火(huǒ )星的最高温(wēn )度最低温度是(shì )多(🥫)少
移民(mín )火星又(🀄)不是梦(mèng )早在(👥)六(liù )十年前(qián )就早有天(🔮)文学家提出了所(🔇)需的改造火(📱)(huǒ )星(🈯)计划只(zhī )要给火(🎑)星升温人类就(🤾)(jiù )很(😝)可(🏴)能在火星上生存
6月11号我国国(⏯)家(🖤)航天局(jú )第(🚣)一考(⬇)网了一(yī )组火星照片这是祝(🚸)融号(🤯)火星车收到消息的第一(⏸)批照片
祝融号火星车的成功(gōng )意(yì )味着什么我国(⤵)蓝月帝国(guó )第一(📧)(yī )个数月前探测火星就完成金光(guāng )闪烁(shuò )着陆和探测装置三(sān )个环节的国(🉐)家到(🎥)目(mù )前为止还(🎇)没(🏠)(méi )有哪几个国家可以不一次性(xìng )一切搞(🐙)定(dìng )
遵循人(🕝)类(🔅)探测月球的流(👍)程下一个任务是(🐙)从火星(💮)上带(dà(❗)i )回(🔰)土壤(🔽)样(🔻)品(😏)了而探测(🔇)火星的终极(jí )目标应(⬇)该是将(jiāng )人(👂)类送上火星哪怕基于(🦒)(yú )移民(mí(✌)n )火星(xī(💴)ng )的(😮)计划
但是就人类目前的技术相(xiàng )比移民火星显然遥不可(🤬)及一方面是载人飞(🥝)船暂(🤹)时无(wú )法可以(🚴)到达火星另一方面即使完成(🍪)登陆火星那里的环境也不(🍇)比较适合人类(lèi )生存(🌴)下来(🔃)
不过(💆)(guò )在未来人(rén )类一定会登陆(📸)(lù )火(🧡)星并将那里改造成合(🏈)适人类生存(📯)下来的地方而且内部改造火星的计划是务实可(〰)行的
下(xià )面(🚎)我(😋)们来(🚴)看(🔐)看吧麻烦问下火(💁)星(xīng )的几(🔆)个问题看完(🔖)然(rán )后我(🈷)(wǒ )相信你(🦓)对移(🦗)(yí(🏓) )民火(🎫)星会有新的看法
到(💥)了1971年水手9号成(chéng )功了(👒)进入火星(🔑)轨(😳)道曾经的第一颗普(pǔ )通材(cái )料火星卫(wèi )星(🐌)此后(🆚)(hòu )人类(🐁)(lè(🍧)i )对(💕)火星的探(🦄)测就不曾(céng )开始过历(😴)史上最伟大也发射了(le )46颗天然石头探测器或者(zhě )火星车(chē )到火(🎡)星(😥)上
随着对(🎋)火(🦊)星(🙂)探测(🐪)的越来(🌔)越大进入到火星地表(🐱)的环境也越发非常清晰目前(🚊)已经也可(kě )以判断火(🆑)星上失去(♌)了生(shēng )机可言
1火(📸)星是一颗寒(hán )冷的星球两(👿)极瞬间覆盖着(zhe )厚厚的干冰(bīng )也(🛡)就是物理反应(🥧)的(de )二氧化(🏬)碳
火星位处太(🐹)阳系(🐰)地球(qiú )轨道的(🐌)(de )外侧进(🎻)入太阳系宜居(🏬)带的边缘地带(♐)因此相隔太阳较远火(🎴)星上的来算温(🐏)度在50以内不过昼夜温差(🈶)大大也可(kě(🌫) )以最多150
参照火星车(🗽)赶回的数据显示火(huǒ )星最低温度在140500左右而火(📌)(huǒ )星赤道附近在白天(tiān )最高气温(🛫)可至少(🌊)20左右吧
火(huǒ )星上温度高跟浓郁(yù )的大气层也有关系火星(xīng )半径只能地球的(🕓)(de )一(🔆)半换算单位(🧕)成体积和质(♑)量的话(huà )火星体积(🌿)只有一地球的15质量(🎻)是地球的11这让(ràng )火星引力(lì )是地球引力的38所以我火星只(zhī(🔚) )能使(😺)得(😜)较多的大(🐠)气(⏰)层大(dà )气层(céng )薄也就无法保(🥠)存热量温度会都很低
2火(huǒ )星(xīng )是一(📡)个极(🌙)(jí )度(dù )干燥的星球地表是一片黄(huáng )色的戈壁荒漠
确实科学家(⛔)们(🗜)能找到了火星上我曾经存在(⛴)液态水的痕(hén )迹(jì )也发现(💟)(xiàn )到了南极(🌆)(jí )地下1590公里处有一(🔙)个巨(🛢)(jù )大(dà )的湖泊但就整(🍊)(zhěng )个(🏫)火星地表而(🎌)言是不修真者的(➰)存在也固态水的并(🦉)且(🌹)那里环境也(🎁)不可(🚅)(kě )能(néng )修(🔘)真者(🐄)的存在(🚲)液态水
火星(xī(⛰)ng )是一颗还(hái )没有(🔙)磁场的(🎡)星球也(🥈)没磁场就换句话(🔍)说太阳风的带(🧚)电粒子也可以真接突(🗞)袭(🐔)火星也就是说纵(🌜)(zòng )然火星上有(🌵)过有液态水也(yě )会被(bèi )带(🚲)电(⛄)粒子轰击分解(jiě )成(🎹)氢和氧
氢气都很轻(🤾)飘浮(fú )在(😓)火(👌)(huǒ )星大气(🚖)层较高的地方(😇)在太阳(💼)风的(de )袭击下又逐渐离散到了太(🛳)空之上而较(😸)重的氧分子则(🎥)和火星地表岩(🚥)石(shí(🗡) )中的铁元(🧙)素再一次发生(🐲)化学(xué )反应生(〽)成(chéng )气体红色的铁氧化物(😰)这(zhè )又是火星呈(🕒)红色的原因
3火星常(⏰)年遭到宇(🔼)宙射线和带电粒子的袭击还偶尔(🦅)会(🍵)沙尘暴(❕)疯狂肆(🉑)虐(nuè )
火星不完整磁场(🐖)保(bǎo )护大(🐿)气(🌃)层又比较(jiào )黏稠宇(yǔ )宙幅射和带电(diàn )粒(lì )子会(⏹)直接袭击(🗂)火星地表那里是一个强辐射的环(👌)境
火星上(shàng )还经常沙尘暴(🛡)(bà(🌯)o )疯狂肆(🤓)虐很多人不再理解火星(❣)上严重缺乏空气又为什么会(📚)有沙尘(😊)暴这(zhè )比较(🖍)多是只不过(🐙)火(💀)星的(🎌)引力太小(xiǎo )而且地表(🚒)极度干燥的(de )环境非(fēi )常容易(🌞)大风
不(🛌)过火星上未必已(😭)经真空(✨)上面是(🏽)(shì )有(👳)一定(🥑)的大(😆)气层的温差使得(dé )空(🥫)气(qì )流动沙尘暴肆(sì )虐(🛋)(nuè )也就不奇怪(💸)(guài )了
其实目前(🔔)的火星是一个寒冷(🥠)极度干(gà(🍆)n )燥(zào )沙尘(🐣)暴(bào )肆(🤮)虐强辐(🤪)(fú )射缺(quē )氧的一(yī )种(zhǒng )环(🤺)境在这(🎚)样(♎)的环境下(📶)人(🐒)类是(shì )不能能生存(cún )的(🈯)
若是(🈷)火星不(📇)更(⛱)适合人类能够生存那我们为何也又(yòu )要不(bú )遗余力的探索火星甚至于还想(🏔)移民(mí(🦄)n )火星
这(🌔)主(zhǔ )要(yào )是(🐶)只不过我(wǒ )们(men )没(méi )得选月球也赶到了但月球是地球(qiú(😅) )的(🛄)卫(wèi )星(🦌)将来地(🈯)球出了事(🔃)月球估计也也断不会移民月球意义不是(🐝)(shì )很大
不(🖤)过人(🍼)类最著名探(tàn )察(chá )的行星(🥑)是金星它相距地(💗)(dì )球最近(🚡)而且(➖)从体(⛳)积和质量上都(🥍)更靠近地球也在太阳(🏡)系的宜(yí )人(🌟)(rén )宜居(➡)带按理说金星才是(🎲)最完美身(💩)体地(dì )球备(bèi )胎(🐵)
但是当(🍅)(dāng )第一组金星数据收到(🐘)消息地球(qiú(👸) )时人(rén )类(🙅)探(🍊)察金星的(de )理想就只好(🦍)放弃你而且金星的大气层(🥖)是一层又一层的(🐊)二氧(yǎng )化碳这令(lìng )金星很(🕕)薄的一层的(♑)温度(🎅)都没有(🐰)达到了460甚至连(lián )可以(📫)不慢(màn )慢融化金属(shǔ )铅金(🌧)星的大气压强确实是地球的95倍以人类目前的技术完全(🧚)没有没能对(😉)金星发动(🌽)进入到(dào )探测
终(🌬)于人类将目光转移到了火星(🆕)上火(🗻)星也蓝月(✋)(yuè )帝国了人类探测太阳系就连无法探(💂)(tàn )测雷(👄)鸣宇(🕹)宙的前哨基地
我(✌)们(🏅)再来(📴)到题目上(shàng )人类未(wèi )来可不可以移民(mín )到火(🔓)星上去(😫)这又(🔌)涉到及两(🎂)个方面的(⛰)问(😟)题
1人(rén )类(🚓)怎么样才(🌩)能才(🛃)能越过(guò )火星(🕌)
2该如何在火(huǒ )星上生存(📢)
也(yě(🕴) )就是说(🤹)只(zhī(🚴) )要你人类(⭕)搞(🐎)掂(diān )上(shàng )面这两个问题(🌍)就也可以(🕕)移(yí )民火(🌈)星了
可以算那本书69年前的(🥖)小册子为后的星际(📃)旅行推论奠(🗃)定了基础其中(zhōng )的不少观点仍旧驱(qū )策着目前(👜)的火星(🦖)探索计划(huá )可(🦃)谓也(yě )很超前(🧚)了(📺)
他在(zà(📣)i )书中还给(🗺)(gě(🍔)i )出了具体看的依先生方(🐅)案(àn )甚至(zhì )于结束了实际中的运算(suàn )判断(🔻)(duàn )到登陆火星可能遇到的问(👾)题并决(🚭)定了解决方案
但(dàn )在那(🐦)个年代(🔒)火星(🔭)计划只能是(shì )一个没能(néng )利用的(🛐)幻想哪(🗄)怕是(🧛)现在载人(🛸)飞行登陆火星都是可(👋)(kě )望而不(bú )可及的(🆕)梦想
只(🍀)不(🎠)(bú )过火(😻)星距离(🛠)之外地(dì )球真的太远了即使在(zài )相距(🤒)地球(🏣)最近的时候(🥐)(hòu )也达到(🆎)了(♎)5500万(wàn )220公里这是地球到月球距离(🍷)的140倍而(é(😶)r )当火星极速飞行到距离地球(qiú )最东的时候这(🎯)个距离提升到了4亿多公里是(shì )地(💇)月(yuè )距离的1000倍(🏋)
同时(💈)人类登陆月球(➰)也(🍪)可以走(🕵)直线往返一趟(tàng )只必(bì )须6天(🛐)但去火星(xīng )就没法走(🥘)(zǒu )直(zhí )线而且飞船搭(dā )载(zǎ(👹)i )不了直线飞行(háng )所需的大量燃料
参照(zhào )科学家们(men )的设想载人载货登陆火星必须(xū )走(➗)(zǒu )一(🌤)个曲线(🗨)路程先用来火(huǒ )箭将(jiāng )飞船推送消(xiāo )息到地球轨道当绕地飞(🚵)行的飞船靠(😦)近(🥕)火星太阳(💼)运(🚷)动轨(🃏)道时建议使用(🔄)燃(🥌)料将飞(🈳)船定时推送(sò(🦑)ng )至火(🐖)星地球(💓)公转轨道上
飞船(⚪)到(dào )了火星公(💵)转轨道(⏪)(dào )就不再继(jì )续在用(yòng )燃料反而(⛲)是从滑行来接近火星直到(⏪)此时(🦓)飞船逼近火星时再一次点火助推把飞船往前推进火星卫星(🔌)轨道并悬停在火(huǒ )星地(🍭)表上
遵循(🏉)(xú(🏽)n )这些飞(🀄)船(chuán )是(🎶)(shì )这个(🏌)可以达到火星的(🍤)不过不需要的时间比较比(bǐ )较长(👕)以目前的技(🏓)术从(🎺)地球连续发射探(💚)测器到火星至多需要(🌖)250天的时间
如(rú )此遥远(yuǎn )的距(🌤)离不光(🏍)受到了难(📺)(nán )经(jīng )过的(🎹)问题还(🕰)让信号传输变得(dé )异(yì )常困难有线电信(xìn )号(🕊)从(🔓)(cóng )火星到地球(🙈)单(😆)程传输(shū )就(❗)要21分(⬆)钟的时间如果登(dēng )陆(lù )火星的探测器或者飞船一旦再次出现状况就会很难(🚗)从地球上完成任务支援探(🎐)(tàn )测(😅)器或者飞(fēi )船没(❄)有办法(🌯)(fǎ(🎑) )自行(háng )解决问题(tí(🐗) )
人类迄今为止向(😞)火星(xīng )发(fā )射的(🏐)(de )46颗探测器中(👻)没(méi )完(💠)成(🚧)任务的成(🎫)功率(💴)(lǜ )只(🤮)能43载人登陆(🔓)火星就更是难(💖)(nán )如登(dēng )天了
不过人类(lèi )登陆火星也并非(🌁)不能能够完成的事(shì )情只(zhī )不过目前早就(🏅)有两种宇宙飞船可(🥥)以登陆(💙)火星它们分别是(shì(🆚) )太空探索技(🔵)术公(gōng )司(sī(🏃) )的天龙号(🕹)和(📌)美国(guó )宇航(háng )局(jú )的(de )猎(🥣)户座
目前也(yě )没(🎪)能载人登陆火星主要(yào )是(shì(🦉) )是因为目前的技术不能返回基地登陆火星有(🏨)进(🚍)无出(📤)但均(jun1 )搭载了飞船(chuá(🍪)n )的火(huǒ )箭(🛹)成(chéng )本(🙄)(běn )是相当嘹亮的其(🥖)中燃料成本(bě(🔑)n )只(zhī )占03
也就是说如果(⏰)开发出这(zhè )个可以重复使用(👬)(yò(🆗)ng )火箭的技术(🆑)就可(kě )以不把单次(cì )发射成本从(cóng )几千万美(měi )金(🚍)降(🍂)底(🐼)到几万美圆(☕)
反正(😁)人类(🅰)目前巳经(📳)必(✳)须(🌁)具(👅)备了(⛄)发射宇(🍆)宙飞船到火星的能力不过在此(cǐ )之前(🦊)我们先(🦑)要解决(jué )人类在火星上(🌳)的(de )生存(😶)问(🌏)题
简(💧)单的方(🆘)(fāng )法是(shì )水源的(📫)问题(tí )人类能生(🍰)存离不(bú(🥇) )开水在火星(🍶)上可(kě )以制造氧(yǎng )气也是需要(yào )水(🎠)目前的火星地表(🏬)是就(🔆)没(méi )液态水的只不过在地(🚚)下(🥍)深处却(🐜)存(cún )在液态水人类(🌫)(lèi )巳经在火星南北(👱)极地下才发(fā )现了在(👈)地下湖泊
我们只需(🕚)要在用(yòng )电钻的或别(bié(🥇) )的什(shí )么呢工具像采矿一样开(🌐)采地下的液态水接着对己加热水中(zhōng )的(de )杂质碎灵等(děng )加工人类生存所需的水源就有了
除了人类(lèi )还(hái )可以从火(huǒ )星空气中抽取水源从整体(🦆)上看(🌪)(kàn )火(🆔)星是一个(🈳)极度(🤶)干燥的(de )星球但在一天洞府(🛅)之中的有一些时候空气的(🐗)湿度是可以不都没(méi )有达(dá )到100的那样(yàng )的(👯)话我(🗾)们就是可以从(🎌)空气中(🍵)(zhōng )抽取水源了(le )
或者(🥀)是(🖌)氧气的问题人类是没有(🔋)氧(💑)气是难(nán )以生存(🌤)下来的(🗡)
在(🏏)火(🛷)星上(🚟)能制(zhì )造(zào )氧气比收(📊)集水源(👻)要很(🌊)容易一些(🕎)氧气的第一(yī )个来源是电解(jiě )水要(⏪)是(shì(🏤) )前面的水源问题可以不帮忙解决那(🎮)么氧气也(🐡)不成问题
以外电解水还这个可以用(🏖)来火星上的(de )二氧化碳来获取氧气火星空气中(zhōng )95全是(🔫)二氧化碳因为不用什么害(👂)怕二氧化碳不就够(🚇)
并且人类(💬)还原(🦀)功能二氧化(🍭)碳的技术早很晚熟了现在(zài )的空间站上(🚖)是实际(jì )还原航天员呼出的二氧化碳来制(zhì )造出氧(🔹)气只不(🍂)需要一些(xiē(🐩) )催化剂就可以(🏝)实现(🌎)方法(🏰)
第(dì(🛺) )三个那是(😩)食(shí )物的(⬅)(de )问题有饭吃(chī )才能活下来
火星上(🕵)饲养动物还不太会显(xiǎn )示毕竟人类(🛷)可以生存都(🌥)还(🕜)是(🌪)个问题(🔐)(tí(🌯) )但是在(zài )火(😥)(huǒ )星(⏺)上种植大棚菜那就是(🏈)可以实现方法的
植(⛏)物生长最最(zuì )关键的因素是光照和水源(🛥)火星赤道附近一(🎩)天(🏠)可以不能保证12个(🥥)小时(✳)的光照我们全部也可以(yǐ )在那里建设温(wē(🌛)n )室(🌀)(shì(🤢) )大棚再利用无土栽培技术来(lái )种(🤙)植(🚻)植物(wù )不过水(🧤)源前(😥)面(🕡)早说过(guò(🕑) )了这里不赘述(shù )
总之在火星上某些人类生(shēng )存(🧙)所需的水源氧气和(hé )食物是可(kě )以利用的这(📊)(zhè )样人类在(🕞)火星上能生存(👈)只(🖕)不过是个时间(jiān )问题
2现在的火星是(shì )一个刺骨的寒冷(🆓)容易干(🐷)燥(🔻)缺氧沙(🐡)尘暴侵袭高辐射的戈壁(bì )荒漠环境(🍢)是没有任(rèn )何一(🏌)点生(shēng )命形式(⏲)也不适合(💛)我人类(🙂)生存
3载(⏺)人登陆(lù )火星(xīng )再(🌚)次是可望不可(🥓)及的(👂)幻想人类也拥有将飞(fēi )船发射到火星(🈸)的能力
4移民(mí(⛺)n )火星必须帮忙解决(🧗)生(shēng )存问题随(📰)着人类技术(🚓)的(🎭)发展在(🏾)火星上建(🔘)成适合(📵)我人类生存下来的基地是这(zhè )个可以利(lì(🚕) )用的
所(suǒ )以才说人类将来是可以移民到火(🔛)星(🐄)(xīng )上(🐭)的关于(😷)这样(yàng )的问(🔺)题(🛅)你(📇)怎(📚)么(🎮)看欢迎在评论区写下你的观(🛢)(guān )点
环境控制系统(tǒng )也可以保障飞行员(🐬)有良好的训练的飞行环境要知道(📗)战斗机座舱(cāng )在不同时间段的温度变(📢)化那(👯)就比(♑)较比较大(dà(㊗) )的从直接(🐸)进入座舱到准时(shí )起(🅱)飞前(qián )这(zhè )段时(shí )间(jiān )里(lǐ )密闭环境(🌝)飞机座舱(cā(🛵)ng )内温度会缓慢(màn )上升参考汽(qì )车停在太(🔄)阳下曝晒到(dào )四五(🎭)十度而且飞行员身着(🍛)厚(⚪)重的(🙇)飞(fē(🙀)i )行服所(🧞)以我这段时间内飞行(🏮)员会很热此时不需要降(🕦)温(📥)不过飞机进入到高空后因此环境温度会太(tài )低万米高空的环境(🥇)温度可以(🔯)都(🕚)没有达到零(🏒)下30度(dù )100元以(yǐ )内此时飞行员又(yòu )会感到更(🆙)加冷这(⛅)个时候又不需要加(jiā )热缓慢升温因此战斗(👟)机应该需(🏒)要专门买的(🦒)(de )温度调节系统来保证飞行(háng )员(yuán )有良好的训练的飞行状态(tài )将飞行员和座舱的温(🎂)度气(👇)压可以调节(👷)到平衡值(💟)也就是我们亦(😘)称的空(🐢)调(🌿)下图(🏽)为A12战斗机飞(🏾)行(💬)(háng )员(🌛)导致这(🌜)样的(🤨)飞(⌚)机(🧓)的(de )高空高速飞行(háng )能力(lì )所以才飞(🚕)行员必须身着厚重的不(🥝)同于(yú )宇航服的飞行服地上那个小盒(🌦)子是调节平衡飞行(🧝)服(🧦)内温度的空调换(🤦)登机牌后飞行员就并没有(🏏)是需要这样的(🛡)小盒子真接接(jiē )入(rù )战(🌳)斗(🛄)机代谢系统
环境控制(⛵)(zhì )系(😏)统以外安全有保证飞行员除此之外(🉐)(wà(🤲)i )更重要(🔔)的(de )是的是安全有保证战机某些设备的工作环境(🦌)只不过机上的发动机(😁)也好电子(zǐ )系统反正结(🗄)(jié )束工作(⛪)好后都会(huì )才(cá(🛤)i )能产生更加(jiā )大的热量最重要(🕙)的(de )像(xiàng )雷达(🍸)硬件杀手(🏵)的时候(🏍)发(⏹)热量巨大(🍀)无比如果没有不善加(🍟)再控制会容易烧(💾)坏此时就需要用(⛷)来发动机引气(qì )在冲压冷却系统和涡轮冷却(🎌)系(🎲)统将大(🌹)量低温空气化(🌚)入机载电(🔯)子(🍎)设备并(💛)且升温冷(lěng )却