荒(📩)(huāng )岛(🏭)沙漠影片撒(🏬)哈拉大漠雄风(🕣)小(🌚)岛(🧕)惊魂荒岛余生荒岛惊(😘)魂神秘群(🔈)岛(dǎo ) 冒险类影片(🏐)夺宝(📀)奇兵四部曲图书馆(⤵)员(✍)四部曲(📖)地(🔼)(dì )心历(🍎)(lì )险记两部曲(qǔ(🔊) ) 福特是Bronco正式上市车辆推(tuī )出了经典两门版四门版与(🗓)专业(🛰)越野运动版(🦋)这台(😻)车(chē )使用非承载式车身的硬派且复古味道十足(zú )的ORV毫无疑(yí )问是在抢JEEP牧马人的蛋糕然而这台车似乎并没有(👽)足够(🤡)强的实(shí )力(✏)下(💘)面就来看一(yī(👖) )看Bronco的手动(dòng )与自动版的(🎳)特点从(🌙)基础结构开始分(💦)(fèn )析 福特Ranger游(🎏)骑兵是(🚩)美系进口皮卡车价格最低的选(🥝)项在(zài )排放升(📋)级(jí )节点一度低(dī )至20万成交(🈺)之所以(⛹)要提这台车是(shì )因为Bronco下文简(👔)称北美野马与游骑兵共享了车(🍴)身框(kuàng )架结构(gòu )姑且(😮)理解为(wéi )共享平(👚)台打(🏽)造吧所以这(✊)台车也是(🔓)非承载式车身但(😳)绝对是优点而(📠)不(bú )是缺(🏆)点因为(wéi )抗扭强度(🦁)很高的笼式车身在极(😴)限环境(💋)中(🖼)也不见得会比有大梁的(de )越野车更令人安(ān )心 北美野马悬架结构采(🚨)用(🚩)了(🔽)基础的(🌹)前双(💮)A臂后整条(⌚)桥的基(🏋)础(🚁)结(jié )构在硬(🍤)派越野车中属(shǔ )于(🥌)常(🏅)规(guī(🔺) )配(📥)(pè(🔇)i )置但是双A臂的半(🥈)轴结构强(qiáng )度还是会(huì )弱一些(xiē(🍿) )相比牧马人(ré(⚓)n )的前后硬(🏣)桥(🐠)的可靠性不是(🔇)特别令人放心(🚿)尤其(qí )是在(zài )前桥(🏇)可以(yǐ )选装电控差速锁的前提下半轴是否能扛得(😂)住(🏎)攀爬式的硬拉是需要市场验证的(de )所以(🏪)(yǐ )在悬(🤔)架方面(mià(🚚)n )北美(🚶)野马(🏋)要逊(🚚)色一筹(chó(🍵)u ) 北(🧝)美野马(mǎ(💣) )基本就是(shì )在模仿牧马人越(🔤)野版本使用的是电(diàn )控(📡)操作的分时四驱(🌉)操作模式虽然没有牧(😃)马(mǎ )人的档杆切换(🆑)更显得(🧙)有(yǒu )味(🚰)(wèi )道但功能并(bìng )没有(🦂)什么(🔪)本质区别这(⏪)一版本等于牧(🏠)马人(⛺)卢比肯(🚋) 4Hauto模式(🌎)就像是牧(📥)(mù )马人撒哈拉车辆能够依据车轮附着力是否打滑(🕔)在两(😠)驱和四驱模(📋)式中切换很(hěn )显然这(zhè )应该是多片(👏)式离(💊)合器(🎇)(qì )限滑差速器结构的扭矩管理(lǐ )器这一版本(📆)的越野极限会(huì(🍄) )比(🚷)较低因为摩擦片限(🚓)滑的温(wēn )度极(🖌)限比较低高温会(🗯)造成摩擦(cā )系数的下降以导(🤖)致分动稳定性的(🥡)下滑所(😿)以这一版本更适合户外(wà(🐊)i )穿越自驾极限(🚫)能力(lì )会(🐣)逊色一筹推荐(⏲)(jiàn )几(🔴)本有关(🗂)沙漠(mò )探(🔥)险的书
硬派越野车之争福特Bronco对比Je
福特bronco北美野马市(shì )场表现(🍆)(xià(🎤)n )预计会输给(gěi )牧(🏷)马人
ORVranger
四驱系统
牧(mù )马人(🧓)卢比肯的分(fèn )动(dòng )箱在(🔢)4L模式中有4倍扭矩放大(dà )和缩小(xiǎo )齿(🌛)轮其400Nm的(💭)最(🦋)大扭矩(🏊)3004倍(🔂)放(📪)大和缩小后(hòu )是应该(🦒)不会很(🛁)(hěn )过分呢其它(🍔)版本的撒哈拉也有27倍的标准以及自(⏬)驾穿越车总(🎛)也相(xiàng )当了然而北美野马的标准却要(yào )低一些自动(🍛)出现版(🚮)的放大(🗼)(dà )倍率为306倍手动(🔘)启(qǐ )动版为(wéi )2872倍(bèi )比起(qǐ )牧马人(👭)依旧会有(🗿)差(chà(🤫) )距至少20T版本可以(yǐ(📵) )不这样的话评(píng )价
北美野马(🕡)的动力系统有两(liǎng )个选项基础版(🎎)用(yò(🏇)ng )野马跑车的23tL4最高扭矩为420Nm两者相比(bǐ )卢(lú )比(👳)肯(kě(🗜)n )的4004差距不小当(🥓)然了27vtV6版本倒是应(🥡)该(gāi )不(👠)会(huì )弱毕竟(⌛)有542Nm的最(☝)大扭矩变速(🔫)(sù )箱方(🔬)面可(🔍)能会些吸(xī )引(🎰)力吧不自动(dò(🍧)ng )版(👊)用10R80型10AT手自一(yī )体比牧(mù(😭) )马人多出两个档位还真亮点只不过不好(🌤)算差异绝对(duì )不会有想象中的(✊)大
或者手动变速器(🏭)为7挡指(💃)六(⏳)个(gè )正(🏞)常继(🔶)(jì )续前进挡(dǎng )与1个传动比(🤶)特殊能量(liàng )的(de )攀岩挡但这(📉)手动(😂)挡车型这对越(🚝)野车相比并也(yě )不是个我们(men )的(✈)理(lǐ )想的选项因其传动结构我(💾)还是在用(💃)离合器控制(zhì )不方法得当是很容易烧离(⛴)合的(📄)(de )预料一些在野外离合器物理(lǐ )损坏会造成难以正常了传动驾(jià )驶员或则在攀爬时发(🖱)动机停(🛅)机此时(🍿)的(🐶)心里会有多恐惧(jù )吧
重点价格(🔱)普通两(🏻)门版起售(shòu )价28500美圆特殊的方法版(🧑)33385港币(bì )四门版(🎋)(bǎn )35880美(🎄)圆以外(🗞)特(🤨)珠版本的价(🚆)格分别为4145042095488755930563500美元(yuán )当前汇率(☝)人民币在20445万互相管理费用关税与利润等因素这台(tái )车的价格(gé )很可能在50100万互相间精装修(😾)升级版的ranger价格倍数级增长同品牌有有什么理由不中选(xuǎ(🎓)n )择F150猛禽进化版也可以(🅿)(yǐ )等待ranger又一次急速坠落(luò )到20万级呢
只(🔧)能说(🌤)明牧马人(📗)(rén )的(👐)实际成交价(🛏)(jià )早就在3040万级其(qí )中卢比肯(🔒)是(🐜)基本配备前后(🙊)牙嵌式中央差速锁的(🕥)四门版的价格理论上仍旧需要但根本不算很如此夸(🧀)张(zhā(💧)ng )了(le )因此(cǐ )在性能(néng )与价(jià )格这些(xiē )影响(😠)(xiǎng )力方面有绝(🚋)(jué )对优(yōu )势的牧马(🧖)人可能会会让北美野马在华市场连(🤗)(lián )起泡的机会都是没有福特汽(🛂)车的强项是皮(pí(😔) )卡只能(👑)折腾死ORV不(🚱)如引进ranger给(🅾)江铃(🗳)福特合资生产(chǎn )不然(➿)的话总(🕸)有一天会曾经(jīng )的下(💦)一(yī )个(gè )克莱斯勒
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东边有大兴(✈)(xìng )安岭这(🆓)个就不用(🛩)我多说了吧柘树柞(zhà )树榆树桦树(shù )都(🚟)是可以(yǐ(🐱) )做(🥢)弓(🧑)箭蒙古高原纬(🙋)度较高(gāo )树(shù(🗨) )木生(🚊)(shēng )长速度慢木(😤)质十分(🙁)(fè(🔍)n )布(🎇)满可(kě )以做(⏸)成弓(👈)的(😮)硬度和(🧢)弹(dàn )性更强(✨)
西(🎍)边有(🍟)阿尔(📫)泰山绵延千(🍙)里海拔1000米到(💙)2000米是(shì )茂盛的森林
中间有(🕐)杭(🤓)爱(ài )山(shā(🎺)n )肯(🤗)特(🌯)山
南边(⛅)有阴山大青(qīng )山(🐻)
所(suǒ )以我(wǒ )漠北草原的木材是太丰富(fù )的另弓体的(♿)确是(shì )需要(➡)太多(🤢)(duō )木材
蒙古弓(🌸)一度发展起来到(dào )简直令人发(fā )指的地步
蒙古弓的大的(🎐)(de )射程都(dōu )能达到300米(🛺)以内
少数蒙(👓)古神射手约500米
成(chéng )吉思汗曾亲(🛩)自来(lá(💇)i )给(🙈)蒙古神射手移相哥(gē )竖(shù )碑
移相哥(gē )是合撒(sā )尔(ěr )的二儿(ér )子是蒙古草原的神(⬆)射手在比(✴)赛(🐬)中曾在335转身外约502米击中靶心
早在周朝时期东(📛)北人就向周天(⏪)子贡献柘木弓
柘树分(fèn )布在(zà(♒)i )华北和(hé )东北地区树龄(🀄)(líng )可到达百年树心为黄(🏀)色
神话(🚧)唐太(tài )宗(🚶)李世民的惊鸿(🐣)弓是(🛠)荆(😡)竹制作
蒙古部落起(qǐ(⬇) )源于蒙古(gǔ )高原(🖼)东部的大兴(🕍)安(😴)岭(🤠)北段很难我(📉)得到(dào )高质量的弓箭材料