荒(🎙)(huāng )岛沙漠影(🚴)片撒哈拉大漠雄(🌓)风小岛惊魂(🚸)荒岛(dǎo )余生荒岛惊魂(hún )神秘群岛(📚) 冒险类影(🚽)片夺宝奇(🔒)(qí(🎞) )兵(💋)四部曲图书馆员四部(🛄)曲地(dì )心(🙇)历险(🌵)(xiǎn )记两部曲(🎅) 福特(🎴)是(💌)Bronco正式上市车(👃)辆(🏌)推出了(🚬)经典两门(✏)版(🖌)四(🉐)门版与专业越(yuè )野(yě(🕸) )运动版这台(🍫)车使用非承(🏦)(chéng )载式(Ⓜ)车身的硬派(🗼)且复(👍)古(gǔ(🐄) )味(wèi )道十足的ORV毫无疑问(💼)是在抢(qiǎng )JEEP牧马人的(de )蛋糕然而这台车(💣)似乎并没有足够强的(😬)实力下面就来看一(👽)看Bronco的手(shǒu )动与(👱)自(🏊)动版的特点从基础结构开始分析 福特Ranger游骑兵(bīng )是美系进口(⭕)皮(🍼)卡车(💱)价格最低的(🏉)选项在排放(🍘)升级节(📉)点一度低至(🤴)(zhì(🎤) )20万成交之(⬜)所以要(📉)提这台车是(😐)因为(🤗)(wéi )Bronco下文(🛶)简(📳)称北美野马与游骑兵共(gòng )享了车(chē )身框架(🍸)结构姑且理解为(🤓)(wéi )共享平台打造吧(🛅)所以这台车(🔧)也(yě )是非承载式车身(🔕)但绝(🎾)对(💀)是(shì )优点(🛵)而不是缺点因为抗扭强度(🤨)很(⭐)高的笼式车身在极限环境中(🏺)也(❌)(yě(🥧) )不见得会比有(🐽)(yǒu )大(🚪)梁的越野车更(gèng )令人安(🍸)心 北美野马(mǎ )悬架结(🥣)构采用了基础的前(qián )双A臂后整(zhěng )条桥的基础(🚽)结构(🗾)在硬派越野车中属于常规(🔮)配置但是双A臂(bì )的半轴结构强度还(hái )是会弱一些(🗝)相比牧马人的前后(hòu )硬桥的可靠(🎐)性(🗝)不是特别令人(👻)放心尤其是在前(🐨)(qiá(🍴)n )桥可以(💆)选装电控差(🥥)速锁的(💪)前(💀)提下(xià )半轴是否能(👤)扛得住攀爬(🔯)式的硬拉是(shì )需要(yà(🖌)o )市场验证(🔪)的所以在悬架方(fāng )面(miàn )北美野马(🈸)要逊色一筹 北美野(🏘)(yě )马基本就是在模仿牧马人越野版本使用的是电控操作的分时四(sì )驱(🚃)(qū )操作模式虽然没有牧马(🥧)人的档杆切换更显得有味道(🚻)但(dà(🌉)n )功能(néng )并没(👼)有什(🍨)(shí )么(me )本质区(⤵)别这一(yī )版本等(😆)于牧马人卢比肯 4Hauto模式就像是牧马人撒哈(⚾)拉车(😣)辆(🥞)能够依据车轮附着力是否打滑(huá(🍞) )在两驱和四驱模式中(💩)切换很显(😍)然(💑)这(🐋)应(🐙)该是多片式(shì )离(👾)合器(💲)限滑差速器结(🕎)构的扭矩管理(🦁)器(🥁)这一版本的越野(yě(📮) )极限会比较(👼)低因为摩擦片限滑(huá )的温度极限比较低高温会造(zào )成(chéng )摩擦(👰)系数(💝)的下降(jiàng )以导(dǎo )致分动稳定性(xì(🐭)ng )的下(📹)滑所以这一版本更适合户外穿越自(🤱)驾极限能力会(huì )逊色(sè )一筹推荐(jiàn )几本有(yǒu )关沙漠探(🔈)险的书
硬派越野车(chē )之(💐)争福特Bronco对比(🌽)(bǐ )Je
福特bronco北美野(🚅)马市场表现(⭕)预计会输(🤴)(shū )给(🚨)牧马人
ORVranger
四驱(😈)系(🌕)(xì )统
牧马人卢比肯(kěn )的分动箱在(zài )4L模式中有(🔲)4倍(🎧)(bèi )扭矩(jǔ )放大和缩小齿(🏹)轮其400Nm的(de )最大扭矩3004倍放大和缩小(💌)后是(🌊)应该不(📄)会很(hě(🅾)n )过分呢(ne )其它版本的撒哈拉也有27倍的标准以及自驾穿越车总也相当了(💔)然而北(📶)美野马的(🏫)标准(🤣)却(què )要低一些(xiē )自动(🌝)出现版的(de )放大倍率为306倍手动启动版为2872倍比起牧(mù(⚪) )马人依旧(jiù )会有差距(💹)至少20T版(bǎn )本可以不这样(yàng )的话评价(jià )
北美(měi )野(🛋)马的动力系统(😿)有两个选项基(🧞)础(chǔ )版用野马(👎)跑车的(🈯)23tL4最(zuì )高扭矩为420Nm两者(💝)相比卢比肯的4004差距不小当然了27vtV6版本倒是应该不会弱毕竟有542Nm的最大扭矩变速箱方面(💌)可能(🏳)会(💏)些吸引(🛴)力(🎟)吧不自动(🕞)版用10R80型10AT手自一体比牧(🍖)马人多(🛍)出两个档(dàng )位还真亮点只(📱)(zhī )不(bú )过不好算(suàn )差异绝(🏭)对(📪)不会有想象中的(🔃)大
或者手动(🔒)变速器为7挡指六个正(zhè(🐌)ng )常继续(xù )前进挡(dǎng )与1个传动比特(💿)殊能量的攀岩挡但这(zhè )手动挡车型这对越(yuè )野车(chē )相比(🕧)(bǐ )并也不(bú )是(📨)个我们的理(lǐ )想的(⤴)选(xuǎn )项因(📃)其传动结构我还(🕷)(há(🦁)i )是在(🍠)用(yò(🏿)ng )离合(💵)器控制不方法得(dé )当是很(🧦)(hěn )容易烧离合的预料一些在野外离(lí )合器物理损坏会造成难以(🚜)正常了(le )传动(🚹)(dòng )驾驶员或(huò )则在攀爬时(🦈)(shí )发动机停机此(🔭)时的心里会(🏙)有(🌘)多(💈)恐惧吧
重(chóng )点价格普通两门版(💳)起售价28500美圆(🐻)特(tè )殊的(🎺)方法版33385港币(bì )四门版35880美(mě(👓)i )圆以(yǐ )外(wài )特珠(🍩)版本的价格分(fèn )别为4145042095488755930563500美元当前汇(huì )率人(🛅)(rén )民币在(zài )20445万互(🐷)相(🚠)管理费(💵)用关税与利润等因素这台车的价格很可能在50100万互相间精装(❔)修升级版的ranger价格(💞)倍数级增长(zhǎ(🕯)ng )同(tóng )品(🐥)牌有有什么理(lǐ )由不(bú )中(🧐)选择(🔠)F150猛禽进化版也可以等待(🚞)ranger又一次急速坠(zhuì )落到20万级呢
只能说明牧马人的实际成交价早就在3040万级其中(💂)卢(🏒)比肯是(🐤)(shì )基本(⚽)配备前后牙嵌式中央差速锁的四门版的价格理(lǐ )论(🕘)上(🥄)仍旧需要但(🐅)根本(🌉)(běn )不算很如此(🎳)(cǐ )夸(🥐)张(🤫)了因此(cǐ )在(📀)性能与价格这(🎮)些影响(xiǎng )力(🌥)方面有绝对优势的牧(mù )马人可能会会让北美野马在华(⛰)市场(🍀)连起(😒)泡(🕎)(pào )的(de )机(💆)会都是没有福(fú )特汽车(🤵)的强项(🕵)是皮卡只能(🔲)折腾(🐔)死(sǐ )ORV不如引进ranger给江铃福特合资生产不然的话总有一天会(huì )曾经(jī(🚻)ng )的下(xià )一个克莱(🕡)斯勒
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东边有大兴安(💦)岭这(🎾)个就不用(🍮)我(🍓)多(duō )说了吧(🎻)柘树柞树(shù(🍝) )榆树桦树(👰)都(🏍)是可以做弓箭蒙古(gǔ )高原(🏻)纬度(dù )较高(📦)树(⏱)木(mù )生(🧀)长速度慢木质十分布满可以做成弓的硬度和(hé )弹性更(🖱)强(⌛)
西边有(🥪)阿尔泰山绵延千里海(🌝)拔1000米到2000米是茂(🦓)盛的(🎇)森林
中间(🎿)有(⏪)杭(háng )爱山肯特山
南边有阴(🤲)山大青山(shān )
所(👼)以我(🛐)漠北草原的木材是太丰(🆖)富(🛣)的另弓体的(🥞)确是(shì )需要太多木材
蒙古(✂)弓(🖨)一度(🍩)发展(🍳)起来到简(😿)直令人发指的(de )地(🔤)(dì )步
蒙古弓的(de )大(📠)(dà )的射(📜)程(🎞)都能(👱)达到300米以内
少数(🤥)蒙古神(shén )射手约500米
成吉(😳)思汗曾亲自(🏞)来给蒙古神射手移(🔥)相哥竖碑
移相哥(gē )是合撒尔的二儿(ér )子是蒙古(👄)草原(yuán )的(🔥)神射(⛱)手在比(bǐ )赛中曾在335转身(😲)外约502米(mǐ )击中(♿)靶心
早在周(💱)朝时(shí(🗑) )期东北人就向周(zhō(🍵)u )天子(🛢)(zǐ )贡献柘木弓
柘树分布(🕧)在华北和东北(běi )地(🌮)区树龄可到(dà(🔠)o )达(🌶)百年树心为黄色
神话唐太(tài )宗(🎭)李(🎥)世民的惊鸿弓是(shì )荆(🚑)竹制作(zuò(📋) )
蒙(🦆)古(gǔ )部落(🔆)起源于蒙古(🕳)高原东部(bù )的大兴安岭北段(⛴)很难我得到高质量(liàng )的弓箭材(🔑)料(lià(✋)o )