2016大阅兵高清完整版



• 1公务(🌉)员福利(🏳)待遇(🤦)怎么样什(shí )么是(👄)公务员(😔)
• 2突(tū )发巴铁客机坠毁(😻)在(zài )居民区100多人(🔨)死
• 32013到(dà(➗)o )2016年发生的(de )事情
• 4中国五(🤠)代战机有哪些

1公务员福利待遇怎么样什么是(🛫)公务(wù )员(yuá(🤤)n )

公(🔚)务员工(gōng )资是和当地经济发展水平直接挂钩的有钱的地区比(🥅)如北(běi )上(🏠)广天津江浙等地区公务(🥠)员收入(🦒)还是很可观的特(tè )别是苏南地区的公务员一(yī(🍶) )直(zhí(💄) )都很(hěn )热门普通公务(🍼)员年收入可能就已经达到二三十万而相对落后的地区工(gōng )资水平就(jiù )很一(yī )般(bān )了比如山(😞)东省某(🗓)四(🤲)线(xiàn )城市(shì )普通公务员公(🙇)司每月(📥)(yuè )也就(jiù )几千块钱而且现在随着管理(⛺)的(🐃)越来(🈚)(lái )越(🐸)严格公务员工资(zī )也越来越透明了(👦)想(🦖)要以前所(💽)说的(🎣)灰色收入那(nà )时不可能了

解释下啥是公务(💋)员其实就是(🐝)国家机关工作人员不过(guò )在政(🤧)府机关工作的人群中并不全是(🗄)公务员还(🎋)包括事业编(biān )制以及临时聘用(👘)人(rén )员(yuán )等但政府机构中是(shì(🥄) )很看中身(🍼)份的公(😳)务(🚏)员的身份在其(qí )中(zhōng )自然就是(shì )最好(😳)的

2突(😚)发巴铁客(🕹)机(📘)坠毁(🏁)在居(jū(🏳) )民区100多人死

目前还不知(🧗)道导致坠(🎎)机(⬛)的真正(zhèng )原因所有对(😃)客机失(😑)事(⬜)的(👛)解(jiě )释都处于分析状态

这架飞机已经坠毁现场惨不忍(🧜)睹(dǔ )一片狼藉巴基斯坦相关机构正(zhèng )在紧张(🤠)(zhāng )调查失事原(⏰)因搜救生还者在客机失事现场已发现(❔)76具空难者遗(yí )体有的面目全非(🖲)伤亡之惨重(chóng )让(🔌)人忍不住泪奔

这架飞机型号(🚀)为(🙏)空客A320机龄(líng )约158年航班号为PK83303乘客与机(🎌)组人(rén )员共(gòng )约98人5月(yuè )22日下午13点08分从东部(📴)旁遮普省拉合尔市飞往南部信(xìn )德省卡(👪)(kǎ(⏱) )拉(lā(⛄) )奇市14点37分与机场控制中心失(😯)联(🔁)(lián )8分(🔌)钟(👬)后(🕎)坠地起火(huǒ(🏾) )坠落(🍂)在目(🥜)的(💑)地真纳国(guó )际(jì )机场约4公里处的居民区据目击(jī )者介绍飞机坠(zhuì )毁(🐎)前呈直(🚏)线下降(jiàng )状(👺)态已(🧣)完全(⭕)失(shī(🏺) )控截止5月(yuè )22日晚8点搜救队从废墟下救出15到20人8人受伤旁(🐅)遮普(pǔ(🍮) )银行(🤓)行(💝)长(🏰)扎法尔(ě(🔅)r )马苏德在(〽)这次空(kōng )难中幸存仅(🎟)(jǐn )受了轻微擦伤比较幸运这架飞机满载(🐟)乘(🉐)客为(♎)(wéi )200人仅搭(dā )载了一半客人这(zhè )是(shì(🥐) )不(bú )幸中的万(wà(🥩)n )幸

由于事发突然现(🚕)在各(🕋)(gè(🎧) )方媒(🗓)体给(🤥)出的(de )信息(🚙)比较(🔩)(jiào )混乱有媒体称该机连(🅰)同机组(zǔ )人员在内共(🍨)约107人(🌶)巴基斯坦(🌛)(tǎn )卡拉(🥡)奇(qí(😅) )市(🏖)市长表示乘客全部丧(🌀)生没有一人生还因(yīn )此具体(tǐ )伤亡(👊)情况还有(yǒu )待考证(🦉)

这架飞(🛵)机在降落几分钟前(🍝)坠毁令人可悲可叹当(📧)地居民(🌤)(mín )乌迈尔穆尔塔扎表(biǎ(👙)o )示当时他(🥉)正在家里听到一声巨响(🔃)出门(mén )查看时见(🌭)飞机摔落(luò )在(🈺)地上黑(👜)烟(💊)(yān )四起声势惊人(rén )

当天天气晴朗(lǎng )没有(⬆)狂风暴雨因(🕷)此可以排除气(qì )候原因(yīn )该(🗽)区域(🎣)远离印巴边界交战区老(lǎo )百(🐩)姓介绍当地(💾)也没(méi )有恐怖(🎟)分子出没(🐼)飞机遭受导(dǎo )弹(dàn )攻击的(🛎)可能性不大从飞行(🙏)年(🚆)龄上来看(🤗)这是一架老飞(fē(🕰)i )机飞(😪)(fēi )了近(♓)16年客机零件老化(㊙)出现(💻)故障应(👁)该在考虑之内截(😷)止(🐋)目(🌕)前巴基(jī )斯(sī )坦方(fāng )面没有公布搜寻(xún )黑匣子相关(⛑)事(🥀)宜(🍵)

受疫情所困巴基(🏺)(jī )斯坦(❕)航空部门在3月份(🌃)停飞(fēi )了(👺)国(🗄)内所(🏦)有航班5月(yuè )16日部分航(⌛)班(🚣)恢复运营没想(xiǎ(✔)ng )到一个星期内就出(chū )现重大(🚂)空难事故(gù )巴(🎎)基斯坦(🕉)总理伊姆(🎃)兰汗向死(sǐ )者家(jiā )属表示祈祷和哀悼目前已经动身(shēn )前往卡拉奇

中巴(bā )是全天(🏂)候战略伙伴关系是我(👖)们的(🌷)友好邻邦以兄弟(🏔)国家相(xiàng )称(🚧)刚过去(qù )的5月21日是两国建(jiàn )交69周(zhōu )年纪(⛩)念日对于巴铁发生的重大空难事件我(wǒ )们表示严重关切和同情希(xī )望巴方(🚐)查明真相(xiàng )妥(tuǒ )善安置(⏭)遇难者尽快平(📫)息事端

32013到2016年发(fā )生(shēng )的事情

1中国隆(🍑)重纪念抗(🧘)(kàng )日(🦖)(rì(🖤) )战争(🌡)暨(🔦)世(🎽)界反法(👯)西斯战争(🚹)胜利(lì )七十周(⬛)(zhōu )年(😿)并(bìng )在天安门广场(🕸)举行了盛(🏷)大的阅兵式俄(👁)罗斯等13国派出(🍴)仪仗(🛂)队(🏣)出席这是我(📠)国第一(🎴)次(cì(🚏) )邀(⏸)请外(🎞)国(🎓)军队(duì )来华(🙁)参加(jiā )的阅(🐌)兵式

2东海识(🌖)别区划(huá )分按(🧢)照(zhào )国际(🛀)法和国际惯例中(🎷)国(👿)为维护(hù )东海上空的飞(🥃)行安全而(é(🎞)r )划定东(🐬)海(🍱)防空识别区对进入了识别(bié(🛹) )区的(de )外国军机进行常态化监(🔽)控

3神十与(🎤)天宫一号对接神舟十号飞船载着聂海胜张(zhāng )晓光王亚平(🕳)(píng )航天(🥟)员(yuán )顺利入轨(🧝)并与天(🥄)(tiān )宫(⛽)一号自动和手动对(duì )接首次开设了(le )太空(🌬)一地(🎢)面一堂课

4中国五(🐈)代战(⤴)机有哪些

中国的五(⬆)代机目前只(🗣)有J20一(yī(📜) )架J31不(bú )仅没有获得军方立项(🐯)而且还只有验证机(🔺)

J20怎么样(yàng )一(🥏)(yī )般(bān )决定(🕍)飞(fēi )机的性能就两(⛅)个(🍅)航(🥊)(háng )电(🌅)和机动(🧑)性(🐝)而(🖼)五代机的性(xì(❇)ng )能低可探(tàn )测性在这个基础上也(yě )就是加上(🥤)低可探测性

除去航电不清(👥)楚(🌉)(chǔ )以外J20的(de )性能还是不错的(de )整体(🏡)设计特点(🏌)(diǎn )侧重于超音速性能就(🏍)目前(💦)来看结果还是不(🌒)错(🎃)的还是卓有成(chéng )效(🚥)的

• 机动性(👏)
  

我们(men )知(🤭)道飞机的机动(🍠)性和稳(wěn )定(🗞)(dìng )性是一对矛(🔡)盾的设计方向想要提高飞机的机动性那么飞机(🎶)(jī )的稳定性(xìng )必定是冲突的

其实(shí )矛(⛸)盾在(🔎)机(⏮)动能力中也是存在的(🎍)比(bǐ )如(🍲)超(🚍)音速(🔐)和(💞)低(💂)亚音速性(🚐)能就是在一定程度上就是对立(lì(🈚) )的我们单从翼型设计上看的话强调飞机的低亚音速(🥢)性能那么飞机的翼(🍙)型一定是展(zhǎ(🕷)n )弦比较大后掠(🎭)角(jiǎo )较小的设计方案如果飞机强调超(🚒)音速性能(🌾)(néng )的话那么飞(fēi )机(🈶)一定是展弦比较大后(🎖)掠角较小的方案设计单指翼型的话

所(🎄)(suǒ )以一(yī )般情况下飞(🈷)机是不(🛰)能够兼顾优(🥠)(yōu )良的低亚(😻)(yà(⬜) )音速能力和超(chāo )音(yī(🌓)n )速能力的如果限(xià(📇)n )制条(🕶)件放(📿)到气(qì )动(🧒)设计那么(😮)这就(🍈)是绝对的除了变后掠(luě )翼

所以一般的战(🔢)机(🍀)会因为(🏹)未来(lái )使用用途的侧重而强调部(😹)分性能J20就(🐔)是(💅)强调超音(yīn )速性(🌌)能的

J20的气动外形大致上看就是远距鸭翼三角翼大长(🥫)细比机(jī(🚇) )身

一般情况下实现超巡的(🧓)难点(🅱)有三个1超(chāo )音(🧚)(yī(🍻)n )速波阻2超音速(🚑)配平阻力(🚌)(lì )3发动机

超音速波阻是飞机在跨音速阶段(🏸)突(tū )增的(👀)阻力是构成飞机超音速升(🛬)阻(🥛)特性的(de )重(chóng )要组(zǔ(🆖) )成部分J20通过三(sān )角(jiǎo )翼和(🌓)大长细(🙍)比机身(shēn )在一定程度上减小了(🌾)超音速(🖐)波阻

超音速配平阻力配平(píng )阻力就(🥝)是飞机气动装置为了实现(xià(🐅)n )俯仰配平进行偏转(🖨)时所造成(chéng )的阻力(🎍)超(🎎)音速阶段下配平阻力就(jiù )是(🌲)一个不(🌃)可(🐆)忽视的问题(🃏)(tí )但是(👹)远距鸭翼在一(yī(🌵) )定程度上(shà(🏢)ng )要比平尾更(gèng )适合超(💖)音(🙀)(yīn )速(🛐)(sù )配平

这样来看J20的超(chāo )音速(😙)性能应(🛁)该是(🚟)比较(🥙)强的超巡应(🕙)该也没什么问题(tí )

不过J20的亚音速机动(👦)能(néng )力应该是(🐣)(shì )比较一般的甚至可能是(🐙)较差的仅仅是(shì )我的猜(cāi )测因为三角翼(🙏)的特性就是亚音(yīn )速下(💽)会有较大的诱导阻力这不利于亚音速升(🗞)阻(🤞)比(bǐ )而升阻比对于飞机的机动能力是十(🍡)分(😥)重要的

• 低可探测性(😃)

J20的低(🥓)可探(🚷)测性(xìng )是有些瑕疵的鸭(yā )翼和腹鳍真(👴)的会对方向向前倾RCS倒致一定(dì(🐿)ng )的影响上世纪(🛡)90年代NASA委托(👈)波(🔞)音做的研究

最后一行(🥎)早就写的很很明(míng )显(👁)了

国内也(🖌)有论文(wé(🥉)n )强(qiáng )调指(🍳)出鸭翼偏转照(⏰)成的镜面回波(bō(🎐) )会(🔬)(huì )对朝(cháo )RCS导(🐫)致(zhì(🏳) )会增大影响

但(🏔)(dàn )J20的隐身能(💊)力(📀)(lì )确(🔸)实(shí )有(yǒ(💳)u )点(✖)瑕疵(cī )但(dàn )要(🍙)比四代机当然是(shì )强了很多的但是针对(duì )这些个瑕疵(📃)设计师肯定也有很多(🔱)解决的方(💪)法还能够(🕵)在一定程度上修(🤧)补

我个人怀疑(🍳)J20的性(🚼)能还是不(🗻)错的总(zǒ(🕵)ng )体其实特色分明优势更加突出对四(🚃)代机(🐘)会连(liá(🏺)n )成确实的代差优势