(🏋) 荒(huāng )岛沙漠(🚊)影片撒哈(📝)拉大漠(🎻)雄(🌫)风小岛惊魂荒岛余生荒岛惊魂神秘(🕤)(mì )群(🤱)岛 冒险类(🏌)影片夺宝奇兵四部曲(qǔ(🎍) )图书馆员四(sì )部曲地心(🦁)(xīn )历险记两部曲 福特(🆗)是Bronco正式上(🚋)(shàng )市车辆(liàng )推出了经典两门(🤣)版四门版与(yǔ )专业越(🤮)(yuè )野运动版(👰)这台(🚨)(tái )车使用非承载式车(🕴)身的硬派且复古味(🍤)道十足的ORV毫(😷)无(🌹)疑(yí )问是在抢(🔰)JEEP牧马人的蛋糕然(rán )而(ér )这台车似乎并没有(📈)足够强的实力(🌪)下(🐱)面就来看(🥍)(kàn )一看Bronco的手动(dòng )与自动(dòng )版(♉)的特点从基础结构开(🚼)始(🏆)分析 福特Ranger游骑(qí )兵是美系进口皮卡车价格(🔥)最低(dī )的选项在排(🌮)(pái )放(🍟)升级节(jiē(🐨) )点(⬛)一度低至20万成交之所以要提这台车(😅)是因为Bronco下文简称北美野马与(💣)游骑兵共享了(le )车身(🧟)框架(jià )结构姑(gū )且理(lǐ )解为共(🕚)享平台打造吧所以这台车(🈵)也是非(🛸)(fēi )承(🦏)载式车身但(😅)绝对是优(📁)点而不是缺点因为抗(kàng )扭强度(dù )很高(📈)的笼(💊)式车身在(zài )极限环境中(🎱)也(yě )不见得会(huì )比(😁)有大梁(liá(🛫)ng )的越野车更令人安(📁)心(xīn ) 北美野马(mǎ )悬架(🤹)结构采用了(📢)基(🗝)础的前双A臂后(hòu )整(🗨)条桥的基础结构(gòu )在硬(yìng )派越野(🐓)车(🐠)中属(🙂)于常规配(pèi )置但是双A臂的半轴结构强度(🥣)(dù )还是(shì(🌀) )会(🕔)弱一些相(xiàng )比牧马(mǎ )人的前后(👙)硬桥的可(🦁)(kě )靠性不是特别令人放心(xīn )尤其(qí )是(shì )在(⏪)前(qián )桥可以(yǐ )选装电控(kòng )差速锁(suǒ )的前提(🈷)下半轴是否能扛(ká(👱)ng )得住攀爬式的硬拉是需要市场(chǎng )验证的(🤐)所(suǒ )以(👶)在悬架(🔎)方面(⏬)北美野马要逊(🔩)色一筹 北(🥊)美野马基本就(🖌)是(shì )在(❔)模仿牧马人越(yuè )野版(bǎn )本(běn )使(🏬)用(🏫)的(🗑)是电(diàn )控(➗)操作的(de )分时(shí )四(🤷)驱操作模式虽然没有牧(mù(👇) )马人(rén )的档杆切(🏜)换更显得有味道但(🤫)功(gōng )能并没(🈚)有什(🐙)(shí )么本质(♋)区(🚫)别这一版本等(👡)于牧(❗)马人卢比肯 4Hauto模式(➿)就像是牧马人撒哈(👼)拉(🤠)车辆能(🗿)够依据车(🌊)轮附(👟)着力是否打滑在两(🚽)驱和(hé )四(sì )驱模式(shì(👌) )中切换(huàn )很显然(🥞)这应该是多片(piàn )式离合器限(🌔)滑差速器(😻)结构(❤)的扭矩管理器这(🆒)一(➰)版本的越野极限(🕘)会比较低因为摩擦片限滑(🌡)的温度极限比(🖤)较低高(gāo )温会造成摩擦(😜)系数的下(xià )降以导致分动稳定性(⬜)的(de )下(🍬)(xià )滑所以这一版本更适合户(hù )外(wài )穿越自驾极限能(néng )力(lì )会逊色一筹推荐几本有关沙漠探险的(🍚)书
硬派越野(📚)车之争(🧘)福特Bronco对比Je
福特(tè )bronco北美(🎎)野马市场表(🗳)(biǎ(🥪)o )现预计会(⛔)输给(🖐)牧(mù(✍) )马(mǎ )人
ORVranger
四驱系统
牧马人卢比肯的(🍮)分动箱(🎿)在4L模式中有4倍扭矩(jǔ )放大和缩(🐻)小齿轮(lún )其400Nm的最大扭矩(🧠)3004倍放大和缩小(xiǎo )后(🔯)是应该不会很过分呢其它(tā )版本的(🥏)撒哈拉也(yě )有27倍(🈶)的标(biāo )准以及自驾穿越(yuè )车总(zǒng )也相当了(⌚)然(🌖)而北美野(🍓)马的标准却要低一些自动出现版的放大倍率为(wéi )306倍手动(dò(💦)ng )启(🚪)动版为(🌁)2872倍比起牧马人依旧会(huì(➕) )有(yǒu )差距至(zhì )少20T版本可以不这样的(👞)(de )话评价
北美野(🎰)马(🍷)的(🙊)动力系统有两个选(✉)(xuǎn )项基础版(🎚)用野马跑车的23tL4最(zuì )高(gāo )扭(📤)矩(jǔ )为420Nm两者相比(bǐ )卢(lú(🍅) )比肯的(de )4004差距不小当然了27vtV6版本(🐤)倒是(shì )应该(gāi )不(🔠)会弱(🚝)毕竟有542Nm的最大扭(niǔ(🎷) )矩变速(🖖)箱方面可能会些吸(🚵)引(yǐn )力吧不(🚿)自动版(🍁)(bǎn )用10R80型10AT手自一体比牧(mù )马人多出两个档位(📊)还真亮点(diǎn )只不过不好(hǎo )算差异绝(🔅)对不会有想(xiǎng )象中的大
或者手动变速器为(wé(🚑)i )7挡指六个(😵)正常继(jì )续(xù )前(🔗)(qiá(🤳)n )进挡(dǎng )与(yǔ )1个传动比特殊能量的(de )攀岩挡但这手动挡车型这对越野车相比并也(🎃)不是(🏡)个我们(men )的(de )理想的选项因其(qí(🥨) )传动结构我还是在(🐫)用离合器控制不(⭕)方法(🚫)得(🕥)当是很容易烧(📂)离(😰)合的预料一些在野(✍)外离(lí )合器物理损坏会造成难以正(zhè(🚫)ng )常了传(🔫)动(♌)驾驶(📅)员(yuá(🥅)n )或(huò )则(zé(🤸) )在攀爬时发(fā )动机停机(⛽)此时的心里会(huì )有多恐惧(🏐)(jù )吧
重点(🛠)价格(gé(🧘) )普通两门版起售价28500美(🌀)圆特殊的方(🥩)(fāng )法版33385港(🐶)币四门版35880美(měi )圆以(🚠)外特(🛄)珠版本的(de )价格分别为(🐉)4145042095488755930563500美(🍛)元当前汇率(📥)人民币在20445万(wàn )互相(🚴)管理(🕳)费用关(🎷)税与利(🍲)润等因素这台车的价格很可能在(🚃)50100万互(hù(👜) )相间精装修升级版的ranger价格倍数级增长(💩)同品(♉)牌有有什(shí )么理(👤)由(🏥)不中(🤑)选(🗺)择(🗜)F150猛禽进化版也可以(yǐ(🗼) )等待(💴)ranger又一次急速坠落到20万级呢
只能(🔕)说明牧(💖)马(🏒)人的实际成(🔽)交价(jià )早就在3040万级其中卢比肯是基(🙊)本配备前(🐬)后牙(yá )嵌式(🐧)中(🤼)央差速锁的四门版(bǎn )的价格理(lǐ )论上仍旧需要但根本不算很如此(🛂)夸(kuā )张了(le )因(🈺)此(🤗)在性(📠)能与(🥐)价格这(🌤)些影(🔝)响力(🔋)方(🛑)面(miàn )有(yǒu )绝对优势(🥎)的牧(mù )马人可(🌭)能会会让北(bě(🚸)i )美(☕)野马在华(💚)(huá )市(🏙)场连起泡(pào )的机会都是没(🤪)有福特汽车的强项是皮(😍)卡只能折腾(⚾)(té(🎊)ng )死ORV不如引进(jìn )ranger给江铃福特(💒)合资生产不然(⛴)的话总有一(🤖)天会曾经(jī(🍹)ng )的(🤓)下一个克莱斯勒
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东(dōng )边有(yǒu )大(dà )兴安岭这(zhè(💣) )个就不用我多说(😯)了吧(🈵)柘树柞树榆树(shù )桦(🧟)树(🏒)都(dōu )是可(🚔)以做(zuò )弓箭蒙古高原纬度较高树(shù )木(🧕)生长(🚎)速度慢(📫)木(mù )质十分(🛣)布(bù )满可以(🏮)做成(chéng )弓的(de )硬度和弹性更强(qiá(🐾)ng )
西边有阿尔泰山绵延千里(lǐ(🚔) )海拔1000米到2000米(🐅)是茂(🚅)盛的(de )森林(lín )
中间有杭(💪)爱山肯特山(🌨)
南边(biān )有阴山大(🐴)青山(shān )
所以我漠北草原的木材是太(tài )丰富的另弓体的(📴)确是需(🤱)要太(🏝)多木材
蒙古弓(gōng )一度(👥)发展(👛)起来到简直令人发指的地步(🧕)
蒙(😠)古弓的大(💻)(dà(😣) )的射(🏩)程都能达(dá )到300米以内
少(shǎo )数蒙古(💬)(gǔ )神射手约500米(🎫)
成吉思汗曾亲自来(lái )给蒙古(🥗)神射手移相(🔦)(xiàng )哥(🎂)竖碑
移相哥是合(👼)撒尔的二儿子是蒙古草原(🚍)的神射(🈵)手在比赛中曾在335转身外约502米击中靶心
早在(🐵)周朝(cháo )时(🍚)期(qī )东北人就向周天子贡献柘(🙂)木弓
柘(zhè )树(⛺)分(🌕)布在华(🔬)北和东北地区(🐴)树龄可到达百年树心为(🍥)黄色(sè )
神话唐太宗李世民(🧝)的惊鸿弓是荆竹制作(🦉)
蒙(🥩)古(🥫)部(bù )落起源于蒙古高原东(dōng )部的大兴安岭北段(🥑)很(💙)(hě(🦅)n )难我得(🔐)(dé(➕) )到高质量的弓箭材料