火(huǒ )星(xīng )的最(🤷)高(🤲)温(🦑)度最低(😛)(dī )温(🚩)度是多少
移民火星又(🎥)不(🚐)是梦早在六十(🔋)年(nián )前就早有(⛹)天文学家提出(🚼)(chū(☝) )了所需的改造(🚚)火星计划(🍤)只要(🚂)给(🧡)火星(xīng )升温(wēn )人类就很可能在火星上生存(🐮)(cú(🌖)n )
6月11号我(wǒ )国(📨)国家航(háng )天局第一考网了一(🎬)组火星(👔)照片(🏅)这是祝(♍)融号火星车收到消息(🐫)的第一批(pī )照(🕝)片
祝融号火星车的(✖)成功意味(🧤)着什么我(🔗)国(guó )蓝(lán )月帝国第一个数(🏼)月前(🔓)(qián )探测火星就完成(🎋)金(🧠)(jīn )光(➡)闪烁着陆和探测装置三个环节(🕯)的国(🌨)家到目前(🤦)为(🥅)止还没有(😄)哪几个国家可以(🏴)不一(yī(🐇) )次性一切搞(gǎ(🏺)o )定
遵循人(ré(🏳)n )类探测(📑)月(😒)(yuè )球的流程(chéng )下一个任务是从火星(🌽)上带回土壤样品了而探测火星的终极目标(🔫)应该是将人类(🚝)(lèi )送上火星哪(nǎ(🛌) )怕基(🍕)于(🍵)移民(mín )火星的计划
但是(🏎)(shì )就人(👲)类目前(🍚)的技术相(xiàng )比移民火星(xī(📝)ng )显然遥不可及一方面是载人飞船暂时无(🥟)法可以到达火(huǒ )星另一(yī )方面即(🤗)使完成登陆(💚)火星那里的环境也不比较(jiào )适合人类生存下来(🚣)(lái )
不过(🤗)在(⏩)未(wèi )来人类一定会登陆火(huǒ )星并(🥕)将那(♊)里改(🥡)造(zà(💹)o )成合适人类(lèi )生存下来(🆔)的地(🥞)方而且内部改(gǎ(🤜)i )造火星的(de )计划是务实可行的
下面(🦑)我们来看看吧麻烦问下(xià )火星的几个问题看完(wán )然后(hòu )我(👽)相(xiàng )信(🗒)你对移民(🍗)火星(xīng )会(huì(🏣) )有新的看法
到了1971年水手(shǒu )9号成功了进入(rù )火(🧟)星轨道曾(♉)经的第一颗普通材料(liào )火星(🦆)卫星此后人类对火星的探测就不曾开始(shǐ )过历史(shǐ )上最伟大也发射(⏬)了46颗天然石头探测(🏧)器或者火星车(🐪)到火(huǒ )星(🌚)(xīng )上
随着对火星探测(🚨)的越来越大进入到火星(📅)(xīng )地表的环境也越发非(🐤)常(🕕)清晰目前已(😄)经也(📄)可以判断火(🧞)(huǒ )星(👀)上(shàng )失(🌴)去了生机(🥇)可(kě )言
1火星是一(😭)颗寒冷的星球两极瞬间覆盖着(🧞)厚(⛴)厚的干冰也就是(🍄)物理反应的二氧化碳
火星位处太阳系(🤾)(xì )地(💯)球轨道的(🃏)外(👍)侧进(👎)入太阳(💬)系宜居带(dài )的边缘(yuá(⏬)n )地带因此相隔太阳较远(🐧)火星(📳)上的(🔁)来(🤺)算温度在50以内(🥟)不(bú(☝) )过(guò )昼夜(🍡)温差(chà )大大(dà )也可以最多150
参照火星车赶回的数据显示火星最低温(🏘)度(dù )在140500左右而火星赤道(🗞)附近在(zài )白(🍫)天最高气(📳)温(🔽)可至少20左右(🙂)吧
火(🛤)星上温(wēn )度高跟浓(nóng )郁的大气层(👾)也有关系火(🍩)星半径只能地球的一半换算单位成体积和质(👱)量的(😘)话火星体积只有(💫)一(🥄)地球(♍)的15质量是地球的(de )11这让火星引力(lì )是地(dì )球引力的38所以(🐾)我火星只能使得较多的大(🤷)气层(🌘)(cé(🔋)ng )大气层(🕚)薄(🥃)也就(🥧)无(wú )法保存热量温度会都很低
2火(huǒ )星是(⏳)一个(⛎)极(📽)(jí )度干燥的星球(📟)地表(biǎo )是一片(🌏)黄色的(de )戈(🍭)壁荒漠
确实科学家们(men )能(🏕)(néng )找(❄)到了火星(🐁)上我曾经(👨)存(👝)在液态水的(🗝)痕迹(🌐)也发现到了南极地下(xià )1590公(🐒)里处有一(yī )个巨(🍓)大的湖泊(🐆)但就整个火星地表而(ér )言是(🥂)不(💡)修真者的存在也固态(🏟)(tà(🐐)i )水(shuǐ )的并且(🥅)那里环(🔍)境也不可能修真者的存(🚸)在(🛍)液态(🗜)水
火星是一颗还没有(yǒu )磁(cí )场的(💪)(de )星球也没(méi )磁场(🚘)就换句话(huà )说(🎬)太阳风的带电粒子也可以真(🧚)接突袭火(huǒ )星也就是说纵(zòng )然火星上(shàng )有过(guò )有液态水也会(huì )被带电(diàn )粒(㊗)子轰击分解(🥩)成氢和氧
氢气都很轻飘(🙄)浮(🥙)(fú )在火星大气层较高的地(👴)(dì )方在太阳风的袭击下(xià )又逐渐离散(🔳)到了太(tài )空之上(⛑)而较重(💮)(chóng )的氧分子则(zé )和火星地表岩石中的铁元素(💛)再一次发生化学反应生成气体红(hó(🏖)ng )色的铁氧化物(🎭)这(🖨)又是火(🛎)星呈红色(🔼)的原因
3火(🐣)星常(😼)(chá(✔)ng )年遭到宇(yǔ )宙射线和带电粒(🔲)子的(de )袭击还偶尔会沙尘暴疯狂肆虐
火星不(✔)完整磁场保护大气(💁)层又(🍶)比较黏稠(🔇)宇宙幅(fú )射和带电(👃)粒子会直接袭击火星(😬)地表那里是一个强(qiá(👼)ng )辐射的(👝)环境(🧓)
火星上还经常(🌼)沙尘(🕴)暴疯(fē(🌦)ng )狂(💠)肆(sì )虐很(hě(🎠)n )多人不再理解火(huǒ )星上严重(chóng )缺乏(🌁)(fá )空气又为什么会有沙尘暴这比(📐)较多(duō )是(🤦)只(🏗)不(bú )过火星的引力太小(🗃)而且地表极(jí )度干(🐍)燥的环境非常容易(⚽)大(🌦)风(🦅)
不过火星上未(🎲)必(bì )已经(😛)真空上(shàng )面(📙)是(shì )有一定的(de )大气层的温差使得空(🦌)气(qì(🦆) )流动沙尘暴肆虐也(yě )就不奇(🦉)怪(🧥)了
其实(❣)目前的火(🚹)星是一个寒冷极度干(🐴)燥(zà(🐶)o )沙尘(chén )暴肆虐(🚸)强辐射(shè(🥃) )缺氧的一(yī )种环境在这(💝)样(yà(👷)ng )的环境(🎗)下人类是不能能生(💲)存的
若是火(❎)星(xīng )不(bú )更适合人(rén )类(📿)能(néng )够生存那我们为何也又要不遗余力的探(🕍)索火(huǒ )星(xīng )甚(🥓)至于还想移民火星
这主要(🔞)是只不过我们没得(💴)选月球(🕗)也赶(gǎn )到了(le )但(🐳)月球是地球的卫星将来地球出(🌊)了事月球估(👕)计(⏮)也也断不(⏯)会移(🤘)民月球(qiú )意(⏰)义不(bú )是很大
不过人类最(🏀)著名(míng )探察的行星是金星(xī(⬅)ng )它(tā )相距地球(⛳)最(♋)近而(⛓)(ér )且从(🚄)体积和质(zhì(🚝) )量(😈)上(shàng )都更靠近地(🎞)球也在太阳系的(💤)宜人宜居带按(àn )理说金(🐟)星才(cái )是最完(wán )美身体地球(👅)(qiú )备(❗)胎(🙏)(tāi )
但(🆎)是当第一(⏱)组金星(xīng )数据收到(dà(🏥)o )消(xiā(♉)o )息(xī )地球时人类(🎠)(lè(👲)i )探(tàn )察(chá )金(jīn )星的(🔧)(de )理想(🌪)就只好放弃你(nǐ )而且(👅)金星的大(dà )气层是一层又一层的二氧化碳(tàn )这(🚡)令金星(🛁)很薄的一层的(⛴)温度都没(méi )有达到了(🏙)460甚(🎇)至连可以不慢(màn )慢融化(🐧)金(🛋)属铅金星的(de )大气(🎊)压(🈷)强确实是地球的95倍以人类目前的技术完全没(✡)有没能对(🥩)金(🍹)星(🔊)发动进入到探(tàn )测
终于人(😤)类将目光转移到了火星上火星(📄)也(😡)蓝(lá(🔏)n )月(yuè )帝国了(🉐)人类(lèi )探测太阳系(🎑)就连无法探测雷(🖤)鸣宇(yǔ(🐂) )宙的(de )前(qián )哨基地
我们(men )再来到题目上人类(👭)未(wèi )来可不可以移民到火星(⚪)(xīng )上去(qù )这(zhè )又涉(🈷)到及两个方面的问(✈)题(🔪)
1人类怎么样才(♓)能(néng )才(cái )能越(🌖)过火星
2该如何在(⤵)火星上生(📏)存(🖥)
也就是说只要你人类搞掂(diān )上面这两(🍒)个问题就也可以移民火(🌾)星(xīng )了(le )
可以算那(🎉)本书69年前的(de )小(xiǎo )册子为后的星际旅行推(tuī )论(📮)奠定(🔉)了基(🐡)础(chǔ )其中的不(bú(🥑) )少观点仍旧驱策着目前的火星探索计划可谓(🎣)也很超前了
他在书中还(🥫)(hái )给出了具(jù )体看的依(🌵)先生方案甚至(zhì )于结(💦)束了(le )实(🌙)际中的运(🌙)算(suà(🈷)n )判(🖋)断到(❎)登陆(🦑)火星可能遇(👻)到的问题并决定了解决(jué )方案
但在那个年代火星计划只(zhī(🚱) )能是(🚡)一个没(méi )能(👯)利用(yòng )的幻(🔚)想哪怕(🌤)是(📳)现在载(🅰)人飞行登陆火星都(dōu )是可望(wà(🔱)ng )而(ér )不可及的梦想
只不过火星距离之外(🧖)地球(qiú )真(🚦)的太远了即使在相距地球最近的(🔣)时(💧)候(🎽)也达到了5500万220公里这是地球(qiú )到月(yuè )球距(😝)离的140倍而当火星极速飞行(háng )到距(🗽)离地球最东的时候这(zhè )个(🛌)距离提升到了4亿(yì )多公里(lǐ )是(🔛)地月距离(🤺)的1000倍
同时(🔤)人类(🥒)(lèi )登陆(🏎)月(👁)球(qiú(🎌) )也(📎)可以走直(zhí )线往(📒)返一趟只必须6天但去火星就没法走直线(xiàn )而且飞船搭载不了直线飞行(🕵)所(suǒ )需(🎯)的大量(🎳)燃料
参照(zhào )科学家们的设想载人(rén )载货(huò(🏺) )登陆火星必须(xū )走一个曲(qǔ )线路(lù )程先(🎰)用来火箭将飞船(chuán )推送(🐑)消(🏷)息到地球轨道当绕地飞行(💕)的飞(🔞)船靠近火星太阳运动轨道(dào )时(shí )建(jiàn )议(🚹)使用(yòng )燃料将飞船定(dì(🔌)ng )时推送至火星(xīng )地球(🔐)公转轨道(🍱)上
飞船到了火(🎃)星公转轨(😿)道就不(🈸)再继续在用燃料反而(👹)是从滑行来接近火星直到此(❇)时飞(😲)船逼近火星时(shí(😉) )再一次点(diǎn )火助(🏻)推把飞(fēi )船往前推进火星(🖕)卫星轨道并悬停在火星地表上
遵循这(🕵)些飞船是(shì )这(zhè )个可以(yǐ )达(🐸)到(🔀)火星的不过不需要的(📞)时间比(🌋)较比较长以目前的(de )技(jì )术从(👒)地球(qiú )连续发射探测器到火星至多需要250天的时间(😟)
如此遥(yáo )远的距离(🛩)不(bú )光受到了难经过的问题还(hái )让信(🕺)号传输变得(🌊)异(🍡)常困难有线(❇)电信号从火星到地(😏)球单程传输(🎟)就要21分钟的时(🛎)间如果登(dēng )陆火星的探测器或(🌼)者(🏖)飞船一旦再次(🏫)出现状况就(jiù )会很难从地球(🌞)上完成(😗)任务支援探测(🧓)(cè )器或者飞(🎧)船没有办(☕)法自行解决(jué )问(🏻)题(tí )
人(📄)类(lè(🆓)i )迄今为止向火(📏)(huǒ(🗳) )星发射的46颗(🔇)探测器中没完成任务的成功率只(🏯)能43载(🕕)人(rén )登陆火星(😣)就(🧐)更(💱)是(shì )难如登天了
不过人类登陆(🕢)火星也并非不能(né(🍝)ng )能(néng )够完成的事情只不过目前(qiá(⛱)n )早就有两(🐨)种(🔫)(zhǒng )宇宙飞船可以登(dēng )陆(lù )火星它们分别(bié(🕢) )是太(💊)空探索技(📇)术公司的天(🌶)龙号和美(🗨)国宇航局的猎户座
目前也没能载人(🐐)登陆火星(🙋)主要是(shì )是因(yīn )为目前的技术不能返(fǎ(🎹)n )回基(🛂)地登陆(lù )火(huǒ(🌼) )星有进无出但均搭载了飞船的火箭成本(🛥)是(🐈)相当嘹亮的其中燃料成本只占03
也就是(💲)说如果开发出这个可(🏓)以(yǐ )重复使用(yòng )火箭的技术就可以不把单次发(fā(🌏) )射成(💛)本从几千万美金降底到(🖲)几万美圆(🥢)
反正(🕺)人类(lèi )目前(😧)巳(👸)经必须(👈)(xū )具(🤣)备了(🚀)发射宇宙飞船到火星(xīng )的能力不过在此之前(qián )我(🤶)们先要解决人(🛏)(rén )类(👍)在火星(xī(🧑)ng )上的生存(cún )问(🌜)(wèn )题
简(🏂)单的(de )方法是水源(🏨)的(de )问(🆙)(wèn )题人类(🎅)能生存(📀)离(lí )不开(kāi )水(🍤)(shuǐ )在火星上可(😏)以制造氧气也是需要(🎶)水目前(🎧)的火星地表(🐰)(biǎo )是(shì )就没液态(tài )水(🙃)的只(zhī )不(🎪)过在地下深处却存(🦅)在(🍾)液态水(🍘)人类巳(🎮)经(jīng )在火星南北极地下才(cá(🐾)i )发现(🔕)(xiàn )了在地下(📀)湖泊(bó )
我们(🏊)只需(xū(🈹) )要在(🤾)用电钻(zuàn )的或别(bié )的什么(💰)呢工具(jù )像采矿(kuàng )一样(yàng )开采(📷)地下的液(👲)(yè )态水接着对己(🔳)加热(🐎)水中的杂(zá(🌜) )质碎灵等加工人类生存所需的水源(🌍)就有(😴)了
除了人类还可以从(cóng )火(😵)星(xīng )空气中(🦊)抽取水源(♎)从整(📏)体上(🎩)看火星(🏯)是一个(🗜)极度干燥的星球但在一天洞府之中的有(yǒu )一些(🈶)时候空气的(⏮)湿度是可(🍠)以不都没有达到(dào )100的那样(yàng )的(🚽)(de )话(⛰)我(🅱)们(men )就是(🛩)可以(🍺)从空气中抽(🗣)取水(🕥)源了
或者是氧气的(de )问(wèn )题(😜)人类是没(🧙)有(⛏)氧气是难以生存下来的
在(🥒)火星上能(💉)制造氧(🛹)气(⏱)比收(🙈)集水源要很(🦄)容(ró(🔲)ng )易一些氧(yǎng )气的(🛬)(de )第一(💔)个(💭)来源是(shì )电解水(😌)要是前(♌)(qián )面(📈)的水源问题(🌼)可以不帮忙解决(🖥)那么氧气也不成问题
以外电解水还这(zhè(👭) )个可以用来火星上的二(🔄)氧化(huà )碳来获取氧(yǎng )气(qì )火(huǒ )星(🈺)空气中95全(📜)是二氧化(🍄)碳因为不用什(shí )么害(hà(🐋)i )怕二氧化碳(tàn )不就够
并(bìng )且人(🏐)类还原功能二氧(🕒)化(huà )碳的(🕺)技术早(😈)很晚熟(📰)(shú(🐷) )了(le )现在的空间站(zhàn )上是实际还原航天员呼出的二氧(📽)化碳来制造出氧气(qì )只不需(🤝)要(👣)一些催化剂就可以实现(🦌)方法
第(🌃)三(sān )个那是(📊)食物的(🐿)问(😫)题(tí )有(yǒu )饭(🔪)吃才(🍘)能活下来
火星上饲养动物还不太(💑)会显示(🚙)(shì )毕(bì )竟人(📗)类可以生存都(⏫)(dōu )还是(shì(🔥) )个问题但是在火星上种(zhǒ(💁)ng )植大棚(🏔)菜那就是可以实(shí )现方(fāng )法的
植物(wù )生(🕘)长(🕉)最最关键(jiàn )的因素(sù )是光(🎣)照(🗃)和水源(yuán )火(🈴)星(🛠)赤(🍣)道(dào )附近(jìn )一天(🧙)可(🍢)(kě )以不能保证12个(🍛)小时(🤭)的光照我(👦)们全部(🚹)也可以在那里(👥)建设温室(shì )大(〽)棚再(zài )利(💖)用无土栽培技术来种植(💠)植物不过(🕒)(guò )水源(📗)前面早(zǎo )说(👺)过了这(zhè )里不赘述
总之在(🍂)火星上某些(🌵)人类生存所(🗡)需的(🤚)水源氧(🖤)气和食(🌬)物(wù )是可以利用的这样人类在火星上能生存只不过(guò )是个(gè )时间问题
2现在的火星是一个刺骨的寒冷容易干燥(zào )缺氧沙尘暴侵袭高辐射的戈壁(bì )荒漠(😲)环境(🏢)是没有(yǒu )任何一(💗)点(➿)生命形式也不适合(hé )我人类(🕳)生(🖼)存
3载(😻)人登(dēng )陆火星再次是(🧥)可望(wàng )不(🔕)可及的幻想人类也(🍕)拥有将飞船发射到火星的(de )能(néng )力
4移民(🥗)火星(🤮)必须帮忙解决生存问(🔆)题随着人类技(🏉)术的发展在火星上建成适(shì )合我人类生存下来的基地(🤫)是这个可(kě )以利用的(🦁)
所以才说(😰)人类将来是可以移民到火星上的关(📏)于这样的(🤐)问题你怎(🆚)么看欢迎在评论(lùn )区写下你的观(💣)点
环境控制系(xì )统也可以(🕎)保障(zhàng )飞行(🍉)员(🗽)有良好的训练的飞(🔙)行(🗨)环境要(yào )知道(🌰)战斗(🗡)机座舱在不同时(shí )间段的温度变化那(📽)就比较比较大的从直(zhí )接(🏎)进(🕺)入座(🎈)舱到准时起飞前这(🚂)(zhè )段时间里密闭环境(🚾)飞机座舱内温度会缓慢上(📦)(shàng )升参(cān )考汽车停在太阳下曝(💟)晒到(🚿)四五十度(dù )而且飞行(😾)员身(shēn )着厚重的飞行(👾)服所以我这段时间内飞(fēi )行员会很热(rè )此时不(💼)需(🗑)要降温不过(guò )飞(🍣)机进(🥘)(jìn )入到高空后因此环境温(🥒)度会(🥐)太低万(✋)米高空(👮)的(👿)环境温度(🛐)可(🍊)以都没有达到零下30度100元以(❓)内此(🚏)(cǐ )时飞行员又会(📒)感到更加冷这个时候又不需(xū )要加热(🍗)缓慢升温因此战斗机应该需要专(zhuān )门买的温度(🍦)调节(jiē )系统来(lái )保证(🥡)飞行员有良好的训练的飞行状态(tài )将飞行员和(hé(🐡) )座舱的温(🏒)度气压可(🥪)以调节到平(🏊)衡值也就是我们亦称的空(kō(✈)ng )调下图为(⬆)A12战(♿)斗(🎬)(dòu )机(🛌)飞行员导致这样的(de )飞机的高空高速飞行(💹)能力(🚔)所以才飞行员必须身着厚重的不同于(🙀)(yú )宇航服(🕢)的飞行服地上那个小盒子是调节(🦗)平衡(🚝)飞行服内温度的空(🕯)调换登机牌后飞行员就并没有是需(🐽)(xū )要这(zhè )样的小盒(hé )子真接(🌷)(jiē )接(💱)入战斗(dòu )机代谢(📶)系统(🕖)
环境控制系统以外安(⌚)全有保(🐠)证飞行(háng )员除此之外更重(🏁)要的是的是安全(quán )有(🥐)保证战机某(😠)些(🕚)(xiē )设备的(de )工作环境只不过机上(🐓)的发(🐯)动机也好(🧑)电子系统反正结束工(🐿)作好后(🔅)都会才能产(⛽)生更加大的热量最重要(🗃)的像雷达硬件杀手的时候(hòu )发热(rè )量(liàng )巨大(🍔)无比如果没有不(bú )善加再控制会容(🍀)易烧坏此时(🛥)就(📪)需要用来发动机引气在冲压冷却系统和涡轮冷(🤢)却系(👂)统(💬)将(🤩)大量(liàng )低温(🤟)空气化入机载电子设备(🐥)并且升温(🌮)冷却