荒(🔋)岛沙漠影片撒(🍻)哈拉(💚)大漠雄风(fēng )小岛(dǎo )惊(🌂)魂荒(🦗)岛余生(🔟)荒岛(🔦)惊(🛑)魂(🤟)神秘群岛(📺) 冒(mào )险类影(🙎)片(🚴)夺宝奇兵四部曲图书馆员(👧)四部曲地(👒)心历险记两(🕗)部曲(🙏)(qǔ ) 福特是Bronco正式(shì )上市(shì(🥕) )车辆推出(✂)了经(jīng )典两门(🕐)版(🌜)四(🔢)门版(bǎ(🍐)n )与专业越野运动(⚓)版这(zhè )台(tái )车使用非承载(🌞)式(🥩)车身的(de )硬派且复古(gǔ )味道十足的ORV毫(⌚)(háo )无疑问是在(zài )抢JEEP牧马(🗼)人(🤯)的蛋(🦒)糕(gāo )然(👔)而这台(tái )车(🏜)似乎并没有足够(⛺)强(qiáng )的(🧓)实力下(😉)面就来看一(👋)看(🔦)Bronco的手(shǒu )动与自动版的(🏑)特(⬇)点从基(📈)础结构(♏)开始分析 福(fú )特(tè )Ranger游(🥛)骑兵是美系(xì(😼) )进口皮(🎂)(pí )卡(🎞)车价(🎶)格最低(dī )的(❕)选项在排放升级节点一度低至20万(wàn )成交之所以要提这(zhè(📗) )台车(chē(✏) )是因(yīn )为(🧝)Bronco下文简称(chēng )北美野(yě )马与游骑(qí(🔩) )兵(🚇)共享了车身(shēn )框架(🥠)结构姑且理解为共享平台打造(🌶)吧所以这(📢)台车也是非(👉)承载式车身但绝对是优(🏴)点而不是缺点(diǎn )因为(wéi )抗(🐨)扭强(🈂)度很(hěn )高的笼式车身在(🍲)极限(👺)环境中也不见(jiàn )得会(🈲)比有大梁的越(yuè )野车更令人安心(xīn ) 北美野马悬架结(🛠)构采用了基(♿)础的前双A臂后整条桥的基础结(📱)(jié )构在硬派越野车中属于常规(🕌)配置(🕉)但是(💀)双A臂(bì )的半(➖)轴结(jié )构强度(🃏)还是会(🗄)弱一些相比牧(⏯)马人(✒)的前后硬桥(👌)的(de )可靠性不是(shì )特(🌌)别令(lì(🦁)ng )人放(🔫)心尤(yóu )其是在前桥可以选装电控(kòng )差(chà )速锁的前提(😥)下半(bàn )轴是否(🎉)(fǒu )能扛得住(🚍)攀爬(🚛)(pá )式的硬(🏢)拉(📤)是(⛷)需要市场验(📔)证的所以(🐷)在悬架方面(⛸)北(běi )美野马要逊(🥨)色一筹(chóu ) 北美(🎺)野马基本(🛂)就是在(zài )模仿牧(mù )马(🈴)人越(yuè )野版(🐫)本使用(yòng )的(de )是(🐯)电控(📊)操作的分时四驱操(cāo )作(zuò )模式虽然没(🕡)有牧马人(ré(✋)n )的档杆(gǎn )切换更(💄)显(♑)得有味(🙁)道(🚔)但功能并没(💞)有什么本(běn )质区(qū )别这一版本等于(👚)牧马(mǎ )人(rén )卢比肯 4Hauto模式就像是牧马(mǎ )人撒(💜)(sā )哈拉车辆(🔘)能够依(yī(💋) )据车轮(😠)附着力是否打滑在两驱和四驱模式中切换很显(xiǎn )然这应该(🐾)是(shì )多片式离合器(🆑)限滑差速器(qì )结构的扭矩管理器这(zhè )一版本的越野极限会(🏆)比较低(dī )因为摩擦片(piàn )限滑的温度极限比较低高温会(🌹)造成(🤲)摩擦系(xì )数的下降以导致分(🐤)动稳定(dìng )性的下滑所以这一版(🕚)(bǎ(🚡)n )本更适(shì(🎪) )合(🤮)户(hù )外穿越(yuè )自驾极限能力会逊色一筹推(tuī )荐(jiàn )几本有关沙漠探险的书
硬派越(yuè )野车(chē )之争福特Bronco对比(🤚)Je
福特bronco北(🏁)美野马市(🔴)场(chǎng )表现预计会输给牧(🗽)马(🤾)人
ORVranger
四驱系统(🈂)
牧(👷)马人卢(🌔)(lú )比肯(🚷)的分(fèn )动箱在(zài )4L模(🌺)式中有4倍(💢)(bèi )扭(🌕)矩放大和(🆎)缩(🥥)小齿轮其400Nm的最大(♐)扭矩(jǔ )3004倍放大和(🈯)(hé )缩(⛹)小后是(🆓)应该(gāi )不会很过分(fèn )呢(🧟)其它版本的撒哈(hā )拉也有(🐎)27倍的标(🕊)准以(🌎)及(🔜)自驾穿越车总(🤼)也相当了(🔐)然而北美野马的标准却要(📄)低(dī )一些自动(dòng )出现(xiàn )版的放(🐃)大倍率(⏪)为306倍手动启动版为2872倍比起牧马(🌶)人依(📯)旧(🐪)会有差距至少20T版本可以(🔲)不这样的话评价(jià(🕝) )
北美野马的动力系统有(⤴)两个选(xuǎn )项基(jī )础版用野马跑车(chē )的23tL4最高扭矩为420Nm两者相(🚤)比(🗂)卢比肯(kěn )的4004差(chà )距不小当然了(🏑)27vtV6版(🦕)本倒是应该不(bú(😋) )会(💭)弱(🥈)毕竟有542Nm的最(👼)大(🏅)扭矩变速箱方面可能会些吸引力吧不自动版用10R80型(xíng )10AT手(shǒ(🕞)u )自一体比牧(🍾)马人(👁)多出(⌚)两个档位还真亮点只不过不好算差异绝对不会有想象中(🍿)的大
或者手动(😝)(dòng )变(🎬)速器为7挡指六个正常(cháng )继(jì )续前进挡与1个传动比特(⛷)殊能量的攀岩挡但这(♒)手动挡车型这对(📡)越野车相比并(🚀)也不是个我们的理(lǐ )想的选项因其(qí )传动结构我还是(🐁)在用离合(hé )器控制(🤰)不(🖋)方(fāng )法得当(dā(🆗)ng )是很(🚖)(hěn )容易烧离合(🛳)的预(🐣)料一(🍚)些在野外离合器物理损坏(🛍)会造(🈷)成难以正常了传动驾(jià )驶员或则在攀爬(pá(🤳) )时(shí )发动机停机此时的心里会有多(🐳)恐惧吧
重点价(🎫)格(🌻)(gé )普通两门版起售(🤺)价28500美圆(yuán )特殊的(🏽)方法版33385港币四门(🔤)版35880美圆(🐃)以外特珠版本的(🎓)价格(gé )分别(🔂)为4145042095488755930563500美元当前汇率人民币在20445万互相管理费用关(🌃)税与(yǔ )利润等因素这台车的价格(gé )很可能在50100万互相间精装修升级版的ranger价格(gé )倍数级增长同品牌有有什么(🆒)理由(🤡)不中选择F150猛禽进化(huà )版也可以等待(🌦)ranger又(🧛)(yòu )一次急速坠落(luò )到20万级呢(ne )
只能说明牧马人的(🏂)实际成(🧕)交价早就(jiù(🍋) )在(⏸)3040万级其中(🖤)卢比肯是(shì )基(🤞)本(🤺)配备前后牙(yá )嵌式中央差(chà )速锁的四门版的(de )价格(🚞)理(🖤)(lǐ(🌈) )论上(🐛)仍旧需(xū(👾) )要但根本不算(🔧)(suàn )很如此夸张(🦌)了因此在(🔜)性能与价格这(🌄)(zhè )些影响力(🚻)方面有绝(🍤)对优势(🏦)的牧马(mǎ )人可能会会让北美(měi )野马(🎵)在华市场连起泡(pà(📎)o )的机会(huì )都(🕛)是没有福(fú(🥍) )特汽车的强项是皮卡(😤)只能折腾(téng )死ORV不(📭)如引进(jìn )ranger给江铃福特合资生(shēng )产不然的(de )话总有一天会(🌺)曾经的(🔳)下一个克莱斯勒
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东(🌶)边有大兴安岭这个就(jiù )不用(⛹)我多说了吧柘树柞(zhà(🌙) )树榆树桦树都是可(🚙)以做弓箭蒙古高原纬度较(jiào )高树木生长速度慢木质十(💗)分布满可以做(💕)成(ché(🌗)ng )弓的硬度和弹性(xìng )更强
西(⏩)边有(yǒu )阿尔泰(🦒)山(🕹)绵延(yán )千里海拔1000米(➖)到2000米(📯)是(shì )茂盛的森林
中间有杭爱山肯(kěn )特(✡)山
南边有(🖥)阴山(〽)大青山
所以我漠北草原的木(mù )材(💽)是太丰(fēng )富的另弓(💶)体的确是(⤴)需(xū )要(yào )太多木(🕸)材
蒙古(🥉)弓一(🦆)度(dù )发展起(🍉)来到简直令人发指的(🙍)地步
蒙古弓(🧚)的大的射程都能达到300米以内
少(shǎ(🍕)o )数蒙古(😕)神射手约500米
成吉思汗曾亲自(zì )来给蒙古神射手移(yí )相哥(👠)竖(👰)碑
移相(xiàng )哥是合撒(🍮)尔的二(😆)儿子是蒙古草原的神射手在(zài )比赛中曾在(💰)335转身外约502米击(jī(💮) )中靶心(xīn )
早在周(💄)朝时期东北人就向周天子贡献柘木弓
柘树分布在华(🎤)北(🌊)和东北地区树龄(🐍)可到(⛺)(dào )达百年树心为黄色(❕)
神话唐太宗李(🤱)世民的惊鸿弓(🕊)是荆竹制作(🖇)
蒙(🚛)古部落起源(🍗)于(📽)蒙古高原东部(bù )的(🎳)(de )大兴安岭北(🥁)段很难我得(dé )到高质量(❗)的弓箭材(cái )料