荒岛(💦)沙(shā )漠影片撒哈拉(lā )大漠(🥣)雄风小岛(📎)(dǎo )惊魂荒岛(⛏)余(👸)生荒岛惊(jīng )魂神(📐)秘(🛹)群(🥄)岛 冒(➖)险类影(✍)片夺宝奇兵(bīng )四部曲图书馆员四部曲地(dì(🏡) )心历险记两部(bù )曲 福(📜)特是(🌆)Bronco正式上市车(🚠)辆推出了(🐅)经(🎤)典两门版四(⛰)门版与专业越野运动版这(♌)台车使用(yòng )非承载式车身(🐷)的硬派且(👑)(qiě )复古味道十足的ORV毫(🎡)无疑问(💟)是在抢(🤔)JEEP牧(mù )马人的蛋(🏢)糕然而这台车(🛑)似乎并没(😺)(méi )有(🚸)足够(💔)强的(🍅)实力下(🚷)面就来看一看(🥃)Bronco的手动与自动(dòng )版的(de )特点从(cóng )基础结构开始分析 福(⏪)特Ranger游(👚)骑兵是美系进口皮卡(👶)车价(jià )格(🔠)最低的选项在排(pái )放升级节点一度(dù )低至20万成交(jiāo )之(zhī )所以要(⤵)提这(😴)台(🏔)车是因(yīn )为Bronco下文简称北美野(🧥)马与游骑兵共享了车身框架结构姑且(🔶)理解为共享(🐹)平台打造吧所以这台(tái )车也是非承载式车身但(🥊)绝(⚪)对是优点而不是(😺)缺点(diǎn )因为(🐍)(wéi )抗(🌉)扭(🈺)(niǔ(🚬) )强度很高(gāo )的(💦)笼式车身在极限环境中也不见得会(🕠)比有(yǒu )大梁的越野车更令人安(📷)心 北美野马悬(xuán )架(🈳)结构采用了基(jī )础(😱)的前(🎞)双(shuāng )A臂后(hòu )整条桥的基础结构(gòu )在硬派(🤞)(pài )越野车(🙇)(chē )中属于常规配置但是双A臂的半(bàn )轴(zhóu )结(jié )构强(🥤)度(🎑)(dù )还(💫)是会(huì )弱一些(xiē(☕) )相比牧(🏊)马人的前后硬桥的可靠性不是特(🉑)别令人放心尤其是在前桥可(🀄)(kě )以选装电控差速(📒)锁的前提下半(bàn )轴是否能扛得住攀爬式的硬(🆔)拉是需(✒)要市场验证的所以在悬(xuá(🧖)n )架方面(miàn )北(🎥)美野马要逊色一筹 北美野马基本就是在模仿(🐗)牧马人越野(㊙)版(🍯)本使用(🗺)的是电控操作的分时四驱操作模式(🏩)虽然没有(🦏)牧马人的档(dà(🔎)ng )杆(⚪)切换(huàn )更显(xiǎn )得有(yǒu )味(wèi )道但功能并没有(yǒu )什(💦)么(📷)本(běn )质区别这(🎪)一版本等于(🛬)(yú )牧马人卢比肯 4Hauto模式就像是牧马人撒(sā )哈拉车(💯)辆(😠)能够依据车轮附(fù )着力(🖥)(lì )是否打滑(🏙)在两驱和四(🦁)驱模式中切换很显然这应该是(💛)多片式离合器(💱)限滑(huá(🤭) )差速器结构的扭矩管(👺)理器(🥫)这(🥪)一版本的越(🚡)野极限会比较(🤑)低因为摩擦片限滑的温度(dù )极限比(🍕)较低高温会(🤨)造成摩擦(🌤)系数的下降(😷)以导致分动稳(wě(💣)n )定性的下滑所(💺)以这一版本(🥌)更适合户外(wài )穿越自驾(🐓)极(jí )限能力会逊(xùn )色一(🈂)筹(📘)推荐几本有关沙漠探(tàn )险(🧓)的书
硬派越野车之(zhī )争(zhēng )福特(🌓)Bronco对比Je
福特bronco北美野马市场(chǎng )表现预计会输(shū )给牧马(🍜)(mǎ )人
ORVranger
四(🌞)(sì )驱(🦓)(qū )系(👔)统
牧马人卢(🍸)比肯的分动箱在4L模式(shì )中有4倍扭矩放大和缩小齿轮(🥤)其400Nm的(🦄)最大扭矩(⛓)3004倍放大和(hé )缩小后(🤚)(hòu )是应该不(🥣)会很过分呢其它版本的撒哈拉(lā )也有27倍(♒)的标准(🌍)(zhǔ(😻)n )以及(jí )自驾穿越车总也(yě )相当了然而北美野马的标准却要低一些(xiē(🦉) )自(🌌)动出现版(bǎn )的放大(🌆)倍率为306倍手动启动版(bǎn )为(🌛)2872倍比起牧(mù )马人依旧会有差距至少20T版本(běn )可以不(🧝)这(🈂)样(🕶)的话(🏕)评价
北美野马(🏩)的动力系统(tǒng )有两个(gè )选(xuǎn )项(🚑)基础版(bǎ(❓)n )用野马跑车的23tL4最(zuì )高(🚓)(gāo )扭矩(🏩)为420Nm两者相(🕗)比卢比肯(🔫)的4004差距不小当然了(le )27vtV6版本倒是应该不会弱(😒)毕竟(📐)有542Nm的最(zuì )大扭矩变速箱(😼)方面可(🎚)能会些吸(xī )引(🍭)力吧不自动版用10R80型10AT手自一(Ⓜ)体比牧马人多出两(🛏)个档位(🍹)还真(🐾)亮点只(🐎)不(📴)过不好算(😡)差异绝对不会有想(🚟)象中(🐮)的大(💈)
或(⏱)(huò )者手动变(🔌)(biàn )速(sù )器为7挡指六(🕟)个正(😊)常继续(🏄)前(qián )进挡与(🗺)1个传动比(bǐ )特(tè )殊能量的攀岩挡(dǎng )但(🏎)这手动挡(🏘)车(chē )型(🍣)这对越野车相(🏃)比并也不是个我们的理想(🍰)(xiǎng )的选项因(🉑)其(qí )传动结(🛀)构我还是在(zài )用离合器控制不(🥑)(bú )方(fā(📤)ng )法(fǎ )得(dé(🍷) )当是很(🏗)容易烧离合的预料(lià(🚳)o )一些(🏐)在野(yě )外离合(🤗)器(🍻)物(wù )理损坏会(huì )造成难以(㊗)正(⛺)常了传动驾驶员或则在(😡)攀爬(🗯)时发(fā )动机(🍊)停机此时的心(😲)里(💝)会(🎞)有多(duō )恐惧吧
重点价格普通(tōng )两门版(bǎ(📁)n )起售价(🚱)28500美圆特殊的方(🐴)(fāng )法(🎃)版33385港币四(📩)门版(🐒)35880美圆以外特珠版本的价格(🥘)分别为4145042095488755930563500美元(🍵)当(🤲)前汇率人民币(♐)在20445万(wàn )互相(xià(😥)ng )管理费用关税与利润等因素这台车的(📺)价(📲)格很可能在50100万互相(🤸)间精装(zhuāng )修(😉)升(🖕)级(jí )版的ranger价格倍数(shù )级(jí )增长同品牌有有什(🕒)么理由不中(zhō(🏤)ng )选择F150猛禽进化版也可以等待ranger又一次(🕦)急(jí )速坠落到20万(wàn )级呢
只(zhī(🗂) )能说明牧马(📒)人的实际成(🔔)交价早就在(zài )3040万级其中卢比(bǐ(🐖) )肯是基本配(🙈)(pèi )备前(qián )后牙嵌式中央(❓)差速锁(🏬)的四门版的价格理(🌍)论(lùn )上仍旧需要但根(😌)(gēn )本不算(suàn )很如此(cǐ )夸张了因此在性能与价格这些影响力方面有绝(jué )对优(♐)势的牧(🥉)马(mǎ )人可能会会让(ràng )北美野(🧚)马在(🤩)华市场(🐔)连(🕛)起(🗞)(qǐ )泡(pào )的机(🐳)会都是(🖐)没有福特汽车(😊)(chē )的强项(🙃)是(🐪)皮卡只能折腾死ORV不如(♍)引进ranger给江铃福特合资生产(🐃)(chǎn )不然的话总有一天会(⛴)曾经的(de )下一个克莱斯(sī )勒
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东(🧒)边有大兴安(ā(🍈)n )岭这个就不(bú )用我多说了(😆)吧(⏪)柘树柞树榆树(🦇)桦树(shù )都(🖕)(dōu )是可(😲)以做弓箭(😓)蒙古高原(🚐)纬度较(😿)高树(shù )木生长速(🔄)度(🏽)慢(màn )木质十(🌈)分布满(mǎn )可以做(🏾)成(🍚)弓的硬度(🥩)和弹性更强
西(📂)边有阿尔(🌟)(ě(🕰)r )泰山绵(🐃)延千里海拔1000米到2000米是茂盛的森林
中间有杭爱山肯特(💩)山(shān )
南边(🐬)有阴山大青(🎎)山
所以(🍺)(yǐ(➖) )我(📄)漠北草原(👃)(yuán )的木材是太丰富的另弓体的确是需要太(tài )多木(🛣)材
蒙古(📟)弓(😎)一度(dù )发展起来到简直令人发指的地步
蒙古(gǔ )弓(💺)的大(❕)的(👛)射程(🕢)都能达到300米(mǐ )以内
少数蒙古神射手约(yuē )500米(mǐ )
成吉思汗曾亲(🚱)自来给蒙(😖)古神射手(🍸)移相哥(🔟)竖碑(🦌)
移相哥是合撒尔的(📣)二儿(🖇)子(zǐ(🚖) )是蒙古草原(yuán )的神(🚎)射手在比(❗)赛中曾在335转身外约(🙇)502米(🤕)击中靶心
早在周朝时期(🦀)东北人(🕙)就(⬅)向周(🍸)天子贡献柘木弓(gōng )
柘树分布在华北(běi )和东北地区树龄(🤠)可到达百年树心为(🐌)黄色
神话(huà )唐太宗李世民的惊鸿(hóng )弓是荆竹制作
蒙古部(📸)(bù )落(🦎)起源于蒙古高原东部的大兴安(💮)岭北段很难我得到高质量(❗)的弓(👛)箭材料