荒岛沙(shā )漠影(yǐng )片撒(🌂)哈拉大(dà )漠雄风小岛惊(jīng )魂荒岛余生荒岛惊魂神秘群(🍆)(qún )岛 冒险类影片(piàn )夺宝奇兵四部(🔔)曲图(🚃)书馆员四部曲地心(🏈)历(🛷)险记(jì )两部曲 福(fú )特是Bronco正式(🍵)上(🗨)市(👎)(shì )车辆推出了经典(🐀)两门版四门(mén )版(🐖)与专业越(yuè )野运动版这台车使用非承(ché(🥉)ng )载式车身的(✏)硬(🗡)派且复古味道十(shí )足的(de )ORV毫无疑问是在(🔒)抢JEEP牧马人(🗾)的(🛂)蛋(🌫)糕(gā(💲)o )然而这台车似乎并没有足够强的实力(🌙)下(xià )面就来看一看Bronco的手动(dòng )与自动版的(🚙)特点(🗽)从基础结构开(kāi )始分(📎)析 福特(📮)Ranger游骑兵是美系进口皮(🐐)卡(😄)车价格(gé )最低(dī )的选项在排放升级(🤦)节点(🦊)一(🔯)度低至20万成(🧡)交之所(⛔)以要提(🐫)这台车是因为Bronco下文(🛩)简称北美野马与(♿)游骑兵共(⏸)享了车身框(🤳)架结构姑且理(🛷)解为共享平台(🏵)打造吧所以(✴)这台车也是非(🎖)承(🥌)载式车(chē(📅) )身但(dàn )绝(➕)(jué )对是优(yōu )点而不是缺点因为抗扭强(🚮)度(🌃)很高的笼式车身在极限环(huán )境中也不见(📬)得会(huì )比有(🤵)大(🥍)梁的越(yuè )野车更令人安(⌛)心 北(❄)美野马悬架结构采用了基础的前双A臂后整条桥的基础结构在硬派越(⛺)野(🔛)车中属(🔟)于常(🏆)规配置但是双(shuāng )A臂的(de )半(🍯)轴结(🚑)构强度还是(shì )会弱一些(xiē )相(🆔)比牧马(👔)人(rén )的(🕐)前后硬桥的可靠性不(🌻)是特别(🏌)令人放心尤其是在前桥可以选(xuǎn )装电控差速(sù(🐶) )锁的前提下半(😩)轴(✝)是否能扛得住攀爬式的硬拉是需要(yà(🔌)o )市(⛎)场验(yàn )证的所(suǒ )以在悬架(💲)(jià )方面(🎤)北美野(🔕)马要(yào )逊(xùn )色一筹 北美野马基本就是(shì )在(📨)模(🚎)仿牧马(mǎ )人越野版本使用的(🔉)是电控(kòng )操作(🏸)的分(🚔)(fèn )时四驱操(cāo )作模式(shì )虽然没有牧马(mǎ )人(🎖)的档杆切换更(👭)显得(dé )有味道但功能并没有(yǒ(🔗)u )什(🈸)么本质区(qū(🐏) )别这一版(🍟)本(🏸)(běn )等于(🔔)牧马人卢比肯 4Hauto模式就(⬇)像是(shì(🔡) )牧(mù )马人(🏹)(rén )撒哈拉车辆能够依(yī )据(jù )车(💧)轮附(🚚)着力是(shì )否打滑(🔶)在两(liǎng )驱和四驱(qū )模式(shì )中切(🎬)换很(hěn )显(xiǎn )然这(🖼)应该是多片(📤)式离合(😄)器限(xià(🚳)n )滑差速器(🎤)(qì )结构的(🥧)扭矩管理器这一(🏟)版(🚌)本的越野极限(🙊)会比较(👶)(jiào )低因为摩擦片限(xiàn )滑的温度极限比较低高(💁)(gāo )温会(huì )造成摩(🎫)擦(⏬)系数的下降以导(🍶)致(📚)分动(🏽)稳定性的下(xià(⬜) )滑(🏞)(huá(🎾) )所(🎥)以这一(yī )版(😥)本更适(🍩)合(🔬)户外穿越(yuè )自驾极限能力会(🏿)逊(🧕)(xùn )色一筹推荐几本有关沙漠探险的(de )书
硬派越野车之争福(fú )特(👗)(tè(🛹) )Bronco对(😿)比Je
福特(🐢)bronco北(📤)美(🚍)野马市场表现预计会输给牧马人
ORVranger
四驱系统
牧马人卢比肯(🌶)的(de )分动箱在4L模(🛑)式中有4倍扭(niǔ )矩放(🌛)大(🤕)和缩小齿(🔬)轮其(😔)400Nm的最大扭矩3004倍放大(🔽)和缩小后是应该不会很过分呢其它版本的撒哈拉(🥌)也有27倍(🕷)的标准以及自驾穿越车(🌟)总也相当了(le )然而(🎠)(ér )北美野(yě )马(🚴)的标准却要低一些(💊)自动(🆘)出现版的放大倍率为306倍手动启动版(🏢)(bǎn )为2872倍比起(🌨)牧马人依旧会有差距至少20T版本可以不这样(🥪)的(🕍)话评价
北美野马的动力系(🕶)统(😥)有两(liǎng )个(💄)选(Ⓜ)项基础版用野(🔪)马跑车的23tL4最高扭(🐤)矩为420Nm两者相比卢(lú )比肯的4004差距不(bú(🐂) )小当然了27vtV6版本倒(dǎ(🍌)o )是应该不(bú )会(🦖)(huì(🏓) )弱(ruò(🏂) )毕竟有542Nm的最大扭矩变速箱方(⭐)面可能会些吸(➡)引(🐒)力(💘)吧(ba )不自动版用10R80型10AT手自一(😋)体比(🍥)牧(👶)马人多出两(➿)(liǎng )个档位还真(🕌)亮(🎇)点只不(bú )过不(bú )好算差异绝对不会有想象(⛪)中的大(🗃)(dà )
或者手动变速器为7挡指六(liù )个正常(cháng )继续前进挡与1个传动比(bǐ )特殊能量的攀岩挡但这(📊)手动挡车(🌀)型这对越(yuè(😇) )野(🎦)车相比(bǐ )并也不(bú )是(🍵)个我们(men )的理想的选项因其(qí )传动结构我还是(🧟)在用离合器(qì )控制不方(㊗)法得当(🛃)是很容易(🥄)烧离(lí )合的预料一些(🔑)在野外离合器物理损(🆘)坏(huài )会造成难以正常(👂)了传(🚾)动驾驶员或则在攀爬时(🕢)发(🤦)动机停机此时的(de )心(🎳)里会有多恐(🐫)惧(jù )吧(👈)
重点价(🌸)格普(🙏)通两门版(🍕)起(⬜)售(shòu )价28500美圆(yuán )特殊的(de )方法版33385港(gǎng )币四(sì )门(mén )版35880美(😿)圆以外特(📘)珠(🃏)版本的价格(🌟)分别为4145042095488755930563500美(🐽)元当(🥣)前汇率人民币在20445万(🙈)(wàn )互相管理(lǐ )费用关税与利润等因素这台车(😝)的(de )价(jià )格很可能在50100万(wàn )互(🔶)相间(🍍)精装修升级版的(de )ranger价格(gé )倍数级增长同(🎢)品牌有(🌓)有什么理由不(🎀)中选择F150猛(💊)禽(🌦)进(🏩)化(huà )版也可(kě )以等(děng )待ranger又一(👢)次急(jí )速坠落到(dào )20万级呢
只(zhī )能说明(míng )牧马人(🕵)的实(🔢)际成(🛌)(chéng )交价(⛏)早就(🔷)在3040万(wàn )级(jí )其中卢(📒)比肯是基本配备前后牙嵌式中(🍞)央(💹)差速(⏩)锁的(🎗)四(sì )门版(🔅)(bǎn )的(de )价(jià )格理(lǐ )论(🥩)上仍旧需要但根本不算很如(🤠)此(💯)夸(🏆)张了(😟)因(yīn )此在性能(néng )与价(📸)格这些影响(🏭)力(📼)方面(🍿)(mià(📁)n )有绝(👙)对优(🏭)势(shì )的(⬆)牧马人可能会会(huì )让(🙌)北美野马在华(🏢)(huá )市场连(🏥)起泡的(de )机会都(🐿)是(🎒)没(mé(🐤)i )有(♿)(yǒu )福特汽(qì )车的(de )强项是皮卡只(zhī )能折腾(🗂)死ORV不如引进ranger给江(🔚)铃(🦅)福特合资生产不(👩)然(📣)的话总有一(📔)天(🙃)会(huì(🐐) )曾(céng )经的(🍎)下一(💍)个克莱斯(sī )勒
内(🏩)容(🏔)(róng )原(😽)创先发布
欢迎大家留言讨(🅱)论剩余版权保护权利
东边(🐏)有大兴安岭这(🔳)个(🚗)就不用我多说了吧柘(zhè )树柞树榆树(📟)桦(⛲)树都是可以做弓箭(🈷)蒙古(🔰)高原(👆)纬(🧟)度较(✨)高树木生长速(🛫)度慢(🐗)木质十(shí )分布满可以做成弓的硬度(😟)和弹性更强
西(🥏)边(🔇)有阿尔(ěr )泰山(shān )绵(mián )延千(🦐)里海拔(🔹)1000米(🛣)到2000米是茂(🤽)盛的(🚵)森林(🍹)
中间有(🗞)杭爱山肯(🧑)(kěn )特山
南边有阴山(🛡)大青山
所以(yǐ )我漠北草(🖊)原的木材是太丰富的另弓体的(🎵)确是需要(yà(🔴)o )太多木材
蒙古(gǔ )弓(gōng )一度发展起(🌃)来(lái )到(dào )简直令人(🌄)(rén )发指的地步
蒙(🌡)古弓的大的射程都能达到300米以内
少数蒙古神射(🖥)(shè(📣) )手约500米
成吉(jí )思汗曾亲自来给蒙古(🚸)神射手移(yí )相哥(gē )竖碑(🥠)
移相哥(gē )是合撒(🎭)尔的二(🐽)儿(ér )子(zǐ(😟) )是蒙(📿)古草(😤)原的神射手在比赛中曾在335转身外约502米(😾)击(jī )中靶心
早在周朝时期东(🍯)北人就向周天(tiān )子(zǐ )贡(gòng )献柘木弓(gōng )
柘(🔪)树分布在(🚢)华(⏲)北和东北地(dì(🛳) )区树龄可到(dào )达百年树心为(🏙)(wéi )黄色
神话唐太宗李世民的(🕣)惊鸿弓是荆(🎈)竹制作
蒙古部(🏂)落(luò )起源于蒙古高(gāo )原东部的(🚄)大兴(🐬)安岭(lǐng )北段很难我(🔱)得到高(🧒)质量的弓箭材料(📣)