火(huǒ )星的最(zuì )高温度最低温度是多少
移(🐣)民火星又(yòu )不是梦早在六十年前就早(zǎo )有天文学家提(tí )出了所需的改造火(huǒ )星(🙏)计划(🐙)只要(yào )给火星升温人类就很(📙)(hě(🛐)n )可能在火星上生存
6月(🐥)11号我国(🐪)国家航天局第(dì )一(🖖)(yī )考网了一(🔗)组(🔉)火星照(zhào )片这(👗)是祝融号火星车收到消息的第一批(🔃)照片
祝融号火(🦋)星车的成功意(🈷)味着什么我国蓝月帝国第(dì )一个数月(yuè )前探(🐸)测火星就完成(chéng )金光闪烁着陆和(🎐)探(⚫)测装置三(📚)个环节的国家到(dào )目(🚪)(mù )前为止还没有哪几个(gè )国家可以(yǐ )不一次性一(🕷)(yī )切搞定
遵(👋)循人类探测(🧟)月球的流程下一(🆖)个任务(wù )是(🚐)(shì )从火星(🐯)上带(dà(👦)i )回土壤样(🎦)品了(🌰)而探测(cè )火星的(👈)终(📝)极(🍴)目标应该(🥊)是将人类送(🌅)上火(📜)星(xīng )哪(nǎ )怕(pà )基(📽)于移民火星的计划(huá )
但(🌉)是就人(🧟)类(🧡)目前的技术相(xiàng )比移民(mín )火星(👆)显然遥不可(🖥)及一(🏄)方面(📶)是载人飞船暂(😁)时(🍾)无法可以到达火(🕤)星(🏏)另一方面即使完成(chéng )登(🉐)陆火(huǒ(⤵) )星那里的环境也不(👍)比较适合人类生存下来
不过(✡)在未(wèi )来人类一定(🤥)会登陆(🌰)(lù )火星并将(jiāng )那里改造成(➰)合适(shì(🎽) )人类生存下来(🧚)的(de )地方而且内部改造(🦀)火星(🔴)的(de )计划是务(🚍)实(shí )可行(🕯)的
下面我(🅰)们来看看吧(🏨)麻烦问下火(huǒ(😮) )星的几个(🐔)问题看完然后我相(🤥)信你对移民火星(🌱)(xī(🧤)ng )会有新的看法
到了1971年水手9号成(🔊)功了进(🎠)入火星轨道曾经的(🤾)第一(👀)颗(🛸)(kē )普(pǔ )通(🉐)材料(liào )火星(💀)卫(wèi )星此(📽)后人(rén )类对火星(🏬)的探测(cè )就不(bú )曾开始过(🐥)历史上(shàng )最伟大也(yě )发射了46颗天(tiān )然(✊)石头(tóu )探测器或(huò )者火星(💈)车(chē )到火星上
随(suí )着对火星(xī(🎺)ng )探测的越来(lái )越大进(jì(🍨)n )入(rù )到火星地表的环(👘)境(jìng )也(🎨)越发非(fēi )常清晰目前已经也可以判断火星上(🛥)失去(🚴)(qù )了生(shēng )机(jī )可言(🥉)
1火星是一颗寒冷的星球两极瞬间(🍫)覆盖着厚厚的(⛏)(de )干冰也就是物理反应的二氧化碳
火(⬅)星位处太阳(🥕)系地(👂)球轨道的外(💯)侧进入太阳系宜居带的边缘地带(🍎)因此相隔(🧣)太阳(🧝)较远火(🚹)星(💌)上的来(lái )算温度(dù )在(🔆)50以内不(bú )过昼夜(😴)温差大(dà )大(dà )也可以最多150
参照火星(xīng )车赶回的数据(🖐)显示火星最低(dī )温(wēn )度(🀄)在140500左(⛺)右而火星(🌿)赤道附近在(🗓)白天最(zuì )高气温可(kě )至少20左右吧(🚭)
火星上(shàng )温度(🥞)高跟浓郁的大气层也有关(🕧)系(😭)(xì )火星半径只能地(dì )球的一半换算单位成体(tǐ )积和质量(🤔)的(🚐)话火(⏩)星(🤽)(xīng )体积只有一(💍)地球(qiú )的15质量是地(🐱)球的11这让火(huǒ )星引力是地(dì )球引力(lì )的38所以我火(huǒ )星(🔰)(xī(🌅)ng )只(zhī )能使得(🐞)较多(📴)的大气层大气层薄(🕸)也(yě )就(jiù(💒) )无(wú )法(🐩)(fǎ )保存热量温度会都很低
2火星是(🤕)一个极(💗)度干(💊)燥的星球地(🐵)表(biǎo )是一片黄(🎴)色(sè )的戈壁荒漠
确(🕧)实科学家们(🕐)能(né(🍛)ng )找(zhǎ(🏴)o )到了火星上我曾经(jīng )存在液态水(shuǐ )的痕迹也发现到了南(nán )极(jí )地下1590公里(⚫)处有(yǒu )一个巨大的湖泊但就整个火星地表而言(📡)是不修真者的存在也固(🥙)态水的并且那里环境也不(🚀)可能修(🥇)真者(🥝)的(🍖)存在液态水
火星是一颗还没有磁场的星球也没磁场(chǎ(🛶)ng )就换(🚯)(huàn )句话说(shuō )太阳风的带(dài )电粒子也可以(🌖)真接突袭火(🤴)星也就是说纵(📒)然火星上有过有液态(🏻)水也会被带电粒子轰击(🚕)分解成(chéng )氢(😮)和氧
氢气都很轻飘浮在火星大气层较(🤲)高的地方在太阳风的袭击下又逐(🐠)渐(jiàn )离散到(dào )了(😑)太空(kōng )之上(🎽)而(🛤)(ér )较重的氧分(🕛)子则(🕘)和(🛬)火星地(🕝)(dì )表岩石中的铁元素再(zài )一次发生化学(xué )反应生成气体红色的铁氧化物这又是(➖)火(huǒ(🕎) )星呈红色(sè )的原因
3火(🕰)星常年遭(🕖)到(🎩)宇(yǔ )宙射线和带电粒(🔮)子(🔮)的袭(xí )击还偶(☝)尔(🎶)会沙(shā )尘暴疯狂肆虐
火星不完整磁(cí )场保护大气(🍗)层(😬)又比较黏稠宇宙幅射(shè(🍓) )和带(dài )电粒子(zǐ )会直接(🍰)(jiē )袭(🚂)击火星地表那(🎾)里是一个强(📱)辐射的环境
火星(🙋)上(shàng )还经(🎅)常(cháng )沙尘暴疯狂肆虐(nuè )很多人不再理解火(⛪)星上(shàng )严重缺乏(😹)空气又为(👂)什(📏)么会有沙尘暴这比(✒)(bǐ )较多是只(👉)不过火星的引力(💨)太小而且地表极度干燥的环境(jìng )非(fēi )常(📑)容(⛷)易(🍳)(yì )大风(🌆)
不过火星(💇)上未必已经(🆗)真空上面是有一(🏷)定的大气层的(de )温差(chà )使(shǐ )得空气流动沙尘暴肆虐(🔞)(nuè )也就(📝)不奇怪了
其实目前的火星是一个寒冷极(jí )度(dù )干(gà(⏲)n )燥沙尘暴肆虐强(⬅)辐射缺(🏇)氧的一种环境(jìng )在这样的环境(jìng )下人类(📽)是不能能(⌚)生存的(🥣)(de )
若是火(🌍)星(🤒)不更适合人类(lèi )能够生存(🥃)那我们为何(🐕)也又要不遗余力的探索火星甚至于还想移民火星(🅾)(xīng )
这(👏)主(💪)要是只不过我们没得选月球也赶到了但(🔛)月球是(🥢)地球的卫星(🔼)(xī(🧥)ng )将来(☕)地球出了(🔄)事月球(🔅)估(🔹)计也也断不会移民月球意义不是(💝)很(👣)大
不(🚒)(bú(⬆) )过人(rén )类最著名探察的行星是金星它相距地球(🥄)最近(jìn )而且(qiě(👫) )从体积和质量(⏪)上都更靠(🔥)近(🕤)地球(🤡)也在太阳系(🤯)的(🏚)宜人宜居带按(àn )理说金星才(🤦)是最(zuì )完美身体(😤)地(🔋)球备胎
但是(🛷)当第一组(⚡)金星(xīng )数(shù )据(jù(🚘) )收(shōu )到消息地球时人类(🏨)探(🔎)察金星的理(🔵)想就(🛣)(jiù )只好放弃你而且金(🤙)星的大气(🕟)层是(shì )一层(🏩)又(🌸)一层(céng )的二氧化碳这令金星(xīng )很薄(☔)的一(yī )层(🔧)的温度(dù )都没有(🥏)达到(🌧)了460甚(shèn )至连可以不慢慢融化金(🌵)属铅金星(🥎)的大气压(🍂)强确实是地球的95倍以人类目前的技术完全没有(yǒu )没(mé(🌒)i )能对金星发动进入到探测(🌆)
终于人类将目(mù )光转(zhuǎn )移(👝)(yí )到了火星上火星也蓝月(❓)(yuè )帝国了人类探测太阳(📂)系就连(🧔)无法(🔱)探测雷鸣(mí(🈯)ng )宇宙的前(🈺)哨基地(🏚)
我(🏐)们再来到(🏦)题目上人类未来可不可以移民(mín )到火星(🌓)(xīng )上(👣)去这又(🎯)涉到及(jí )两个方面的问题
1人类怎么样才能才能越(🚪)过火星(🤑)
2该如何在火(🤘)星(🗾)上生存
也(😒)就是说(🐢)只要你人(⛓)类搞(🌬)掂上面这(🚄)两个(🔮)问(🖍)题就也可(kě )以移民(🕦)火星了(🔬)
可以算那本(💏)(běn )书69年前的小册子为(wéi )后的星(📒)际(jì )旅行(🍆)(há(🧟)ng )推论奠定了基础其(qí(⛴) )中(🗻)的不少观(guān )点(🤕)仍旧(jiù )驱策着目前的火星探(tàn )索计划可谓也很(hě(🌃)n )超前了(le )
他(🍝)在书(shū )中(♍)还给(🐓)出(🕉)了(le )具体看(kàn )的依先生方(💔)案(🧔)甚(😰)至于结束了实际中的运算(⬛)判断到登陆火星可能遇(yù(🔹) )到的问(🥒)题(tí )并决定了解决方案
但在(🏀)那(🔤)个(gè )年代火星计划只能(🌇)是一个(💇)没能利(🎤)用的幻想哪怕(🦔)是(shì )现(🈁)在载人(🏝)飞行(🦌)登(🐺)陆火星都是可(🎖)望而(♑)不可及的梦(🌶)想
只不过火星距(🎹)离(😵)之外地球真的太远了即使(🌴)在(⌛)相距地球最近的(👳)(de )时(🅾)候也达到(🕰)了5500万220公里这是地(🕶)球到月球(qiú(🚑) )距离的140倍(🍯)而当火(👺)星(🍢)极速飞行(háng )到(dào )距(jù )离地球最东的时候这个距(jù )离提升到(🏹)了4亿多公里是(shì )地月(yuè )距离的1000倍
同时人类登陆(lù )月球也(yě )可(🗜)以走(zǒu )直线往返一趟(🤖)(tàng )只(🐦)必须6天但去火星就没法走(🕚)直线而(🛌)且飞船搭载不了(🔼)(le )直线飞行所需的大(🔑)量(🚃)燃料(🐕)
参照(zhào )科(🐬)学家们(men )的(🕉)设(shè )想载(🔵)人(👳)载货登陆火(👗)星必(🥘)须走一个曲线路程先用来火箭(🌈)将(jiā(🎣)ng )飞(🕉)船推(🔲)送(sòng )消息到(🍦)地球轨道当绕地飞行的(🦊)(de )飞船靠近火(huǒ(🎿) )星太阳(😟)运动轨(📗)道(dào )时建议使(shǐ(🏊) )用燃料(liào )将(jiāng )飞船定时推送(🎼)至火(🚙)星地球公转(zhuǎn )轨道上
飞船到(dà(🧝)o )了火星公转轨道就不再(zài )继续在用(🌧)(yòng )燃(🥇)料反而(ér )是(🕵)(shì )从滑(🏒)行来接近火星(xī(🌥)ng )直到此时飞船逼(bī )近火星时再一次(🥊)点火(huǒ(🦌) )助推把飞船往前推进(💇)火(🗂)星(🎬)(xīng )卫星(🍿)轨道并悬停在火星地表上(🍱)
遵循这(zhè )些(xiē )飞船(chuá(🐥)n )是(🕟)这个可(💎)以达到火(🌤)星的不过不需要的时间(jiān )比较比较长以(yǐ )目前的技术从(🛍)地(dì )球连续(🍘)发射探测器到火星至(🚻)多需要250天的时间
如此遥远的(de )距离不(bú )光受(shòu )到了难(ná(🔜)n )经过的问题还(hái )让信号(📐)传(🐉)输变得异常困难有线电(🥉)信(🧟)号从火(🚾)星(xī(💗)ng )到地球单程传(🦀)输就要21分钟的(🤘)时(🎉)间如(🗽)(rú )果登陆火(🏂)星的探测器或者飞船一(yī(🤑) )旦(dàn )再(🙌)次出(chū )现状况(kuàng )就会很(🍯)难从(📼)地球上(shà(🤴)ng )完成任务支援探测器或者飞船没(💔)有办(🕔)法(🆖)自行解决问题
人类迄(🥠)今(jīn )为止向火星发射的46颗(🌾)探测器中没完成任(✊)务的成功(gōng )率只能43载人登(🐡)(dēng )陆火星就更(gèng )是难如(⏮)登天了
不过人类(🍎)登陆火(huǒ )星也并非不能能够完成的事情只不过目前早就有(🌰)两种(🐽)宇宙飞船可以(🔨)登(dē(🧞)ng )陆火(🎀)星它们分别是太空(kōng )探索技(🛳)术公司的天龙号和美(🦗)国宇(♍)航局的猎户座(🙏)(zuò(👄) )
目前也没能(🌰)载人登陆火星主要是是因(🏆)(yīn )为目(🔞)前的(de )技术不能返回基地登陆火星有(yǒu )进无出但(📫)均搭(⛳)载了飞船的(🐆)火箭成本是相当(🛩)嘹(🕎)亮的其中燃(🤕)料成(⌚)本只占(zhàn )03
也就是(🗾)说如果(🔨)开发出这(🗝)个可以重复使用火箭的技(😪)术就(🔛)可以不把单次发射成本从几千万美金降底到几万(😛)美圆
反正人(🦃)类(🗣)目前巳(sì )经必(bì )须具备了发射宇宙飞船到火(huǒ )星的能力不(🏈)过在此之前我们先(xiā(🔡)n )要解决人类在火(⤵)星上的生存问题(🗿)
简单的方法是水(🏻)(shuǐ )源(yuán )的问题人类能生(shēng )存离不开(🗒)水在火(huǒ )星上可以制(🗼)造氧气也是(🍭)需要水目前的火星地(🔜)表是就没液(🌫)态水的只不过在地下深处却存(🔉)在液态水人类(🚞)巳经在火星南北极地下才(cái )发(fā )现了在(zài )地下湖泊
我(🐊)们只需要(yà(📓)o )在用电(🔳)钻(🍷)的或别的什么(🌌)呢工具(🔇)(jù )像采矿一(📼)(yī )样(yàng )开(💊)采地下的液态水接着对己(jǐ )加热水中的(🍬)杂质碎灵等加(jiā )工(📠)人类(🏥)生存所需的水源就(🐅)有了
除(🌨)了人类还可(🈵)以(yǐ )从火星空气中抽取(🐗)水源从整体上(💨)看火星是一个极度干(👩)燥的星(🛋)球但在一(yī )天洞府(🐶)之中(zhōng )的有一些(🍚)时(💡)候空气的湿度是可以不都没有达到(dào )100的那样的话我们(🏠)就是(shì(🗞) )可以从空(kōng )气中抽取(qǔ(🤸) )水源(yuán )了
或者(🐈)是氧气的问题人类(lèi )是没有(⭕)氧(yǎng )气是难以生存(cún )下来的(de )
在火星上能制造(😒)氧气比(bǐ )收集水(💕)源要很(hě(⚽)n )容(🗑)易一些(xiē(🌉) )氧气(qì )的第一个来(🐳)源是电解水要是前(🏑)面的水源(🏫)问题可以(🌿)不帮忙(máng )解决那(nà )么(😒)氧气也不(📸)成(🙇)问题(🌷)
以(🤞)外电(diàn )解水还这(🥚)个可以用来(👉)火星上(shà(🥏)ng )的二氧(yǎng )化(🍂)碳来获取(qǔ )氧气火星空气(💙)中95全是二氧化碳因为不用什么害怕二氧化碳不就够
并且人类还原功(gōng )能(🥠)二氧化碳的(💫)技术早(zǎo )很(❓)晚(🏚)熟了现(xiàn )在的空间站(zhàn )上是(shì )实际还(📟)原航天员呼(🗾)出(🔰)的二氧化碳来(lá(👂)i )制造出氧气(🏜)只不需(xū )要(🏳)(yào )一些(🦅)催化剂就(jiù )可以实(🔺)现方(fāng )法(fǎ )
第三个那(👔)是食物的问(wèn )题有饭吃才能活(✝)(huó )下来
火星上饲养动物还不(🥔)太会显(🏩)示毕(🏢)竟人类可以生存都还是个问题但(dàn )是在(zài )火星(xīng )上种植大棚菜那就是可以实现方法(🗻)的
植(zhí )物生长(zhǎng )最最关(guā(🕯)n )键(jiàn )的因素是(shì )光照和水源火星赤道附近一天可(🥛)以不能保证12个小时的光照我(💺)们全部(😟)也(💰)可(kě )以在那里建(👣)设温(👞)室大棚(🐌)再利用无土栽(zāi )培技术来种植植(🕵)物不过水源前(🔪)面早说过了(🏮)(le )这里不赘述
总(zǒng )之在(🎞)火星上某(🏰)些人类生存所需的水(🥉)源(yuán )氧气(Ⓜ)(qì )和食物(🎱)是可以(💳)利用的这(📺)样人(rén )类(👛)在火星上能生存只不过(🎬)是个时间问(wè(🥚)n )题
2现(xià(🗯)n )在的火星是一(😴)个刺骨的(de )寒冷(🏠)容易干燥缺氧(yǎ(📸)ng )沙(shā )尘(🎿)暴侵袭高辐(💽)射的戈(gē(🗂) )壁荒(🛤)漠环(huá(📘)n )境是没有任何一点生(🧔)命形式也不适合(hé )我人类生(shēng )存(🏅)
3载人登(🏕)陆火星再(zài )次是(🍭)可(💝)望不可及的(de )幻想人类也拥(🚕)有将飞(🔥)船发射到火星(😽)的(🖼)(de )能力
4移(yí )民火(😓)星必须帮忙解决生存问题随着人类技(jì )术的发(fā )展(zhǎn )在火星上建(jiàn )成适合我人类生(shēng )存(⛎)下来(🍺)的基(🌫)地是这个可以利(lì )用的
所以才(cá(🎵)i )说人类将来是可以移民(🥥)到(dào )火星上(shàng )的关于这样的问(🧤)题(🍊)你怎么看欢迎在评论(☝)区写下你的(🔌)观(🛣)点(💪)
环境控(🔷)制系统也可以(🗺)保障飞行员有良好的(de )训练的飞行环(huán )境要(🐲)知道战斗机座舱在不(💚)同时间(jiān )段(😥)的温度变化那就比较(jiào )比(bǐ )较大的从直接进(🐙)入座(zuò )舱到准时起(qǐ )飞前这(zhè )段时(shí )间里密闭环境飞(fēi )机座(zuò )舱内温度(🔣)会缓慢上(🎪)升参考汽车(💭)停在太(⛎)(tà(🌻)i )阳下曝晒到四五十度而且(qiě(🕐) )飞行员(😲)身着厚重(🍳)的飞行(háng )服所以我这段时间内飞行(😫)员(👬)会很热此时不需要降温不(💭)过飞(🚿)机进入(🏔)到(👘)高空后因此环境温(📴)度会太(📗)低万米高空的环境温度可以都没有(🖥)(yǒu )达到零下30度(dù )100元以(yǐ(⛅) )内(🌓)(nèi )此(cǐ )时飞行员又会感到更加冷这(💉)个时候又不需(🔮)要加热缓慢(📁)升(🎉)温(🕒)因(🈷)此战斗机应该需要专门买的温度调节系统来(🦗)保(🥌)证(zhèng )飞行员有良好的训练的(♉)飞行状态将飞(😯)行员和座舱的(de )温(👦)度(💥)气压可(kě )以调节(🛳)到(🔉)平衡(🐰)值(🖍)(zhí )也就是我们亦称的空调下图(📹)为A12战斗机飞行(🏷)员导(🌬)致(♌)这(zhè )样的飞(fēi )机的高(gāo )空高(gā(👹)o )速飞行能力所以才飞行员必须身着厚(hòu )重(chóng )的不同于宇(🕜)航服(🏅)的飞(fē(🕡)i )行服地上那个小盒子是调节平衡(🕎)飞行服内温度的空调(diào )换登机牌后飞行(⬜)员就(🌜)并没有是需要这样(🕺)的(de )小盒子(😱)真接接入战斗(🛠)机代谢系(🕠)统(tǒng )
环境控制系(xì )统(🤣)(tǒng )以外安全(🕓)有保(🚌)证(zhè(✖)ng )飞行员除此之外更(gè(🔄)ng )重要的是(🎧)的(🔞)是安全有保证战机某些设备的(de )工作环境(jìng )只不过(🗨)机上的发(⚫)动机也好电(🏊)子系统反正(🐽)结束(shù )工(✡)作好后都会才能产生更加大(😳)的热量最(🤐)(zuì )重(🚖)要的(📙)像雷达硬(🌈)件杀手的(de )时候发热量(🤢)(liàng )巨大无比如果没有(🍆)不(bú(😋) )善(shàn )加再控制会容易烧坏(💆)(huà(🗽)i )此时(shí )就需要用(😒)来发动机引气(〰)在冲压冷(lěng )却系统和涡轮(📷)冷却系(⚪)统将大(dà )量低温空气化入机载(zǎi )电(🎆)子设备并且升温冷却