荒岛沙漠影(♐)片撒(sā )哈(🍻)拉大漠(mò(📗) )雄风(😧)小岛惊魂荒岛余生荒(huā(🕓)ng )岛(👸)(dǎo )惊魂神(shén )秘(🐝)群岛 冒险类影(🍫)片夺(🌂)宝奇(🌫)兵四部曲图(💧)书馆员四(sì )部曲地(dì )心历险记两部曲 福特(🦍)是(🎭)Bronco正(zhèng )式上(🕹)市车辆推(🍚)出了经典两门版四(sì )门版(bǎn )与专业越野运动版这台车(chē )使(🚛)用非(👰)承载式车(chē(🧕) )身的硬(yì(👍)ng )派(🌟)且复古味道十(shí )足的ORV毫无疑问是在抢JEEP牧马人的蛋糕然而(🐳)这台车似(🚗)乎并没有足够强的实力下面就来看一看Bronco的手动与自动版的特点从基础结构开始分析 福(🎟)特Ranger游骑兵(👨)是美系进口(kǒ(🥋)u )皮卡车价格(🕯)(gé )最低的(de )选项在(🎗)排放升级节(🐈)点一度低至(🍓)20万成交之所以要提这(🛩)台(tái )车(✨)是因为Bronco下文简称(😘)北美野马与(🌜)游骑(qí )兵(bī(🍼)ng )共享了(le )车(⛸)(chē )身(✒)框架结构姑(gū )且(🚁)理解(jiě )为共享平(🍒)台打(🤱)造吧所以这台车(chē )也是非承载式车身但绝对是(🔲)优(🃏)点而(🌊)不是缺点(🍝)因为抗扭强度(💫)很高的笼(lóng )式车身在(zài )极(jí )限环境(📎)(jìng )中也(🐳)不见(⬆)得(dé )会(huì(🥇) )比有大梁的越野(🥩)车更(🧥)令人(ré(📷)n )安心 北美野马悬(xuán )架结(jié )构采用了基(jī )础(chǔ )的前双A臂后(hòu )整条桥的基础(👢)结构(🗺)在硬(🏅)(yì(🧚)ng )派越野车中属(shǔ )于常规(🌬)配置但是(🥀)双A臂的半轴结构强度(dù )还(💷)是会弱一些(🦔)(xiē )相(🏟)比牧马(🏨)人的前后硬桥(😕)的可靠(kào )性不是特别令人放心尤其(🔎)是在(🐖)前(🥁)桥(qiáo )可以选装(💃)电控差(chà )速锁(suǒ )的前提(🤷)下半轴是否能扛得住攀爬式的硬拉是需要市场验(🎾)证的所以在(🎺)悬(🍱)架方面北美野(📚)马要逊色一筹 北美野马基本就是在(😹)模仿牧马(mǎ )人越野(🎽)版(🍸)(bǎ(🌪)n )本使(🐞)用的是(shì )电控(kòng )操作的分(🍴)时四驱(qū(💾) )操(🚕)作(zuò(⌛) )模式虽然没有牧马人(rén )的档杆切(🚐)换更(gèng )显得有味道但功能并没有什(🕣)么本(bě(🆖)n )质区别这一(yī )版本等于牧(👮)马人卢(🏢)比肯 4Hauto模式(shì(⛎) )就像是牧(⛵)马人(💚)撒哈拉车辆能(né(🍉)ng )够(⏱)依(🦋)据车(chē )轮(lú(🚂)n )附着力(🈂)是否打滑在两驱和四驱模式中切(qiē )换(huàn )很显然这应该是多片式离合器限滑(huá )差速(🤓)器结(🐝)构的扭(niǔ )矩管理(lǐ )器(🍶)这一版本的越(🌛)野极限会比较低因为摩(⚽)擦片限滑的温(wēn )度(🚺)极限(xiàn )比较低高温(👠)会(huì )造(🌪)成摩(🤥)擦系数的下(🔗)降以(🍍)导致分动稳定性的下(xià(🕰) )滑所以这(zhè )一版本更适合户(⬆)外穿越(🤳)自(zì(🏰) )驾极限(😓)能力(lì(🍩) )会逊色一(🥢)筹(🔌)推荐(🤪)几本有关沙(🙋)漠(🎷)探险的书
硬派越野车(🆑)之争福(💟)特Bronco对比Je
福(👑)特bronco北美野马市(shì )场(🚮)表现预计(🆒)(jì )会(🚅)输给牧马人
ORVranger
四驱系统
牧(mù )马(🌃)(mǎ )人卢比肯的分动箱(xiāng )在4L模式中有4倍(❤)扭(niǔ )矩放大和缩小齿轮其(➰)400Nm的最大扭矩3004倍放大(🕗)和缩小后是应该不会很(hěn )过分呢其它(tā )版本的撒(sā )哈拉(❌)也有27倍的标准以(🍱)及自驾穿(chuān )越车总也相当(dāng )了然而北美野马(🚐)的标准却要低一些自动(dòng )出现版(🚟)的放大倍率为306倍手(🐧)动启动(🏎)版为(🗳)2872倍(💠)比起牧马人(rén )依旧(⛎)会(🛢)有差(🥔)距至(💠)少(shǎ(🐫)o )20T版本可(🌃)以不这样的(🐚)话评价
北(běi )美野马的动力系统有两个选项基础版(🚩)用野马跑车的(💋)23tL4最高扭矩为(wéi )420Nm两者(🕖)相比(⏪)卢比肯(🤨)的4004差距不(🦈)小当然了27vtV6版(👹)本(🚶)(běn )倒是(shì )应该不(bú )会弱毕(⛄)竟有542Nm的最(🛥)大扭矩变速箱方面可能(🐐)会(⚾)些吸引力吧不(bú )自动版用10R80型(🥨)(xíng )10AT手自一体比(🐕)牧(😥)马人多出(⏫)两个(🔰)档(😦)(dàng )位还真亮(liàng )点只不过不好算差异绝(🌖)对不会有想象(🏽)中的大(🎒)(dà )
或(😭)者手(🔘)动变(biàn )速器为7挡指六个正常(⤵)继(🎙)续前进挡(🦇)与1个传动(🔹)比(bǐ )特(😴)殊能量的(de )攀岩挡但这手(shǒu )动挡车(🗃)型这(zhè )对越野车相比并(🥛)也(yě )不是个我们的理想的选(🈳)项因其传动结构我还是在用(😇)(yòng )离合器(qì )控制(zhì(🍳) )不方(🐁)法得当是很容易烧(📀)(shāo )离合的(😶)预料一些在野(🤺)外离(lí )合器物理损坏会造成难以(yǐ(🦆) )正常了传(🌍)动驾驶员或则在(📿)攀爬时发动机停(🔸)机(jī )此时的心里(💭)会有(yǒu )多恐惧吧
重点价(📝)格普通两门(😨)版起(qǐ )售价28500美圆特殊的方法(😌)版(bǎn )33385港币四门(mén )版35880美(💥)圆以(🦂)外特珠(🌅)版(📔)本的价格分(fèn )别(🚛)为(wéi )4145042095488755930563500美元当(🐍)前汇率人民币在(🚂)20445万互相管理费用关税与利润等因(😢)素这台车(chē )的(de )价格很(🤖)可(kě )能在50100万互(hù )相间精装(🤤)修升(shēng )级版的ranger价格倍(bèi )数级增长(💕)同品牌有有什么理由(🅿)不(🥔)中(🌛)选择F150猛禽进化(🔩)版也可以等(dě(♟)ng )待ranger又(yòu )一次(🥂)急速坠落(🤡)到(dào )20万级(🎀)呢
只能(né(🍇)ng )说明(😂)牧(👝)马人的实(shí )际成交价早就在(🧙)(zài )3040万级其(👻)中卢比肯是基(🏤)(jī )本配(😯)备前(🆒)后牙嵌式中(zhō(🍏)ng )央(🔲)差速锁(suǒ )的四门(mén )版的价(🐔)格理论(🙅)上仍(réng )旧(😇)需(⛏)要但(🏁)根本不算很如此(🔺)夸张了因此在性能与价格这(zhè )些影(yǐng )响(xiǎng )力(🗻)方面有绝对(duì )优势的牧(🦆)(mù(🥌) )马人(rén )可能会会让北(🔐)美(💷)野马在华市场连起泡的机会都是没有(yǒu )福(🚳)特(✒)汽(qì )车的强项是皮(🎼)卡(🌤)只能折腾死ORV不如引进ranger给江铃福特(tè )合(🎺)资(🤵)生产不然的(🦀)(de )话总有一天会曾(🏫)经(📼)的下(xià )一个克莱斯勒
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东边(biān )有大(dà(🚌) )兴安岭这个(👌)就不用(🍀)我多说了吧(💩)(ba )柘树柞树榆树(shù )桦树都是可以做弓箭蒙(🐳)(méng )古高原纬度(dù )较高树木生(🆕)(shēng )长速度慢木质(⬆)十分布满可以做(🧢)(zuò )成弓的(de )硬度(🧙)和弹性更强
西(🏭)边有(yǒu )阿尔泰山(👨)绵(mián )延千(qiān )里海拔1000米到2000米是茂(🏅)盛(shè(⏲)ng )的森林
中间有(🖋)杭(háng )爱山肯特山
南边有阴(🚢)山(shān )大(🌊)青山
所以我漠北草原的(💓)木材是(💎)太丰富(😞)的(🍵)另弓体的确是需(🙇)要太多木材
蒙(🧕)古弓(gōng )一度(🛋)发展起来到简直令人(🦖)发指的地步
蒙古弓的大的射(😂)程都能达到300米(mǐ )以内
少数(shù )蒙古神射手(🐋)(shǒu )约500米
成(👇)吉思(🍠)汗(🎰)曾亲自来给(🎟)蒙(🈁)古(🌟)(gǔ(🍖) )神射手移相哥竖碑(📍)
移相(xiàng )哥是(🎴)合撒(sā )尔的(🙋)二儿子是蒙古草原(yuán )的神射手在比(🐙)赛中(❄)曾在335转身(🧤)外(wài )约502米击中靶心(🔽)(xīn )
早在(😸)周朝时期东北人(🕑)(rén )就向周天子贡献柘木弓
柘树分布在华(💂)北和东北地区树龄可(😑)到达百年树心为(📢)黄色
神话唐太(🥖)宗李(🍐)世民(🐱)的惊(🤜)鸿弓是(shì )荆(💹)竹制作
蒙古部(👙)落起源于蒙古高(gāo )原(👢)东部的大(dà )兴安(🚷)岭北段很难我得到(🥩)高质量(🚝)的弓箭(👽)材料