火星的最高温度最低温(wē(🔃)n )度是多少(shǎo )
移民火(👒)星又不是(🐦)梦(🎯)早在六(🎀)十(🚱)年前(qián )就早(zǎ(👾)o )有(yǒ(🐻)u )天文学家提出了所需的改(🏰)造火(🏜)星(🧐)计划只要给火星(xīng )升温人类就很(🔸)(hě(🥁)n )可能在火星(🌼)上生存
6月11号我国国(guó )家航天局第一考网了一组火星照片这是(shì )祝融号火(🕊)星车(chē )收到消息的第一批照片
祝(😤)(zhù )融(📠)号火星车的成功意(📎)味(wèi )着什么(me )我国蓝月(🐻)帝国第(🌿)一个(🔵)数月前探测火星就完成(chéng )金光闪烁着陆和探(🤖)测装置(🐫)三(sān )个环节的(🚙)国家到目前(🕠)为止还没有(😃)哪几个(🥫)国家可以不一次性一切搞定
遵循人类探(⛹)测月球的流程下(🏊)一(🕯)个任务是从火星(🤝)上带(🧐)回(🏛)(huí )土壤样品(😱)了而探测(cè(🤧) )火星的终极(🚟)目标应(🎆)该是将人(🛄)类送上火星哪怕基(🐼)于移民火星的(📡)计划
但是就人(rén )类(🥐)目(💫)前的技(💭)(jì )术相比移民火(🥑)星显然遥(〽)不(bú )可及一方面是载人飞船暂时无法可以到达火星另一方面即使完成(chéng )登(dēng )陆(🖍)火星那里的环境也不比较适合人类生(🏾)存下(📍)来
不过在未来人类(🔧)一(⚫)(yī )定会(huì )登陆(🔀)火(huǒ )星并将(🎯)那里改造成合(👵)适人类(🤢)生存下(🤥)来的(de )地方而且内部改造火星的(🍗)计划是务实可(💣)行的(🎖)
下面我们来看看吧麻烦问下(〰)火星(👋)的几(🏿)个问题看完(wán )然后我相(xià(📀)ng )信(🆔)你对移民(🐞)火星会有(yǒu )新的看法
到了1971年水手9号成功(🏥)了进入火星轨道曾经的第一颗(kē )普通(🐾)材料火(😃)星(xīng )卫星此后(🤝)人类对(🐙)火(📞)星的探测就不曾开始过历史上最伟大也发射(🥍)了46颗天(tiān )然(🥦)石头探测器(🎼)或(huò )者火星车(😧)到火星上(🦑)
随着对火(🕗)星探测的(🥝)越来越大进入到火星地表的环境也(🚡)越发非常清晰目前已(😛)经也可以判断火星上(🎎)失去了生(shēng )机可(🔅)(kě )言
1火(huǒ )星(xī(📊)ng )是(🏺)(shì )一颗(🏉)寒冷的星球两极瞬间覆盖着厚厚(🐼)的干冰也(yě(🚰) )就(🧟)是物理反(fǎn )应的二氧化碳
火星位(🐗)处太阳系地球轨道(dào )的外侧进入太(🌍)阳(yáng )系宜居带的边缘(🗾)地带因此相隔太(tài )阳较远火(🚎)星上的来算温度在50以内(🥔)不过(guò )昼(🥋)(zhòu )夜温差(🥛)大大也可以(yǐ )最多150
参照火星车赶(⛩)回的数据显(xiǎn )示火星最低温度在140500左右而火星赤道附近在(👙)白(bá(🅰)i )天最高气温可至少20左右吧
火(🏽)星上温度高跟浓郁的(🍇)(de )大(🌼)(dà )气层也(🏂)有关系火(huǒ(👻) )星半径只能(né(🚒)ng )地(🅰)球的一半(🌆)换算单(🛥)位成体积和(hé )质量的话火(huǒ )星体积(🤘)(jī )只有(yǒu )一地(dì )球(qiú )的(🐾)(de )15质量是(shì )地球的11这让(ràng )火星引力(🚬)是地球引力的38所以我火星只能使得较多(duō )的(de )大气层大气层薄(🛵)也就无法(💗)保存热量温度(dù(👄) )会(huì )都很(🎌)低(dī )
2火星是(shì(💏) )一(🏂)个极度干燥的星球地表(❗)是一片黄(🏓)色(⏪)的(🐨)(de )戈壁荒漠
确实科(kē(🔡) )学家们能(néng )找到了火星上(🥓)我曾经存在液态(tài )水(🎃)的(🐸)(de )痕(🏇)(hén )迹也发现到了(🚇)(le )南(🛬)极地下1590公里处有一个巨大的湖泊但就整个火星地表而言是(shì )不(🐝)修(🍞)真者的(de )存(🥨)在也固态水的(Ⓜ)并且(🔱)那里环境也不可能修真者(💐)的(🎅)存(cún )在液态(💑)水(shuǐ )
火(huǒ )星(🐲)是一颗还没有磁场的星球也没磁(cí )场就换句(jù )话说太阳(📲)风(🥅)的带(dà(🥫)i )电粒子也(yě )可(✴)以真接突袭火星也(🥫)就(jiù )是说(🚛)纵(😭)然火星上有过(❓)有液态水(shuǐ )也(🥝)会(huì )被带电粒(🔰)(lì )子(📪)轰(hōng )击分解成氢和氧
氢(🗜)气都很轻飘浮在火星大气层较(🔇)高的地方在太(tà(⌛)i )阳(🍩)风(🌾)的袭击下(xià )又逐渐(jià(🍿)n )离散到了太空之上而较重(🌬)的(㊙)氧分(🔋)子(💱)则(zé )和火星(xīng )地表(biǎo )岩石(📕)中的铁元素(💷)再一次发生化学反应生成气体(tǐ )红色的铁氧化(huà )物这又是火星呈红(🗡)色的原(yuá(🤮)n )因
3火(👵)星常(⬆)年遭(👲)到(💄)(dào )宇宙射线和带电粒子(zǐ(😍) )的(🏦)袭(😀)击还偶尔(🕑)会(huì )沙(shā )尘(📴)暴疯狂肆虐
火(🎂)星不完整磁场(chǎng )保护(🐷)大气层又比较黏稠宇宙幅射和带电粒子会直接袭击火(🌴)(huǒ )星地表那里(lǐ )是一个强辐射(💓)的(🏫)(de )环境
火(🐜)星(xīng )上(shàng )还经常沙尘(chén )暴疯(🤐)狂肆虐很多人不(🎧)再理(lǐ(🧝) )解(🥫)(jiě )火星上严重缺乏(⏰)空气又为(🌔)什么会(🔠)有(📉)沙(🍽)尘暴(🛐)这比较(jiào )多是只(💄)不(🤱)过火星的引(yǐn )力太小(🍜)而且(🚅)地表极度干(💭)燥的(de )环(😏)境非常容(róng )易大(🛅)风(🚣)
不过(📯)火(🏭)星上未必已经真空上面是有一定的大气层(céng )的温差使得空气流(👋)动沙(shā )尘暴肆虐也就不奇(qí )怪了
其实目(🛄)(mù )前的火星是一个寒(hán )冷极度干燥沙尘暴肆虐强辐射缺(🕕)氧的(🐓)一种环境在这(👂)样的环境(jìng )下人类是不能能生存的
若是(🍓)火星不(bú )更适合人类能够(⚓)生(🎪)存那我们为何也又(yòu )要不遗余力的(🛰)探(🛃)索(🐦)火星甚至于还想移民火星
这主(🛒)要是(🍃)只不过(㊙)我们没得选月球也赶到(dà(🛴)o )了但月球是(🥣)地(dì )球的卫星将来地球出了事月球估计也也(yě )断不(🛳)会移民月(💆)(yuè )球(qiú )意(🌮)义(🕒)不是很大
不过人类最著(zhe )名探察的行星是(💉)金星(xīng )它相距地球最近(🍢)而且(📮)从体积和(hé )质量上(🕉)(shàng )都更靠近地球(qiú )也在太阳(yáng )系的宜人宜居带(dài )按理说金(jīn )星才(🅰)是最完美(měi )身体地(dì )球备胎
但是当(dāng )第一组金星(xīng )数据收到消(🕎)息地球时人(🎹)类探(🏏)察金(jīn )星的(🙄)理想就(jiù )只好(hǎo )放弃你而(🚇)(ér )且金星的大气(qì )层是一层(🚙)又一(yī )层的二氧化碳(🏸)这(🐃)令(🏞)金星很(hěn )薄的一层的温度(😃)都(dōu )没有达到了460甚至连可以不(👬)慢(🔁)慢融化金属铅金星的大气压强确实是地球的(de )95倍以人类目前的(de )技(🔇)术(➗)完(😘)全没有没能对(duì )金星(✉)发动进(😣)入到探测
终于人类(🏝)将目(🤫)光转移到了火(huǒ )星上火星也(😛)蓝月帝国(🔣)了人类探测太(💦)阳系就(jiù(🙈) )连无法探测雷鸣宇(♎)宙的(de )前哨基(🚮)地(🔷)(dì(⏭) )
我们再来(lái )到题目上人类未来可不可以移(➰)(yí )民到(🧔)火星上(🐅)去(⚽)这又(💡)涉到(dào )及(🕘)两个(😝)方面的(🏪)问(🧞)题
1人类(💟)怎么(🐆)样才能才能越(🌉)过火星
2该如何在火星(xīng )上生存
也就(🤖)是(❤)说只要(🏹)你人类(💭)搞掂上面(miàn )这两个问题(⏳)就也可(🤲)以移民火(huǒ )星了
可以(🎆)算那本书69年(🚼)前的(de )小册子(✅)为(wéi )后的星际旅行推论奠定了基础其中的不少观点仍旧(🏊)驱策(⚡)着目前(🏍)的火星探索计划可(🔒)谓也很(🦐)超前(🌮)了
他在书中还给出(🙂)了具体看的依先(xiān )生(shēng )方案甚至于结束了实际中的(💠)运算判断(duàn )到(🎆)登陆火星可能遇到的(de )问题(😬)并决定了解决方案
但(dàn )在那个年代(dài )火星计(🏂)划只能是一(🚁)个没(méi )能利用的幻想哪怕是(🍌)现在载人飞行登(😧)陆火星(⏺)都是可(kě(👇) )望而不可及的梦想
只(zhī )不过火星距(jù )离之外地球真(👶)的太远了即(🎵)使在相距地球最近的时候也达(dá )到了(🦄)5500万220公里(lǐ )这是地球到月球距离的140倍(bèi )而当(🔒)火星(🚠)极速(🏑)飞行(há(🦐)ng )到距离地球(qiú(🛁) )最(zuì )东的时候这个距离提升到了4亿多公(🔴)里是地月距离的(🔒)1000倍
同时(shí(🌋) )人类(🌶)登(🚩)陆月球也可以(🎺)(yǐ )走直线往返一趟只必须(xū(😅) )6天但(🔮)去(🍵)火星就没法走(😄)(zǒu )直(💰)(zhí )线(👚)而(ér )且飞(🧓)船搭载不了直线(xià(🦅)n )飞行所需的(de )大量(liàng )燃料
参照科学(🦅)家们的设(😶)想(🕍)载人载货登陆火星(➿)必须(xū )走一个曲线(😤)路(lù )程先用来火箭将飞船推(tuī )送消息到地(dì )球轨道当绕地飞(😒)行的(🕶)飞船(📚)靠近火星(xīng )太阳运(🔐)动轨(guǐ )道(🍃)时建议使用燃料将飞(🌎)船定时(⏮)推送(sòng )至火星地球公(gōng )转轨道上
飞(🚪)船到了(🎪)火星公转轨道就不再继(jì )续在用燃料反而是从滑(huá )行(háng )来接近火星直到(🤙)此(cǐ )时飞船逼近(🚦)火(huǒ )星时再一次点火助推把飞船(📛)往前(💭)推进火(🌾)星(xī(🍥)ng )卫星轨道并悬停在火星(🦖)地表上
遵循这些飞(fēi )船是(💪)这(zhè )个(gè )可以达到火星(xīng )的不过(🌊)不需要的(🥗)时(shí )间比较(jiào )比(🍷)较长(🈸)以目前的(📹)技术从地球连(lián )续发射探(tàn )测器到火星至(✍)多需(🏑)要250天的时间
如此遥远的距离不光受(🕯)到了难经(🐕)过的问题还(✌)让信(👛)号(hào )传输变得异常困难有线电(🈲)信(🏁)号(📢)从火星(🎀)到地球单程传输(🚬)(shū )就要21分钟的时间(jiān )如果登陆火星的(🏩)探(🤥)测器或者飞船一旦再(zài )次(cì )出(🆘)现状况就会很难从地球上(⏳)完成(🕣)任务支援探(tàn )测器(🚜)或(huò )者飞船(🏊)没(🥍)有(📀)(yǒ(💠)u )办法自(🎄)行解(jiě(🍎) )决问题
人类(lè(🆙)i )迄今为止向(🎋)(xià(🔒)ng )火星发射的46颗(kē )探测(🐨)器中没(🤺)完成任务(wù )的成功率只能43载人登陆火星(📓)就更是(🚓)难如登(Ⓜ)天了
不(🏏)(bú )过人(rén )类(🍍)登(🚹)陆火星(😽)也并非不能(🎒)能(né(🌘)ng )够(🆖)(gòu )完成的事(shì(🚉) )情只不过(🔡)目前早(🉐)就有两种(🍠)宇宙飞船(🍮)可以(🌏)登陆(🕞)火星它们分别是太空探索技术(shù )公(🚖)(gōng )司(🛢)的天龙号(🚦)和美国(📂)宇航局的猎户座(zuò )
目(🌆)前也没(méi )能载人(🏷)登(🏒)陆火星主要是是因为目(mù )前的技术不能返回(🐾)基地登陆(❕)火(🚂)星(🤤)有(🚓)进无出但(dàn )均搭载(zǎi )了(📉)飞船的火箭成本是相(xiàng )当嘹(liáo )亮的其(🐀)(qí )中燃(🔼)料成本只占03
也就是说如果开发(🎪)(fā )出这(🔨)个可(kě(📖) )以重复(🌍)使(🔪)用火箭(🦉)的技术(🎟)就(jiù )可以(🔏)(yǐ )不把单次发射成本(běn )从(cóng )几千万美金降底到几万(💏)美圆(🔕)
反正人类目前巳经必须(xū )具备了发射(🍟)宇宙(zhòu )飞(🏂)船(⬅)到火星(xīng )的能(🍨)力不过在此之前我们先要解决人类在火星上的生存问题(🗞)
简(🈺)单的方法是水源的(de )问题人类能生(🔚)(shēng )存离不开水在火星上可以制造氧气也是需要水目前的(🕛)火星(📨)(xīng )地表是就没液态水(shuǐ )的(🥧)只不过(🏈)在地下深处却存在(zài )液态水人类巳经(📥)在(👠)火星南北极(🕞)地下才发(👑)现了在地下湖泊(bó )
我们只需要(🈯)(yào )在用电钻的或(🖊)别的(📆)什么呢(🚯)工(gōng )具像采矿一样开(kāi )采地下的液态水接着(🐊)对己加(jiā )热水中的杂质碎灵等加工(🍓)(gōng )人类生存所需的水源(🕐)就有了
除(chú )了(le )人类还可以从火星(🌃)空气中抽(🔪)(chōu )取水源从整体(📿)上看(🤐)火星是一(yī(🈵) )个极(🚥)度(💒)干(🌴)燥的星(😈)球但在一天洞府(fǔ )之中的有一些时候空气的湿度是可以(👒)不都没(méi )有(yǒ(😯)u )达到100的那(👳)样(🛏)的话我(🤹)们就是可以从空气中抽取水(🐔)源了
或者是氧(🏻)气(qì )的问题人类(🚯)是没有氧气是难以生存下来的
在(zài )火星上能制造氧(yǎ(📛)ng )气比(🔴)收集水源要(yào )很容易一(📞)些氧(✊)气的(🧚)第(dì )一个来源是电解水(🕶)(shuǐ )要(yào )是(🅾)前面的水源(🆙)问题可(🍰)以不帮忙(🕘)解决那么(🎱)氧气也不成问题
以外电解水还这个(gè )可以(yǐ )用来火星上(shàng )的二(èr )氧(yǎng )化碳来(🏸)获取氧气火星空气(🔊)中95全是(shì )二氧化碳因为不用(yòng )什么(🍁)害(hài )怕二氧化碳不(🙌)(bú )就够
并且人类(🐐)还原功能(né(🚼)ng )二(🗝)氧化碳(📔)的(💸)(de )技(jì )术早很晚(wǎn )熟了(📧)现在的空间站(🗳)上(🚝)是实际还原航天员呼出的二氧化(♑)碳来制(🚑)造出氧气只(😔)不(♊)需要一些催(🍸)化(👭)剂就(📇)可以实(🅰)现方法
第三个那(nà )是食物的问题有饭(👘)吃才能活(🥘)下(📞)来
火星上饲养(🕌)动物还不(bú )太会显示(shì )毕竟(📞)人类可以生存都还是个(😺)(gè )问题但是在(🛂)火星上(🕑)种植大(dà )棚(📟)菜那就是可以实现方法的
植物生长最最(🆔)关键的因(yīn )素是光照和(⏬)水源火星赤道(🐝)附近(jìn )一天(🧚)可(kě )以不能(🤠)保证12个小时的光照我们全部(💽)也可以(yǐ )在(zài )那里建设(👎)温室(🌇)(shì(👚) )大(✳)棚再(🛷)利用(yòng )无土栽(🐺)培(péi )技术来(lái )种植(🎅)植物不过水源前(🏚)面(👼)早说过(😿)了这里(🧀)不赘述
总(zǒ(🌾)ng )之(zhī(🍻) )在(zà(💣)i )火星上某些人类生存所(🤽)需的(☕)水(shuǐ )源(🕣)氧气和食物是可(🦏)以利(lì )用的这样(🗽)人(🥑)类在火星上能生(🚘)存只不(😒)(bú )过是个(gè(😦) )时间问(wèn )题
2现在(🎶)的火(🌠)星是一(🎍)个刺骨(gǔ )的寒冷(🆗)容(róng )易干燥(🌂)缺(quē(🤒) )氧(yǎng )沙(shā )尘暴(bào )侵(🎗)袭高辐(fú )射的(de )戈(➗)壁荒漠环境(👅)是没有任何一点(🍟)生命形(📅)式也(🥋)不(bú(🔰) )适(😽)合我人类生(shēng )存(👢)
3载人(rén )登陆火(🌛)星再次(🌬)(cì )是可望(wà(🎖)ng )不可及(⬛)的幻想人类也拥有将飞船发(✊)射到火星(🏘)的能(🗡)力
4移民火星必须帮忙解决生存问(🐅)题随着人类技术(shù(🧝) )的发展在火星(xīng )上建成适(🕝)合我人(⏬)类生(🚙)存(🌱)下来的基(🔏)地是(🕴)这个可以利用(yòng )的
所以(🔢)才说人类将(jiāng )来是可(🕧)以移民(mín )到火星上的(de )关(🏢)于这样的问题(🏸)你怎么看欢(🍳)迎在评论(lùn )区写下你的观(😢)点
环(huán )境控制(🏏)系(⏬)统也可(🔳)以保障飞行员有良(🏦)好的训练的(🤣)飞(🔞)行环境要(yào )知(🌰)道战斗机座(➕)舱在(🌶)不同时间(🏡)段(🔼)的温度变化那就(😞)比较比较(😮)大的从直接(🏬)进入座舱到准时(🗼)起飞前这段(🛴)时间里密闭环(🕙)境(jì(🦔)ng )飞机座(zuò )舱内温度会缓慢(🤽)上升参(🔺)考汽车停(tíng )在(zài )太阳(yáng )下(⚪)曝晒到(📠)四五十度而且飞行员身着厚重(chóng )的飞行服(💶)所(🍮)以我(wǒ )这(😰)段时间内飞行员(yuán )会(🔁)很热此(cǐ )时(shí )不需要(💠)降温不过(guò )飞机进(♌)入到高空(🆘)后因此环境温(🦂)(wēn )度会(🗺)(huì(🉑) )太低万(wàn )米(🔁)高空的环境温度可以都(dōu )没有达到零下(xià )30度100元以内此时(🎤)飞行员又会感到更(🍶)加冷这个(gè )时(shí(🔓) )候又(📃)不(🎉)需要加热缓慢升温因此战斗机(🐦)应该需(🌋)要(🌙)专门买的温度调节(🔬)系统来保证飞行(✝)员(🦄)有(😌)良好的(🍧)(de )训练的飞行状态(❣)将飞(🍮)行员(🥃)和座(🔝)舱的温度气压可以调节到平(píng )衡(héng )值也(🍚)就是(shì )我们亦称(🏠)的空调(📽)下(📬)图为A12战(🥜)斗机飞(fēi )行员导(💤)致这样的飞机的高空高速(🥌)飞行能力所以(yǐ )才飞行员必须身着(😮)厚重的不同于宇航服(🎅)的飞行(háng )服地上那个(gè(👁) )小(🧛)盒子是调(diào )节(🖍)平衡飞行(há(📠)ng )服内温(🎇)度的空调换(🥂)登(😚)机牌(pái )后飞行员就(jiù )并(📣)没有是需(🛑)要(yào )这样的小盒子真接(jiē )接(jiē(🦐) )入(🏮)战斗机代谢系统
环境控制系统以(📌)外(🔌)安全有保证(📆)飞行员(⛰)除(🚅)此(👍)之外更重要(🎤)(yào )的是的(de )是(shì )安全有(🏆)保(bǎo )证(zhèng )战机(🐛)某些设备(bè(🦑)i )的工作环境(jìng )只不过(guò )机上的(🔇)(de )发(🥤)动(dòng )机也(🙋)好电(🔏)子系(🈯)统反正(🌵)结束(shù )工作好后都会才能产(chǎn )生更加大的热量(🚯)(liàng )最(🗓)重要(🚩)的像(👚)雷达硬件杀手的时候发(🔻)(fā(❎) )热量巨大无比如(rú )果(guǒ )没(méi )有不善加再控制会容易烧坏此(💣)时就需要用来(😆)发(🌰)动机引气在(zài )冲压冷(lěng )却(🤯)系统(🌭)和涡轮冷却系统将大(dà )量低温(wēn )空气化入(rù )机载电子设备并且升温冷(🤰)却