荒岛沙漠影片撒哈(😠)拉大漠雄风(🌳)小(xiǎo )岛惊魂荒(🕖)岛余生(💸)荒岛惊(🐰)(jīng )魂(🛑)神秘(😑)群岛 冒(🏕)险类影片(🏥)夺宝奇兵四部曲(qǔ )图书馆员四部曲地心历险(🛬)记两(⛰)部曲 福特是Bronco正式(🧒)上市车辆推出了经典两门版四(👙)门版与专业越野运(🌄)动(👟)版这台车(chē(🛢) )使用非承载式车身的(😎)(de )硬派且复古味(🙁)道十(🤦)(shí )足的ORV毫(🔛)无疑(yí )问是(♍)在抢JEEP牧马(✖)(mǎ )人的蛋糕然而这台车似乎并没有足够强(qiáng )的实力下面(🔤)就(⚽)(jiù )来看一看Bronco的手动(🤑)与自动版(💗)的特点从基(jī )础结(🚴)构(🌽)开始(🔪)分(🎆)析 福特(tè )Ranger游骑兵是美系(😜)进(jìn )口皮卡车(chē )价格(😂)(gé )最(🎎)(zuì )低的选项在排放(💈)升级节点(diǎn )一(♈)度低至20万成交之(🚷)所以要提(tí )这台车是因(yīn )为(wéi )Bronco下(xià )文简称北美野马(🗃)与游(🐑)骑(qí )兵共享了(le )车(👈)身(❣)框架结构(gòu )姑且理解为共(🕌)享平台打造吧(👤)所以这台车也是(😕)非承载式车身(🕷)但绝对是优(yōu )点而不(🥚)是缺点因为抗扭强度很(🌪)高的笼式车身在极限环境中也不见(jiàn )得会比有(yǒu )大梁(👯)的越野车更令人安心 北美野马悬架(🎭)结构采用(😐)(yòng )了基础的(🔑)前双(🏮)A臂后整条桥的(⏭)(de )基础结构在硬派(🏐)越野车中属(shǔ(🏘) )于常规(guī )配置但是(🏻)双(💵)A臂的(📃)半轴结构强度还是会弱(🗡)一些相比牧马人的前后(♟)硬(yìng )桥的可靠性不是特别令人放心(✖)尤其是在前(🐲)(qián )桥可以(🚸)选装电控差速锁的前提下半轴是否(🚧)能扛(🛡)得(👚)住攀爬式的硬拉是(shì )需要市场验证的所以(yǐ )在悬架方(fāng )面(miàn )北美野马要逊色(sè )一(✔)筹 北美野(yě )马(mǎ )基本就是(shì )在模仿牧(mù(🔳) )马人(rén )越(🌓)野(yě )版本使(🔰)用的是(🥧)(shì )电控操(💬)作的分(🐑)时四(🕴)驱(🥞)操作模式(🖍)虽(suī )然没有(🤮)牧马人的档杆(🤰)切(qiē )换更显得(🕍)有味(wèi )道但功(🌽)(gōng )能并没有什么本质(♉)区别这(💞)一(📷)版本(💸)等于(👒)牧马人卢(📑)比肯(🌏) 4Hauto模(mó )式就(🚳)像是牧马人(🏜)撒哈(hā )拉车辆(liàng )能够依据车轮(lún )附着力是(🍿)(shì )否打滑在两驱和四驱模式中(🎰)切换(🆕)很显然这(zhè )应(yī(🚯)ng )该是多片(👤)式离(lí )合器限滑(huá )差速器结构的扭矩管理器这一版本(běn )的(🎼)越野极限会比较低因为(wéi )摩擦片(🏮)(piàn )限滑的(de )温度极限(🐜)比较低高(🌤)(gāo )温(🍾)会(📜)造(🦄)成摩(👏)擦(🤤)系数的(👕)下降以导致(🕞)(zhì(🖥) )分动稳定(⚓)性的下(xià )滑(huá )所以(😗)这一版本(🎊)更适合户外穿越自驾极限(⛺)能力会逊色一(yī(🏣) )筹推荐(jiàn )几本有关(🗻)沙漠探险(🛵)的(🦍)书
硬派越野(📊)车之争福特Bronco对比(🐳)Je
福特bronco北美(🚧)野马市场表现预计(🕉)会输(🦉)给(gě(🐋)i )牧马人(🐍)
ORVranger
四驱系(📽)统
牧马人卢比肯的分动(dòng )箱(💗)在(🐯)4L模式中有(🛺)4倍扭矩放(🎆)大和缩小齿轮(lú(🤟)n )其400Nm的最大扭(🎟)矩3004倍(👎)放大和(🚨)缩小后是应该不会(🌧)很过分呢(🌁)其它(🚇)版本的(🏫)撒(👲)(sā )哈(hā )拉(🖐)也有27倍(🌴)(bèi )的标准以及自(🔮)驾穿越车总也相(🎢)当了然(🐸)而北美(📿)野马的标准(👛)却(〰)要低一些(xiē )自(✂)动出现版(🎾)的放大倍率为(wéi )306倍(😼)手动启(🥋)动(🏺)版(⛑)为(😞)2872倍比起(qǐ )牧(mù )马人(♉)依旧会有差距至少20T版本可以不(🐃)这(zhè(⬇) )样的话评价
北美野马的动(dòng )力(lì )系统有两个选项基础(chǔ )版(📚)用野马(📠)跑车的23tL4最高扭矩为420Nm两(🥥)者(😤)相比卢比肯的4004差距(jù )不(bú )小当(🐂)然了27vtV6版本倒(🆔)是应该不会弱(📫)毕(🤥)竟有(😀)542Nm的最大扭矩变速箱方(📭)面(☝)可能会(huì )些吸引力吧不自动版(bǎn )用10R80型10AT手(⏭)自一体比牧马人多出两个档(dàng )位(👴)还真亮点只不过(🖋)不好算差异(🗳)绝对不会有想象中的大
或者手动变速器为7挡指六个正常继续前进挡(🎃)与(yǔ )1个传动(dòng )比(😗)(bǐ )特殊能量的(🕠)攀岩挡但这手(👳)动挡车型这对越(🚫)(yuè )野车相比并(bìng )也不是个(gè )我们的理想(💶)的(de )选项因(🐜)其(✍)传动结构我还(🙉)是在用离合器控(kòng )制不方法得当(👑)是很容易烧(shā(📆)o )离(😧)合的预(🤴)料一些在野外(📼)离合器物理损(🚢)(sǔn )坏会造(zào )成难以正常了传动(dòng )驾驶员或则在(zà(💕)i )攀爬时(shí )发动(🕘)机停机此时的心里会(🤶)有多(duō )恐惧(🚚)吧
重点价格(💶)普通两门版起售价28500美圆特殊(shū )的方法(🙆)版33385港(🚁)(gǎng )币四门版35880美圆(yuán )以外特珠版(📫)本的价格分别(bié )为(🤞)4145042095488755930563500美元当(🤬)(dāng )前(qián )汇率人民币(📘)在20445万互相管理费用关(🔪)税与利(🖇)润等因(yī(🙁)n )素这台车的价(💻)格很可(🕶)能(🛐)在50100万互相间精装修升级版的ranger价格(📤)(gé )倍(bèi )数级(⚫)增(zēng )长同品牌有有(yǒu )什(😷)么(🔤)(me )理由不中选择F150猛(měng )禽进(jìn )化版(⛱)也(yě(🤬) )可(⛴)以等待ranger又一次急(🌝)速坠落到20万级呢
只能说(shuō )明牧马人的实际(jì )成交价(🚷)早就在(zài )3040万级(jí )其中卢(🤵)比肯是基本(👟)(bě(💞)n )配备前后牙嵌式中(🚧)央差速锁的四(🌥)(sì )门版(bǎn )的价格理论上仍(réng )旧(🦏)需(xū )要但根本不算很(💎)(hěn )如(🎑)此夸张(➰)了因此在性能(néng )与价格这些(🏨)影响力方面有绝对(duì )优势的(de )牧(🗾)马人可能会会(🔙)让(ràng )北美野(🏩)马在华(🔡)市场连起(qǐ(📕) )泡的机(🎇)会都是没(méi )有福特汽(qì )车的(🚷)强项是皮(pí )卡(kǎ )只能折腾死ORV不如引进ranger给江(😅)铃福特合资(🕹)生产不然(rá(🌁)n )的话(🖇)总有一天会曾(😿)经的下一个克莱斯(sī )勒
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东边有(🏓)大兴(🕢)安(🔈)岭这(🌥)个就(jiù )不用我多说了吧柘树柞树榆树桦树都是可以(yǐ )做(🏢)弓箭蒙(😙)(méng )古高原(🥚)纬度(🔀)较(⛱)(jiào )高(🍤)树(shù )木生长速(⬛)度慢木质十分布满可(kě )以做成弓的硬度和弹性(xì(👕)ng )更强
西边有阿(ā )尔泰山绵(mián )延千里海(🆖)拔1000米到2000米是茂盛的(🍂)森林
中(🛬)间(jiān )有杭爱山肯特山
南边有阴(yīn )山大(🚍)青山(🔺)
所以我漠北草(🈁)(cǎo )原的(👚)木材(🔪)是太丰富的另弓体的确是(⚫)需要太多木材(🤸)
蒙古弓一度发展起来(🚋)到(🎌)(dào )简直令人发指(🤖)的(de )地步
蒙(🏣)古弓(gōng )的大的射程都能达到300米(mǐ(⚪) )以内
少数蒙古神(🗂)(shé(🏾)n )射手约(yuē )500米
成吉(👒)思汗曾亲(qīn )自来(🆖)给蒙(🆗)古(🎄)神射手(shǒu )移相哥竖碑
移相哥(👢)是(shì )合撒尔的二(è(🏥)r )儿子是蒙古草原的神射手在(zài )比赛中曾在335转身外约(🔦)502米(🥇)击(🍻)中靶心(📭)
早在周朝时期东(dōng )北人就(🏷)(jiù )向周(zhōu )天子贡献柘木(💥)弓
柘树(shù )分布在华北(⏱)和东北地区树(shù )龄(🕉)可到(🔊)达百(⏪)年树心为黄色
神话唐太宗李(lǐ )世民的惊(🔉)鸿(hóng )弓是荆竹制作
蒙古部落(luò )起(📰)源(🥕)于蒙古高原东部的大(dà )兴安岭北段很难我得(dé(🚿) )到高质(🛸)量的(de )弓箭材料