(😁)车赶回(😩)的数据显示火(🔔)(huǒ )星最(🐊)低温(wēn )度在(📈)(zài )140500左右而火星赤道(👋)附近在白天(🔞)最(zuì(💨) )高气(🥪)(qì )温可至(🐰)少20左(🥌)右吧
火(📲)(huǒ )星上温度(dù )高跟浓郁(yù(🦅) )的大气层也有(yǒu )关系火星半(bàn )径只(📔)能地(💞)球的(🌥)一半换算(🚟)单位(wè(🔚)i )成体(🈷)(tǐ )积和质量的(🎉)话(⏯)火星体(📻)积只有一地球的15质量(🐣)是(shì )地球的11这(zhè(🚉) )让火星(⏹)(xīng )引(🛐)力(lì )是地球引(🐚)力的38所(🌈)以我火星(xīng )只能(💘)使(📴)得较多的大(🐖)气层大(dà )气(🔳)层(🏄)薄也就无法保存热量温度(💈)会(👜)都很低
2火星是一(🔍)个极度干(📅)燥(🚁)的(🎺)星(xīng )球地表是一(🎏)片黄(huáng )色的戈壁荒漠
确实科学家们能找到了火星上我曾经存在液态水的(de )痕迹也发现到(dà(💍)o )了南极地下1590公(🌥)里处有(🔄)一个巨大的湖(🥐)泊但(♿)就整个(⬆)火星地表而(🏐)言是(🧟)不修真(🏷)者的(de )存(cún )在也固态水的(♒)并且那(👄)里环境也不可能修真者(zhě )的存(💞)在液态水
火(huǒ )星是一(🌪)颗还没有(yǒu )磁场的(💻)星(👭)球也没磁场(☕)就换句话说(shuō )太阳风的带电粒子也(👔)可以(yǐ )真(⏱)接(jiē )突袭(🐘)火星也(🐜)就是说纵(zòng )然(📕)(rán )火星(🐚)(xīng )上有过有液态(👮)水(🌎)也会被带电粒子(zǐ )轰击分(🤙)解(jiě )成氢和氧(👌)
氢(qī(📭)ng )气(qì )都很轻飘浮在火星大气(🌳)(qì )层较高的地方在太阳风(fēng )的袭(👐)击下又逐渐(jià(⚡)n )离(🎩)散(sàn )到了太空之上而较重的氧分子则和(🥋)火星地表(biǎo )岩石(🌡)(shí )中的铁元素再一次发(🧣)生化学反应生成气体(🏁)红色的(de )铁氧化物(🕺)这又是火星(🕎)呈(chéng )红色(🥕)的原因
3火星常年(❌)遭到宇(😪)宙(zhò(🥙)u )射线和带(🥉)电粒子(✴)的袭击(jī(🌷) )还偶尔(👵)会沙尘(👣)暴疯狂肆虐
火(🍟)星不完整磁场保护大气层又(🚃)比较黏(💝)(nián )稠(🛎)宇宙幅射(🍖)和(😞)带(dài )电粒子会直接袭(xí )击火星地表那里(lǐ )是(🌳)一个强辐射的环境
火星上还经常沙尘暴疯狂肆虐很(🍝)多人不再理解火星上(🍸)严(👖)重缺乏空气(qì )又为什(🏓)么会有沙(shā(🍟) )尘暴这比较多是只不过火(👙)(huǒ )星的(👸)(de )引力太小而且(qiě )地表极度干燥(zào )的环境非常容易大风
不过火星上未(🎤)必已经(🆙)真(🔄)空上面是有一定的大气层的(💇)温差(chà )使得空气流动(dòng )沙(shā )尘暴肆虐(nuè )也就不奇怪了(🐘)
其实目前(🏦)的火星是一个(🧝)寒冷极度(🏵)(dù )干燥(🚁)沙尘暴肆虐强辐射缺氧(yǎng )的一种环(huán )境在这样的环(🚐)境下人类是不能(😇)能(🐷)(néng )生存的
若是火星不(bú )更适合(🥌)人类(🏬)能够(🛄)生(⛱)存(🕊)那我们为(wéi )何也又要不遗(yí )余(😡)力的(⏹)探索(📺)火星甚至(🔱)于还想移民(mín )火(🥠)星
这主(zhǔ )要(⚪)是只不过(guò )我(wǒ )们没(méi )得选(xuǎn )月(🥒)球也赶到了但月球(qiú )是地球的(de )卫星将来地球出了事月球估(🏺)计也也断不会(👣)移(yí )民月球意义不是(🆎)很大
不(bú )过人类(lèi )最著(zhe )名探察的行星(xīng )是金星它相(xiàng )距(🎶)地球最近(🛣)而且从体(📖)积和质量上都更靠近地球(🏅)也在(zài )太阳系(🍖)的宜人宜居带按理说金星才是最完美(měi )身体地球(🥩)备胎
但是当第一组金星数据收到(⏬)消息地球时人类探察金星的理想就只好放弃你(🐎)而且(😂)金星(xīng )的大气层是一层又一层的二氧化碳这(🎂)令金星很薄(🅾)的一层的温度都没有达(dá(⛸) )到了(🏍)(le )460甚至连可以不慢慢融化金属铅金(🚜)星的(🕷)(de )大气压强确实是地球(🙈)的95倍以人类目前的技术(shù )完(🔠)全没有没能对金星发(🤱)动(dòng )进入(rù )到探测(🗻)
终于(🥤)人类将(🏨)(jiāng )目(💴)光(guāng )转移到了火星上(shàng )火(💢)星也蓝月帝(dì )国了人类(❤)探测(🔘)太(tài )阳系就连无法(fǎ )探测雷鸣宇宙的前哨(🚄)(shào )基(jī )地
我(⛓)们再来到题目(🔅)上(🔮)人类(😯)未(🏐)来可(💡)不(🐈)可以(yǐ )移(🍢)民到火星上去这又涉到及(🔩)两(🐥)个方面的问题
1人类怎么样才能才能越过(Ⓜ)火星
2该如何在火(huǒ )星上(🕦)生存(cún )
也就是说只要你(🛷)人类搞掂(💢)上面这(🔋)两个问题就也可以移民火星了(le )
可以算(suàn )那本书69年前的小册子为后的星际(🐾)旅行(😁)推论奠(diàn )定了(le )基(jī )础其中的不少(shǎo )观点(🌪)仍(🧐)(réng )旧驱策着目(😀)前(🚆)的火(🚉)星探(🥀)(tàn )索(🍔)计(⭐)划(huá )可谓也很超前了(🐰)
他(tā )在书中还给(🥎)出了具体看的依先生方(😕)案甚至(👬)于(👔)结束了实际中(🌖)的运(🙌)算判断(💐)到登陆火(huǒ(🚈) )星(xī(😧)ng )可能遇到(dào )的问题并决定了解决方案
但在那个年代火星(xīng )计划只(🐲)能是(shì )一(yī )个(📺)没能利用(⚫)的幻想(💀)哪怕(🚹)是现在载人(📽)飞行登陆火星都是(🏪)(shì )可望(🤜)而不可及的(de )梦(🖼)想
只(zhī )不过火星距离(🍬)之外地(🛍)球真(zhēn )的太远了即使在相(xiàng )距地球(qiú )最(🎸)(zuì )近(💲)的(👱)(de )时(🏌)候也达到了5500万220公里这(zhè )是地(dì(😺) )球到月球距(jù )离的140倍而当火星极速飞行到距离地球最东的时(🔔)候这(zhè )个距(🈵)离提升(👽)到了4亿(🐓)多(🚩)公里是地(dì )月(😈)距离的1000倍(bèi )
同(🕵)时人类登(🔣)陆月球也可以走直线往(wǎ(📻)ng )返一趟只必须6天(⏭)但去(😃)火星(xīng )就没法走直(zhí )线而且(qiě(🍎) )飞船搭(🚊)载(zǎi )不了直线(😜)飞(🖱)行所(🖍)需的大(dà )量燃料
参照科学(🎆)家们(men )的(🔒)设想载人(📦)载货登陆火星必须走一(🕥)个(gè )曲线(xiàn )路程先用来火箭(🚚)将飞船推送消(⤴)息(❄)到(💛)地球轨(🥕)道当绕地(🤒)飞行的飞(fēi )船靠(kào )近(🤵)火星太阳运动轨道时建议使(shǐ )用燃料(🔧)将飞船定(dìng )时(shí )推送至火星地球(㊙)公转轨(guǐ )道上(shà(🚜)ng )
飞(🚩)船到了火星公转轨道就(jiù )不(🕸)再(🕖)继续在(🔀)用(📲)燃料反而(🚱)是从(🍚)(cóng )滑行来接近火星(🌑)直到此时飞船逼近火星时(🔇)再一(yī(📁) )次点火(🗽)助推把飞船往前推(tuī )进(🎌)火星(🥞)卫(wèi )星轨道并悬(xuá(🖕)n )停在火星地表上(shà(🚟)ng )
遵循这(🕊)些飞船是(🐡)这个(🔗)可以达(🐙)到(dào )火星的不过不需要的时间比(📧)较比较长以目前(💖)的(📂)技术(🚷)从地球连续发射探测器到火星(xīng )至多需要250天的时(shí )间(jiān )
如此(😖)遥远的距离不光受到了难经过的问(⛲)题还让信号传输(shū )变得异(yì )常(chá(🎏)ng )困难有线电信号(hào )从火星到地(dì )球单程传输就(jiù )要(⛑)(yào )21分钟的时(👞)间如果登陆火星(🍐)的探测器或者飞船一旦再次(🚦)出(chū )现状况就会很难从(👚)地球(🍚)上完成(chéng )任务支(👝)援探测(cè )器或者飞船(🦎)没(👘)有办法自行解决问题
人类迄今为止(⛺)向火星发(🙉)射(👢)的46颗探测(🚼)器(🌄)中没完成任务的成功率只能43载人登(🌚)陆火星就更是难(🔒)如登天了
不(🌌)过(guò )人(ré(🐯)n )类(lèi )登(dēng )陆火星也(💟)并(❄)(bìng )非不能能够完成的事情只不(🈯)过目前(qián )早就有(yǒu )两(📹)(liǎng )种宇宙飞(fēi )船(🙇)(chuán )可(😈)以(🐻)登陆火(huǒ )星它(⛷)们分别(⛸)是太空探(📴)索技术公司的天(🚈)龙(lóng )号和美国(🕢)(guó )宇航局的猎户座
目(🐋)前也没能(néng )载人登(dēng )陆火星主要是是因为目前的技术不(🧚)能(💣)返回(🈵)基地登(dēng )陆火星(😪)有进无(👧)出但(🐷)均(jun1 )搭载了飞(🙎)船的(🐈)火箭成本是(🕘)相当嘹(liáo )亮(liàng )的其中(🏯)燃(🚀)料成本只占03
也就是说(📀)如(rú )果开(🌃)发出这(⛪)个(🐥)可(kě )以重复使(shǐ(😱) )用火箭的技(🐫)术(🌍)就可(kě )以不把(bǎ(😮) )单次(🛢)发(🍈)射成本(👉)从几千(qiā(🔪)n )万美金降(😰)底到几万美圆(✔)
反(🥜)正(🤖)人类目(mù )前(🐚)巳经必须具备了(🌈)发(fā )射宇宙飞船到火(huǒ(🐖) )星的能力不过在此(cǐ(🎖) )之前我们先要解决(📼)人类在(zài )火(🚒)星上的生存问题(tí(🕉) )
简(🐩)单(🛄)的方(😑)法是水源的问题人(🌓)类能生存(cú(🏉)n )离不开(👴)水(🎣)在火(huǒ )星上(🚻)(shàng )可(♌)以制(🎃)造氧气也是需要水目前的火(👖)星(🌜)地表(🍑)是(💅)就没液态(🏍)水的只不过在地下深(🧟)处却存在液态水人类(🚒)巳经在火星南北极地下才发现了在地下湖泊
我们只需要在用电(diàn )钻的或别的(de )什(shí )么呢工(gōng )具(📁)像(xiàng )采矿一样开采地下(❕)(xià )的液态水接着(🍜)对己加热水(shuǐ )中的杂质碎灵等(🎏)加工人类生存所需的水源就(jiù )有了(le )
除(🐕)了(🖥)人类还可以从火星空气中(🌄)抽(chōu )取水源从(➡)整(zhěng )体上看火星是一个极度干(⛷)燥(🥛)的星球但在一天洞(🌌)府之(📊)中的有一些时(🈺)候(🌹)空气的湿度是可以(🐣)不都(dōu )没有达(📤)到100的那样的话(huà )我们(🎺)就(🚃)是可以(🐪)从(🐎)空气中抽取水(🚝)源了
或者是氧气的(💡)问题人(📛)类是(shì )没有(🤰)氧气是难(🐄)以生(🖕)存(👈)下来的
在(🐍)火(📚)星(🍅)上能制造氧气比收(🌹)集水源要很容易一(😀)些(🐦)氧(💷)气的第一个来源(🐸)是电解水要是(🎄)前(🐀)(qián )面的水源问题可以不帮(🐂)忙解(🥖)决那么氧气也不成问(⏲)题
以外电解水(😧)还(🗽)这个可(kě )以(yǐ )用来(lái )火(🎒)星(🌐)上的二(🐮)氧化碳来获取(qǔ )氧气火星(🔈)空(⬜)气中(zhōng )95全是(shì )二氧化碳(🦏)因(🛰)为不用什么害怕二氧(⛓)化(🎺)(huà )碳不就够
并且人类还原功能(néng )二氧(💖)化碳(tà(🏉)n )的技术早很晚(wǎn )熟了现在(zài )的空(🛋)间(jiān )站上是(shì )实际还原航天员呼(hū(🍳) )出(chū )的二(🍘)氧化碳(🌆)来制造出氧(👣)气只不需(xū )要一些催(cuī(🉑) )化剂就可以实现方(🔍)法
第三(🔊)个(☕)那是(🙊)食物的问题有饭(fà(🍚)n )吃才能活下(🏥)来
火星上饲养(🎫)动物(🤱)还不太会显示毕竟(🦍)人类可以生存都还是个问(💀)题(tí )但是在火星上种植(zhí )大(dà )棚(péng )菜那就是可以实(shí )现(xiàn )方法的
植物(🧔)生长最(zuì )最关键的因素是(🌖)光(😛)照和(💜)(hé )水(👦)源火(huǒ )星赤道附近(⬛)一天(tiān )可以不(🎲)(bú )能保证(zhèng )12个小时(➡)的光照我们(😜)全部也可以在那里(lǐ )建设温室大(🎐)棚再利用无土(🏚)栽培技术来种植植物不过水源前面早(🔮)说(🔠)过(🐆)了这(🛫)(zhè )里不赘述(🌀)
总(🧣)之在火星上某些人类生存所需的水源氧气和食物是可以利用的(🚁)这样人类(🚝)在火星上能生存只(zhī )不过是(📛)个时间问题
2现(🏄)在的火星是一个刺(☝)骨的(de )寒冷容易干(🐉)燥缺氧(🎙)沙(📊)尘(🐓)(ché(🚷)n )暴侵(qīn )袭高辐(🐍)射的(⚫)戈壁荒(☝)漠环(🏪)境是(shì )没有任何一(yī )点(🛸)生(🍁)命形式也(🖨)不适(shì )合我人类生存
3载人登陆火星再次是可望不(bú )可及的幻想人类也拥有将飞船发(fā )射到火(🍐)星(xīng )的能力
4移民火星必须帮(bāng )忙(✅)解(💣)决生存问题随着人类技术(shù )的发展在火星上(💲)建成适合我人类(lèi )生存(👚)下来的基(🏪)地(dì )是这个(gè )可以利用的
所(💖)以才说人类(🍂)(lèi )将来(🛩)是可以(yǐ )移民到火星上的关(guān )于这样的问题你怎么(me )看欢迎在评论区写下你的观(🥩)(guān )点
环境控(kòng )制系(📋)统(🕣)也可以保障飞(🔒)行(💶)员有良(🧞)好的(de )训(😞)练的飞(⌛)行环境(🤴)(jìng )要知道(dào )战斗机座(🥔)舱在不同时间段(🥅)的温度变化那就比较比较大的从(📐)直接进入座舱(cāng )到准时(📳)起(🚟)(qǐ )飞前这段时间里(lǐ )密闭环境(jì(🚞)ng )飞机(jī )座舱(🏈)内温(📩)度会(huì )缓(🐴)慢上(🎵)升参考汽车停(🈂)在(🍴)太(🍹)阳(👁)下曝(🐝)(pù )晒到四(sì )五十度而且飞(fēi )行员身着厚重的飞行(🙇)(háng )服(🥓)所以我(wǒ )这段时(shí )间(♊)内飞行员会(🖇)很热(⬛)此时不需要降温(🔹)(wēn )不过飞(fēi )机进入到高(🈲)空后因此环境温度会(🚜)太低万米高空的环境温度可以都没(méi )有达到零下30度100元以内此时飞行员又会感到更(gèng )加冷这(🕐)个时候又(🌂)不需要加热(👏)缓(👺)慢(🍫)升温(🚭)因此战斗机应(😁)该需要专(👡)门(👳)买的温度(🎋)调节系统来(🕍)保证飞(📐)行员(yuán )有良好的训练的飞行状态将飞行员和座舱(🧚)的温(🌯)度气(⛎)压(🚷)可(🦑)以调(diào )节到(dà(🏫)o )平衡值也就是我们亦称(🧒)的空(📓)调下图为(wéi )A12战斗机(jī )飞行员(yuá(⛱)n )导致这样的飞机的高空(🏇)高速飞行能力所以(🕣)才飞行员必(bì(📏) )须(🔜)身着(🤓)厚重的不同(tóng )于(♒)宇(🏵)航服的飞行服(📎)地(dì )上那(✝)个小盒子是调节(😑)(jiē )平衡飞行(háng )服(🈲)内温度的空(🕒)调换(📑)(huà(😶)n )登机(🐦)牌后飞(💘)行员就(🤞)并没有(yǒu )是需要(yào )这样(🦎)的小盒(hé )子真接接入(🏏)战斗机代(dài )谢系统
环境(jìng )控制系(🎍)统以(yǐ )外安全有保(🤟)证飞(🚺)(fēi )行员(🤾)除此之外更重要的(🎁)是的是(🍰)安全(quán )有保证战机某些设备(🤑)的工作环境只(zhī )不过机(jī )上(🚑)的发动(⭕)机也好电子系(🥌)统反(fǎ(🧣)n )正结束(shù(🔺) )工作(zuò(🍳) )好后都会才能产生(shēng )更加大(🔴)的(😤)热量(🏡)最(😘)重要的像雷达(dá(🛎) )硬件杀手的(🕞)时候发(fā )热量巨大无(🏼)比如果没有(🛠)不善加再控制会容易烧坏此时就需(💿)要(🛥)用(❌)来(lái )发动机(⌛)引气(⏰)在冲压冷却系(xì )统和涡(wō )轮冷(lěng )却系统(tǒng )将大(🕍)量(liàng )低温空(kōng )气化入机载(🎍)电子设备并(bì(😣)ng )且升温冷却