火星的最(🛳)高温度最低温度是多少
移民火星又(⛹)(yòu )不是梦(🌻)早在六十(shí )年前就早(zǎo )有天文学家(🥊)提出(🅾)了所需的改造火星(👂)(xīng )计划(📟)只要(🔭)给火(🎯)星升温人类就(🕋)很可能在火星上(🍻)生(shēng )存
6月11号我国国家航天(📢)局第(dì )一考(📵)(kǎo )网了一组(📺)火星照片这(🔑)是(🎐)祝(🍚)融(🥋)号(🔭)火星(xīng )车(🌩)收到消息的第一批照片
祝(🎇)融(róng )号火星车的(🥤)成(🛒)功意(🐓)味(🐤)着(zhe )什(shí(🏐) )么(🎭)我(wǒ )国蓝月帝国第一个数月(🤹)前探(🥩)测火星(xīng )就完成(chéng )金光闪烁(shuò )着陆和探测装置三(sān )个环(huán )节的国家到目前(qián )为(🗿)止(zhǐ )还没有(👥)哪几个国家可以不一次性(xìng )一切(qiē(🚫) )搞定
遵(👞)循(🌼)人类探测月(yuè )球的流程(🧣)下一(🕤)个(🤥)任务是(😃)从火星上(🌏)带回土(🏄)壤样品了而探(🦇)测(👘)火星的(🍎)终极目标应该(🎤)是将人(🍿)类送(sòng )上火星哪怕基于移民火星的计划
但是就人类目前的(👆)技术相比(bǐ(🚀) )移民火星显然遥不可及一方面(🐬)是载人飞船暂时无法可以到达火星另一(🐎)方面即使(shǐ )完成登(dēng )陆火星那里的环境也不(🎬)比较(👭)适合人类生存下来
不(😜)过在(zài )未来人类一(⤴)定会登陆火星并(bìng )将那里(lǐ )改造成合适人类生存下来(lá(🔰)i )的地方而(ér )且内(nèi )部改造火星的计划是务实可行的
下面我们(men )来看看吧(🧣)麻烦(🤚)问下火星的几个问题看完(wán )然后(🎺)我(wǒ )相(🥠)信你对移(🕤)民火星(xī(💯)ng )会有新(🛴)的看法
到了1971年水手9号成功(gōng )了(🚶)进入火星轨道曾(🍊)(céng )经(jīng )的(🐿)第一(🐃)颗普通(🧠)材(🍸)料火星(xī(🚁)ng )卫星此后(🔤)人类(🌲)对(🏕)火星的探测就(🐊)不曾开始(🌩)过(🎟)历史上最伟大(🈹)也发射了(le )46颗天然石头(tóu )探测(🎃)器或(🙇)者火(👏)星(🚥)车到(🔬)火(🌴)星上
随(suí )着(💕)对(duì )火(huǒ )星探测的(☕)越来越大进入到火星地表的环境也越发非常(cháng )清晰目前已经也(🚁)可以判断火星上失(🎫)去了生(🤽)机可(🤞)言(💡)
1火星是一(🍬)颗寒(há(🏟)n )冷(♏)(lěng )的星球(🕢)两极瞬(shùn )间覆盖着(🎱)厚厚的(🌿)(de )干冰(🍦)也就是物(🌨)理反(fǎn )应的二氧化碳
火星(😢)位处太阳系(🍃)地球轨(🦑)道的外侧进(😏)入太阳系宜居带的边(biān )缘(📃)地带因此相(🗯)隔太阳较(🚦)远(🌀)火星上(shàng )的来算温度(dù )在50以内不过昼夜温差大大也(yě )可以(🔆)(yǐ(🧜) )最多150
参照火星(🛰)车(🌋)赶回的数据显示火星最低温度(dù )在140500左右而火(🐿)(huǒ )星赤道附近在(😡)白天最(😲)(zuì )高(☕)气温可至少(shǎo )20左右吧
火星上温(wēn )度高跟浓郁的(de )大气层也有(yǒu )关系(xì )火星半(bàn )径只(🤴)能地(dì )球的(🥫)一半换算单位成体(🚨)积和质量的话(huà )火星体积只有一地球(🗨)的15质(⏬)量是(shì )地球(⛽)的(🍫)11这让火星引力是地球(♓)引力的38所以我火星只(zhī )能使得(👜)较(🕛)多的大气层大气层薄也(🕖)就(🈹)无法保存(💻)热量(🏰)温度会都很低(dī )
2火(📦)星是一个(🤢)极度干(🖨)(gàn )燥的星(🧞)球地表是一片黄(🔙)色的戈壁荒漠
确(😧)(què )实科学家们能找到了火(huǒ )星上我(💟)曾经存在液态(🖲)水的痕(🤐)迹(jì )也发现到(📽)了南极地(🥜)下1590公里处有一个巨大的(de )湖(hú )泊但(dà(🚦)n )就整个火星地(🧥)表而言是不(🔍)修真者(zhě )的存(🔜)在也固态(tà(😠)i )水的并且那(🎅)里环境也不可能修真者(🌋)的存在液态(🐃)水
火星是(💦)(shì(💎) )一颗还没有磁场的星球也没磁场就换句话说太(👥)阳风的带(📸)电(🎟)粒子也(🍸)(yě )可以(yǐ )真(👪)接(jiē )突袭火(🎀)星也就是说纵(zòng )然火星上有(💧)过有液态(tà(📔)i )水(🍓)(shuǐ )也会被带电粒(lì )子轰击分解成氢和氧
氢气(🤘)(qì )都很轻飘(⏩)浮在火星大气层较高的地方在(💘)太阳(yáng )风的袭击下又逐渐(🈁)(jiàn )离散到了太空之上而较重的(🚎)氧(🚿)分子则和火星地表岩石中的铁(💃)元素(🚧)再一(🐨)次发生化(💰)学(xué )反应(yīng )生成气体红色的铁氧化(😅)物这(🍌)又是(🍦)火星呈红色的原因(yīn )
3火星常年遭(🕖)到宇宙射线(xiàn )和(😱)带电粒子(🤲)的袭(🍷)击(🚏)还偶(🚍)尔(💌)会(🌧)沙尘暴(bào )疯狂肆虐
火(🤖)星不完整磁场保护大气层又比(🗨)(bǐ )较黏稠宇宙幅(fú )射和带(💟)(dài )电粒子会(huì )直(🍱)接(jiē )袭击火(huǒ )星地表那里是一个强(qiá(🦖)ng )辐射(🆑)的环(🎡)境
火星上还(😚)经常沙尘暴疯狂肆虐很多人(🐝)不再(zài )理解(jiě )火星(🎋)上严重缺乏空气又为什么(me )会有沙尘暴这比(👥)较(📯)多是(shì )只(zhī(🔙) )不过火星的(de )引力太小而(ér )且地(dì )表极度(🎖)干(🥚)燥的环境非常(👣)容(róng )易大风
不过火星上未必已(🌥)经真空上面是有一定的(de )大气层的(de )温(🚯)差使得空气流(🌳)动沙尘暴肆(sì )虐(nuè )也就(jiù )不(🙁)奇怪了(le )
其实(shí(👅) )目前(qián )的火(🈂)星是一个(gè )寒冷(✨)极度干(gà(🐦)n )燥沙尘暴肆虐强辐射缺氧的一种环境在这(zhè )样的环境下人类是不能能生存的
若是火星不(bú )更(gèng )适合(hé )人(⛏)类能(🐃)够生(shēng )存那(🧟)(nà )我们为(wé(🍽)i )何也又要不遗余(✴)力(🍩)的探索火星甚至(👘)于还想移民(mín )火星
这主(🧤)(zhǔ(🎊) )要是只不过我(🛎)们(men )没得选月球也赶到了但(dàn )月球是地球(🕯)的卫星将(jiāng )来(lái )地球出(chū )了(⬜)事月(🏼)球估计也(🎾)也断不(🎳)会移民月(yuè )球(😹)意(yì )义(yì )不是很(🖊)大
不过人类(💙)最著(zhe )名(👣)探察的(de )行星是金星它相距地球最近而且(🎋)从体积和质量上都(🆘)更(🦃)靠近地(🏮)球也(yě )在太阳(🚄)系的(de )宜人宜居带按理(🔏)说金星才是最(🧙)(zuì(🚉) )完美身体地球备胎(tāi )
但是(🤖)当第(dì )一(yī )组金星数(🛏)据收到消息(🏝)地球时人(🅿)类探察(🍲)金星的理(lǐ )想就(jiù(🛋) )只好放弃(💥)你(🐫)而且金星的大气层(céng )是一层(🌿)又一层的二(èr )氧化(🦂)碳这令金(😯)星很薄的一层的温度都(dōu )没有(yǒu )达到了460甚至连可(😜)(kě )以不(bú )慢慢(🏯)融化(huà )金属(shǔ )铅金星的大气压(🧐)强确实是地球的95倍以人类目前(🔣)的技术(🚞)完全(🥢)没有没能对金星发动进入到探测
终于人(🥘)类将(👀)目光(guāng )转(🍬)移到了火星上火星(🏞)(xīng )也蓝月帝国(💺)了人类探(👬)测太阳系就连无法(🔸)探(tàn )测(cè )雷鸣宇宙(⬆)的前哨基地(dì(🎦) )
我们再(🖲)来到题目上人类未来可不可以移民到火(🐶)星上去这(🐌)又涉(shè )到及两个方面的问题
1人类(🐠)怎么样才(cái )能才能越过(guò(🤞) )火(🥉)星
2该如何在火星上(🍃)生存
也就(🚢)是(🌀)说只(zhī )要你(nǐ(😶) )人类搞掂上(🦂)面(🗓)这两(🏂)(liǎng )个问(wèn )题(🕹)就也可以移民火星(💴)了
可以算那本书69年(nián )前的小册子为后的星际旅行推(💪)论奠(diàn )定了基础其中的不少观点(diǎn )仍(ré(♿)ng )旧驱策(🔽)着目前的火星探(👎)索计划可谓(🍆)也很(👃)超前了
他在(📙)书中还给(gěi )出了(😞)具体(👣)看的依先生方案甚(🎌)至于(yú(💝) )结束了实(shí )际中的运算判断到(dào )登陆火星可能遇到的问(wèn )题(⌛)并(bìng )决定(dìng )了解决(jué )方案
但在那个(🤥)年(⬅)代火星计划只能(🥏)是一个没能利用(⚫)的幻想(⤵)哪(🏠)怕是现(🌜)在载人飞(🔍)行登陆火星都是(⚪)可望而不可(🍽)及(jí )的(⛱)梦想
只不过(guò )火(🤳)星(xīng )距离之(🔂)外地球真的太远(yuǎ(👨)n )了即使在相距地球(qiú )最近(🍥)的时候也达到了(le )5500万220公里这是(🍖)地球(qiú )到月球距离的140倍而(ér )当火星(📚)极(jí )速飞(👣)行到距(🅿)离地球最东的时候这个距离提升到(📽)了4亿多公里是地月距离的1000倍
同时(🖌)人类登陆月球也可(💮)以走直线往(wǎng )返一(👡)趟(🚇)只必(🛂)须6天但去火(huǒ )星就没法走直(zhí )线而(🧀)且飞船搭载不了直线飞行所需的(de )大量燃料
参照科(🏄)学家(🎸)们(👐)的设想载(zǎi )人载货登陆火星必须(🌂)走一(🕤)个曲线路程先用来(🧥)火(🍍)箭将(🚭)飞船推送消(xiāo )息到地球(🍰)轨道当绕地(💆)飞行的飞船(chuá(💀)n )靠近火星太阳运动轨道时建议(🧔)(yì )使用燃料将飞船定(🔻)时推送至火星(xīng )地(dì )球公(gōng )转轨道上
飞船到了火星公转轨道(dào )就(🖤)不再(🍼)继续在(🤝)用(⌚)燃料反而是从滑行来接近火(huǒ )星(xīng )直(zhí )到此时飞船逼近火星时再一次(cì(🍖) )点火助推把飞船往前推进火星卫(🎥)星轨(🏧)道并悬停在火星(🍷)地表上(👝)
遵循这些(xiē )飞(fēi )船是这个可以达(dá )到火(huǒ )星(🕝)的不过不需要的时(shí )间(☕)比较(🙅)比较长以(🌉)目前的(💠)(de )技(jì )术从地球连续(🍂)发射探测器到火(🚟)星(🕉)至多需(xū )要(yào )250天的(🎟)时间
如此遥远(yuǎn )的距(🕣)离不光受到了难(🐹)经过的问题(🈚)还让(🏄)信号(🗳)传输(🤞)变得异(⏰)(yì )常(cháng )困难(🎾)有线电信号(🗡)(hào )从火星(🚽)到地球单程传(chuán )输(🤮)(shū(🦇) )就要21分钟的(de )时(💘)间如(rú(💙) )果登陆(🕹)火星(xīng )的探(tàn )测器(qì(📚) )或者(✡)飞船一旦再次出现状况(kuàng )就会很难从(👥)地球上(🏌)完成任务支援探测器或者飞船没有办法自行解决问题(🔹)
人类迄今为(🥁)(wéi )止向火(🍇)星发射的46颗(kē )探测器中没(🦓)完成任务的成功率只能(❄)(néng )43载人登陆火(🚐)星就更是难如登(dēng )天(🆕)了
不过人类(lèi )登(🧞)陆火(huǒ )星也并非不能能(🧘)够完成(chéng )的事(🐶)情只(🏾)(zhī )不(🍔)过目前早(👗)就有两种宇(🍯)(yǔ )宙飞船可(kě )以登陆火星它(🌅)们分(fèn )别是太(🥨)空探索技术公(🥣)司的天龙号和美国宇航局的猎(🆎)户座(🧟)
目前也(🛩)(yě )没能(🎄)载人登陆(lù )火(📔)星(🌜)主要是是因为目前的技(jì )术不能返回(📕)基地登陆火(huǒ )星(➖)有进无出但均搭(📎)(dā )载了飞船的火箭成本是相当(dāng )嘹亮的其中燃料成本只占(zhà(🤦)n )03
也就是说如果开发出(chū )这(zhè )个(🅱)可(🔸)以重复使用(🖍)火箭的技术就(👝)可以不(🌝)把单次发射(🛍)成本从几(💟)(jǐ )千万(wàn )美(měi )金(🥋)降底到几万美圆
反(fǎn )正(zhèng )人类目前巳经必须具备(bèi )了发射(shè )宇(yǔ(🎧) )宙飞船到(🎪)火星的能力不(💩)过在此(🧘)之前我们先要(yào )解决人类在火(huǒ(❇) )星(xīng )上(🏋)的(🐠)生(⛔)存问(🔤)题
简(🐬)单的方法是水源的问题人类能(néng )生存离不开水在火星(xīng )上(🦄)可以制造氧气也是(🍒)需(💛)要水目(🚫)前的火星地表是就没液(🖥)态水的(de )只(🐎)(zhī )不(👞)(bú(🌻) )过在地(👞)下深处却存在液态(🧝)水人(🍧)类巳(sì(🆓) )经在火星南北极地下(🏕)才(👫)发现了在地下湖泊(bó )
我们只需(🚾)要在用电(🕓)(diàn )钻的(🙏)或(huò )别(🍧)的什(shí(🖨) )么呢(🎾)工具像(🚃)(xiàng )采矿一样(🐹)开采地(🈁)下的(🦑)液态水(shuǐ )接着对(🛹)己(😻)加热水(shuǐ )中的杂质碎灵等加工人类生(🖼)存所需(🔼)的水源就(🛸)(jiù(📥) )有了
除了人(🗄)类还可以从(☕)火星(⛸)(xīng )空气中抽取水源(🕋)从(🥝)整体上(🥂)看火(🔲)星(😂)是一个极(📵)度干燥(🥑)的(🌽)星球但在一天洞府之中的(📬)有一些时候空(📬)气的湿度(🐆)是可以不(🚨)都没有达(🌁)到100的(de )那样(yàng )的(de )话我们就是可以从(cóng )空气中(🎦)抽取水(🔧)源(yuán )了
或者是氧气(👥)的问题人类是没(🐠)有氧气是难(ná(🔅)n )以生存下来的
在火(⏲)星(xīng )上(⏩)能制(👌)造(💐)氧(🧡)气比收(shōu )集水源要很(hěn )容易一些(👺)氧气的(🥑)(de )第一个来源是电(📤)解(jiě(👓) )水要(😴)是前面的水源问题(tí )可以不(🥃)(bú(🛢) )帮(🔍)忙解(🥠)决那么氧气也(yě )不(🍳)成问题
以外电解水还这个(❗)可以用来(lái )火星上(🏔)的二(🎤)氧化(⛺)碳(🦎)来(lái )获取氧气火星空气中(⚓)95全是二氧化碳因为不用什么害怕二氧(🥩)化碳不就(🕟)够
并(🥡)且人类还原功能二氧化(🍴)碳(🐠)的技(🐮)术早很晚熟了(🏵)现在的空间(jiān )站上(shàng )是实际(🏻)还(há(🎁)i )原(yuán )航天(😐)员呼出的(😷)二氧化碳来制造出氧气只不需要一些(💬)催化剂就可以实现方(🏘)法
第三个那是食物的问题有饭吃才能(néng )活(huó )下来
火星上饲养动物还(🌕)不太会显示毕竟人(ré(🚒)n )类(🍏)(lèi )可以生存都还是个问题但是在火星(😪)上种植大(⛸)(dà )棚(📠)菜(🌲)那就(🛰)是可以实现(🆕)方法(📊)的
植物生长最(zuì )最关(guān )键的(📞)因素是光照和水源(yuán )火星(🛌)赤道(📄)附近一天(👶)可以不能保证12个小(xiǎ(🅾)o )时的光(guā(⚪)ng )照我们全部也可(🉑)以在(🔅)那里(🤦)建设温室大(dà )棚再利用无土栽(🍉)培(😶)(péi )技术来种植(🔖)植物不过(guò )水源前面早(🐶)(zǎo )说过了这(zhè )里(🎸)不赘述
总(zǒng )之在(zài )火星上(🧜)某些人(rén )类生(🖕)存所(suǒ )需的水源氧气和(😧)食物(📄)(wù )是可以(yǐ )利用(🐢)的这样人类在火星上能生存只不过是个(gè )时间问(🎧)题
2现在的火(huǒ )星是一(yī(🚐) )个刺骨(🔶)的寒(hán )冷容易干燥缺氧沙尘暴(🕗)侵(🏜)袭高辐射的戈壁荒漠环(💸)(huán )境是(shì )没(méi )有任(🚙)何一(🤧)点生命形式(🙍)也不适合我人类(lèi )生存
3载人登陆火(🏏)星(xīng )再次是可(kě )望不可(🔕)及(🤳)(jí )的幻想人类也拥有将飞船(🐆)发射到火星的能力(➗)
4移(🚗)民火(huǒ )星(xīng )必须帮忙解决生存问(🕶)题随着人(🍔)类技术(shù )的(de )发(😕)展在火星(xīng )上建成(🐁)适合(🔊)我(👟)人类生存下来的基地是这个(gè )可(🖱)以利用的(🕸)
所以才说人类将来是可以移(🆎)民到火星(xīng )上的关于这(zhè )样(🏴)的问题(😏)你怎么(me )看欢迎(😐)在评论区(🚐)写下(xià )你的观点
环境控(🚸)制系统(tǒng )也可(🎉)以(🏖)保(🐦)障飞行(☕)员有良好(🦅)的训练(😶)的飞行环境要(👍)知(💝)道战斗(dòu )机座舱在(zài )不同时(🎩)间段的温度变(biàn )化那(🍰)就(🚢)比较比(bǐ )较大的从直接(jiē )进入座舱到准(zhǔn )时起(🍺)飞前这(🥖)段时间里密闭环境飞机座舱(🙄)内温度会(huì )缓慢上升(✍)参考汽车停在太(tài )阳(📉)下(🤪)曝(pù )晒(🥔)到四五十度而且飞(👷)行员身着厚重的飞行服(fú )所以我这段(🔎)(duàn )时间内(nèi )飞行员会很(hěn )热此时不(➰)(bú )需要降(🙌)温不(🌁)过(guò )飞机(🚢)进入到高(🔇)(gā(👎)o )空后因(😌)此环境温度会太低万米高(📐)空的环境温度可以(yǐ )都没有(🎚)达到零(líng )下30度100元以内此(cǐ(⏹) )时飞(🚣)行(🧀)员又会感到更加冷(🐲)这个时(🚍)候又不需要(⬇)加热缓(huǎn )慢升(🗺)温因此战斗(🌵)机应该需要专(zhuān )门买(🌍)的温(wēn )度(🥇)(dù )调节系统来保证飞行员有良(👵)好(🐃)的(🏳)训练的飞行状态(👦)将飞行员和(hé(🤔) )座舱(cāng )的温度气压(🎖)可(🚵)以调节到平衡值(zhí )也就是(⛰)我们(🌰)亦称(🕗)的空(🎑)(kōng )调下(✈)图为(🈵)A12战斗(👖)机飞(🍌)行员(yuán )导致这样的飞机的高空(kōng )高速(🔌)飞行能力所(🔇)以(🤝)才飞行(😏)员(📒)必(🗾)须(🦕)身着厚重的不同于(😠)(yú(👜) )宇航服(fú )的飞行服地上那个小盒子是调节平(💰)衡(👐)飞(🚩)行服内(nèi )温(wēn )度(👪)的空调(🖇)换(huàn )登机牌后飞行(🥍)员(🥎)就并(bì(♿)ng )没有(🚑)是需要这样(🌞)的小盒子真接接(🤯)(jiē )入战斗机代谢系统
环(huán )境(🐤)控制(zhì )系统(🤑)以外安全有保证飞行员除此之外更重要(🥊)的是的是(😫)安全有保(bǎo )证战机某些设备的工(gōng )作环境只不过(🌽)机上(shàng )的发动机也好电子系统反(🌎)正结束(♟)工作(zuò )好(🕕)后(🚮)都会才能(🎃)产生更加大的(de )热量最重要的像雷达硬件杀手的时候发热(🧒)(rè )量巨大无比如(🚃)果没有不善加(🖖)再控(kò(⛑)ng )制会(🍷)容易烧坏此(cǐ )时就需要用来发动机引气在冲压(🥨)冷却(🎡)系统和涡轮冷却系统将大(dà )量低温空(❄)气化入机载电子设(🎢)备并且(qiě(🛹) )升(shēng )温冷却