火(😈)星的最(🚛)高温度最低(👌)温度是多少
移民火星(xīng )又不是梦早在六十年(🤐)前(🏷)就早有(🍱)天文学家提出了所需的改造火星计划只要(🐩)给(gěi )火星升(📊)温人类就很可能在火(💒)星上生存
6月11号(hào )我国国家航(♒)天(tiā(⏳)n )局第(dì )一考网了一组火星(🤡)照片这是祝融(róng )号火(💙)星车收到(🕖)消息的第一(🐿)批照(💋)片
祝融(ró(🗼)ng )号(📝)火星车(🔁)的成功意味着什么我(🌐)国蓝(lán )月帝(🏑)国(🚠)第一个数月前探测(📀)火星就完成(🔗)金光闪烁着陆(✝)和探测装置(zhì )三(sā(🥢)n )个环节的国家到目前为止还(🚺)没有哪(nǎ )几个国家可以不一次性一切搞(🐮)(gǎo )定
遵循人(📶)类探测月球的流程下一个(💜)任务是(shì )从(🍜)火星上带回土壤样品了而探测火星的(🥇)终极目标应该是将人类送上火(huǒ )星(xīng )哪怕基(jī(🌦) )于移(🌖)民火星的计划
但是就人(😌)类目前的技术(🐪)相(🍊)(xiàng )比(🥤)移(yí(🗂) )民火(📀)星显然遥(yáo )不可及一方面是载人飞船暂时(😷)无法(fǎ(💘) )可以到(dào )达火星另一方面即使完成(chéng )登陆火星那(👧)里的环(💉)境也不(🚀)比较适合人类生存下来
不过在未(wèi )来人类(👕)一定会(huì )登陆(🐐)火星并将那里(🤳)改(gǎi )造成合适人类生存(🕵)下来(😫)的地方而(ér )且(qiě )内部(bù )改造(🚙)火星的(⛹)计划(huá(🐆) )是(shì )务实可(⏭)行的
下面我们来看看吧(🔀)麻烦(🖤)问下火星的(de )几(🎃)个问题看完然后(❇)我相(👷)(xiàng )信(xìn )你对移(👣)民(mí(🥫)n )火星会有新(xīn )的(🤙)看法(❎)
到(dào )了1971年水(🛒)(shuǐ )手9号成(🤘)功了(🤶)进入火星轨(💓)道曾经的第一(🔓)颗(kē )普通材料火(huǒ )星卫(wèi )星此后人(👘)类对火星(👦)的(🏓)探测就不曾开始过历(🍿)(lì )史上最(👓)伟大也(😣)发射(shè )了46颗(🕡)天然(😉)石头探(tà(🥎)n )测器或(huò )者火星车到火星(xīng )上(♐)
随着对火星探(🐑)测(🗻)(cè )的越(📆)来越大进(🔔)入到火星地表(🥖)的环(🕞)境也越发(📴)非(fēi )常清晰目(😟)前(💬)已经(jī(🐬)ng )也可(🎠)以判断火星(🏑)上失(🎣)去了生机可言
1火星是(shì )一颗寒冷的星(xī(💡)ng )球两(liǎng )极瞬间覆盖着(zhe )厚(hò(🐾)u )厚(🥪)的干冰也就是物理反应的二(🚎)(èr )氧(🤡)化碳
火星(🍝)位(wèi )处太阳系地球轨(guǐ )道(🎛)的外侧进(🙃)入太阳系宜居带的(🌀)边缘地带因(yīn )此相隔太阳较(🐒)远火星上的来算温度在50以内(nè(🕌)i )不(🎰)过昼(zhòu )夜温差大大(👟)也可以(😫)最多(duō )150
参照火星车赶(🔀)回的(🔥)数据(🍵)显示火星(xīng )最低温度在140500左右而火星赤(🐏)道附近在白天最高气(🆔)(qì )温可至少(🥦)(shǎo )20左右吧
火星上温度高(🦏)跟浓郁的大气层也有(yǒu )关系(💫)火星半径只能(néng )地(🎬)球(qiú )的一(🕚)半(bà(⬆)n )换算单位成体(🥇)积和质量的话(📄)火(💌)星体积只有一地球的15质(zhì )量是地球的11这让火星(xī(〽)ng )引(⚾)力是地球(🎯)(qiú )引力的38所以(🕣)我火星只能使得较多的大气(🏕)层(🕦)大气(😃)层薄也就(jiù )无法保存热量温度(👩)会都很(🔉)低(🏹)
2火星是(🕥)一(♈)个极(jí )度干燥的星球地表是(❇)一片黄色的(🔎)戈壁荒漠
确实科学家(jiā )们能找到了火星(♈)上我曾经存在液(🧒)态水的(🎎)痕(🤲)迹(🧐)也发现到(📽)了南(ná(👐)n )极地下1590公(✔)里处有(🌡)一个巨大的湖泊但就整个火星地表而言(👾)是不修真者的(💗)存在也(😵)固态水(🚃)的并且那(🔐)里环境也(🈯)不(bú )可(kě )能修真者的(🛒)存(cú(🈶)n )在(🧠)液(yè )态水
火星是一颗还没有磁场的星球也没磁场就换句(jù )话(huà )说太阳风(fēng )的带(🔋)电粒(🏀)子(🐿)也(yě )可以(➡)真(🌡)接突袭火(huǒ )星也(🌽)就是(🌂)说(shuō )纵然火星上(shàng )有(yǒu )过有液态水也会被(bèi )带电(🚲)粒(lì )子轰(🚓)击分解成氢和(🙅)氧
氢气都(💁)很轻飘浮在(😭)火星(xīng )大(dà )气(qì )层较高的地方(fāng )在太(🚛)阳风的(de )袭击下(🔂)又逐渐离(🦁)散到了太空之(zhī )上而较重的氧分子(zǐ )则(zé )和火星地表岩石中的(🍍)铁元素(sù )再一次发生(shēng )化学反应生成(💶)气体(🥦)红(👏)色的铁氧化物这又是火星呈红色的原因(🏼)
3火星(🕜)常(chá(⛎)ng )年遭(🖐)到宇宙射线和带电(diàn )粒子的袭击(🔴)还偶尔会沙(📺)尘暴疯(fēng )狂(🍹)肆(🚮)虐
火星不完整磁场保护大(😍)气层又(🚃)(yòu )比较黏稠宇(💷)宙幅(🔌)射和带电(🍞)粒子会直接袭击火(🔭)星地表那里是一个强(🎯)辐射(🎟)的环境
火星上(shà(🐽)ng )还(hái )经常沙(👭)尘暴(🤸)疯狂(🏀)肆(🐲)虐很多(🥕)人不再理(🧔)解火星上严重(✉)缺乏(fá(😅) )空气(qì )又为(🐨)什么会有沙尘暴这比较(🔶)多是只不过火(huǒ )星的引力太(tài )小而且地表(🐺)极度干(gàn )燥(zào )的(de )环境非常容(róng )易大风
不过火星上未(🎃)必已经真(🐻)空上面(miàn )是有(♍)一(👃)定(dìng )的大气层的温差(🔒)使得(📱)空气流(✅)(liú )动沙(🏂)尘暴肆虐也就(jiù )不奇(❣)怪了
其实目前的火星是(shì )一个寒(hán )冷(🏚)极度干燥(🐿)沙尘暴(🙆)肆虐强(📴)辐射缺氧的(🥡)一种环(🔕)境在这样(😺)(yàng )的环(huán )境(🧟)下人(🈲)类是不(👆)能能生(🙄)存的(🔖)
若是火星不更适合(hé )人类能够生存那(⏱)我们(❄)为何也又要不遗(yí )余(🍻)力的探索火星甚至(🔁)于还想移民火星(🤕)
这主要(📽)是只不过我们(🤱)没得选月球也赶(gǎn )到了(le )但月球是(🦐)地球的卫(wèi )星将来地球(🔡)出(chū )了事月球估计也也断(😷)不会(😡)移民月球(🔎)意义不(🍿)是很大
不(🔃)过人(🍛)类最著(🔕)名探察(💕)(chá(😉) )的行星是金星它相距地球最近而且从体积和质(zhì )量上都(dōu )更靠近地球也在(zài )太(tà(🎼)i )阳系(🍑)的宜(🥄)人宜(🏡)居带(dài )按理(lǐ(🎟) )说(shuō )金(🐕)星(🚂)才是最(🎨)(zuì )完(wán )美(měi )身体地球(qiú(😲) )备胎
但是当第(🥤)一组金星数据收到消(✂)息地球时(shí(😁) )人类探察(🖤)金星的理想就只好放弃你(nǐ )而且金星的大(✴)气(🗨)(qì )层是一层又一层的二(😨)氧化碳(🌅)这令金(jīn )星很薄(⏮)(báo )的一层的温(➖)度(✖)都没有(yǒu )达到了460甚(📵)(shè(🥖)n )至连可(kě )以不慢慢(😣)融化金属铅金星的(🥏)大气压强确实是地球的95倍以人类(🍜)目(mù )前的技术完(🚖)全没(mé(🍡)i )有没能对金星发动进(jìn )入到探测
终于(📈)人类将目(🍔)光转(zhuǎn )移到(dào )了火星(xīng )上火星(xīng )也蓝(🎒)月(yuè )帝国了人(🚵)类探测太阳系(🕑)就连无法探测(🥝)雷鸣(míng )宇(yǔ )宙的前哨(🗨)基地
我(wǒ )们再来到(🕘)题(tí(🌞) )目上人(🏈)类未来可不可以移(🕷)民(🔒)到火(🤗)星(😮)上(💢)去这(🚐)又涉到及两个方面的问题(➖)
1人类(🌄)怎么样(🆖)才能(🕴)才(➖)能越过火(huǒ )星
2该如何在火星上生存(🤩)
也就是说只要你(nǐ )人类搞掂上面这两个问题就也可以(yǐ )移民(😫)火星了
可以算那本书(shū )69年前(➡)的小册(cè )子为后(hòu )的星际旅行推论奠定了基础其中的(de )不少(📂)观点仍(🔀)旧(jiù )驱策着目前的火星探索计(jì )划可谓也很超前了
他在书中(➿)还(🙎)给出了具(jù )体看的依先生(🌭)方案甚(🏦)至(👦)于结束了(🤧)实际中的运算判断到登陆火星可能(🚁)遇到的问题(tí )并(🥐)(bìng )决定了解决方(fā(🌵)ng )案
但在那个(🏠)年代火星计划只能是(🎚)一个(⬅)没能利用的幻想哪怕是(shì )现在载人飞行登陆火(🍹)星都是可望(wàng )而不(🎊)可及(jí )的梦想
只不(🍼)过火星距离(lí )之外(🕊)地(👻)球真的(🍼)太远了(🧔)即(🦕)使(shǐ(📼) )在(💘)相(🛎)距地(🍑)球最近(🗼)的时候也(yě )达(dá )到了5500万220公里这是地球到月球距离的140倍而当(📄)火星(xīng )极速(😈)飞行(🍈)到距离(🏌)地球(qiú )最(🙍)东的(de )时(shí )候这个距离(🙎)提升到了4亿多公里是(🥘)地月距离的1000倍(bèi )
同时人(🏺)类登陆月球也可以走直线往返(👢)一趟只(🐶)必须(🖖)6天但(dàn )去火星就没法走直线而且飞船(chuán )搭(🚜)载(🙈)不了直线飞行所需的大(🛏)量(lià(🍎)ng )燃料(liào )
参照科学家们的设想载(zǎi )人载(🙉)货登陆火(⛏)星必须走一个(gè )曲线(🐾)路程先用来火箭将飞船推送消息到地球轨道(dào )当绕地飞行的飞船(🐆)靠(🚩)近火(🥪)星太阳运动轨道时建议使(🗞)用燃料将飞船定(🧠)时推送至火星地球公转轨道(dào )上(🕗)
飞船到了火星公转(🏂)轨道(🌒)(dào )就不再(🔹)继续(🖇)在用(🛁)燃料反而是(🌚)从滑行来接近(🐾)火星直到此时飞船逼近火星时再(🏽)一次点火助推把飞船往前推进火星卫(🙁)星轨道(dào )并悬(🏦)(xuán )停(tíng )在火(huǒ )星地表(⛺)上
遵(zūn )循这(zhè )些飞船是这个可以达到火星的不过不需要的(🤓)时间比较比较长以目(mù )前的(🐼)技术(🌴)从地球(🥖)连续(🔘)发(fā(🌤) )射(shè )探测(cè )器到(🕷)火星至多需(🤬)(xū )要250天的(de )时间(👮)
如此遥远的(🥣)距离不光受到了难经(jīng )过的问题还让信号传输变(biàn )得异(🔗)常困难有线电信号从火星到地球单程传输就要21分钟的时间(⚡)如果登(📵)陆火星(🥄)(xīng )的探(🚠)测器或(huò )者飞(🥏)船(🌃)一旦再次出现状况就会很难(nán )从(👌)地球上完(🗼)成任(🚪)(rèn )务支援(💗)探测(🈯)器或者(zhě )飞船没有办法(🖊)自行解(jiě )决问题(tí )
人类迄今为止向火星发射的46颗探测器(qì )中(😼)没完成任(🕜)务的成功率只能43载人(🍩)登陆(lù )火星就(🤶)更是(🐾)难如登天了
不(👬)过(🎐)(guò )人类登陆(👝)(lù )火(huǒ )星也(🌡)并非不能(néng )能够完成(🔝)的(❔)事情只不过目前早就(jiù )有(🦊)两种宇宙飞船可以登陆(⛵)(lù )火(🆖)星它们分别(🌗)是太空探索(📺)技(🛷)术(🗿)(shù )公司的天龙号和美国(🖥)宇航局的猎户(🈁)座
目前(🌊)也没能载人登(👥)陆火星主要是(🎠)是因为目(💝)(mù )前的技术不能(néng )返回基(🔥)地登陆火星有进无出但(🍐)均搭载了飞船的火(😉)箭(jiàn )成本是(🎗)相(🙈)当嘹亮的其中燃(rán )料成本只占(zhàn )03
也就是说如(rú )果(🌶)开(🥏)发出(chū )这个可以重(chó(🦇)ng )复(⏬)使用火(huǒ(🔔) )箭的(de )技术就(jiù )可以不把单次发射成本(🎣)从几千万(🎞)(wàn )美(Ⓜ)金降(jiàng )底到(🧟)几(🖕)万美圆
反正人类目(mù )前(🏁)巳经(💀)必(bì )须具(jù )备(🎉)了发(✈)射宇宙飞船到火星的能力不过在此之前(♊)我(wǒ )们(🌱)先要解决(🍷)人类在火星上的生存问(🥐)题
简单的(🥑)方(fā(🗿)ng )法是水源的(😈)问题人(🌊)类能生(shēng )存离不开水(🧓)在火(🔱)星上可以(yǐ )制(🐱)造氧气也是需要水目前的火星地(dì )表是就(🍰)没液态水的只不过在地下深(shēn )处却存(🤬)在(zài )液态水人类巳经在火星南北极(💈)地下才发(🎊)现了在地(dì )下(⚓)湖(🌡)泊(💛)(bó(👵) )
我(📸)们只(🏢)需要(yà(💩)o )在(🏼)(zài )用电(diàn )钻的(de )或(🤽)别的什么呢工具像(🤛)采矿一(yī )样开(🆗)采地下的液态(💱)水接着对己(⏲)加热(rè )水中的杂质碎灵等加工人类生存所需(🍈)的水源就(jiù )有了
除了(👸)人类还可(🤫)以从火星空气(qì )中(zhōng )抽取(qǔ )水(📝)源从(🛴)整体上看火(🍼)星是(🔺)一个极度干燥的星球但在一天洞府之中(zhōng )的(de )有一(🏌)些(xiē )时候空气的湿度(🔡)是可以不都没有达到100的那样的话我们(men )就是可以从空气中抽取(qǔ )水(🔅)源了(🏃)
或(㊗)者是氧(yǎng )气的问题人类是没有(yǒu )氧气是难以(🥦)生存下来的(🔽)
在火星上能制造(zào )氧气比收集水源要很容易一些氧气(🐐)的第一个来(🚘)源是(shì )电解水要是前面的水(🔡)源(🍵)问题(🚶)可(kě )以(🔮)不(🛬)帮忙(🚡)解决(jué )那(🐙)么氧气也不(bú )成问题
以外电解水还(hái )这个可(👠)(kě )以用(yòng )来火星上的二(🌡)氧化(huà )碳来获取(🛤)氧气(💬)火星空气(💢)中95全(🔅)是二(🎟)氧化碳因为(wéi )不用(🛥)什么害怕二氧化碳不就(📓)够
并(bì(🥟)ng )且人类还原(yuán )功能二氧化碳的(🎙)技术(shù )早很晚熟了现在的空间站(⏰)上(🕘)(shàng )是实(🛢)(shí )际还原航天员呼出(chū )的二氧化碳来制造出氧气(qì )只不需要一些催化剂就可(kě )以实现方法(📅)
第三个那是食物的问题有饭吃才能活下来(❣)
火(🏉)星上(shàng )饲养动(💦)(dòng )物还不太会显示毕(bì(🌙) )竟人类可以生存都还(💚)是个问题但是在火星上种植大棚(🚔)菜那就是可(⏫)以实(🧑)现方法的
植物生长最最关键的因素(⭐)是光照和水源火星赤(chì )道附(fù )近一天可(kě )以不能保证12个小时(🌈)的光(guāng )照我们全(quán )部也可以在(zài )那里(lǐ )建(🦋)设(🎥)温室大棚(⏩)(pé(🧑)ng )再(♊)利用无土栽(zāi )培(🙁)技术(🚟)(shù(😲) )来种(zhǒng )植植物不过(guò(🕒) )水源前面早说(shuō(🍉) )过了这里(📳)不赘述
总(📥)之(🏹)在火星上某些人类生存所需的水源氧气和(🌓)食(shí )物(🌾)是可以利(lì )用的这样人类在火星上能生存(🕸)只不过是个时间(👗)问题
2现在(👬)的火星是一个刺骨的寒冷(🌑)容易干燥缺(🔖)氧沙(shā )尘(⛽)暴侵(🍺)(qīn )袭高辐射的戈(🎲)壁荒漠环境(jìng )是没有任何一(✈)点生命(mìng )形(xíng )式也不适(🕶)合我人类(🔴)生存(🐶)
3载人登陆火星再(zài )次是可望(🍵)不可及的(🈶)(de )幻想人类也拥有将飞(🥈)船(chuán )发射到(dào )火星的能力(💮)
4移(🔙)民火星必须帮忙解(🏜)决(😲)生存问题随着人类技术的(🔢)发展在火星上建成(🥧)适合我(🚷)人类生存(📴)下(📐)(xià )来的(♎)(de )基地是这个可以利用的
所(🐚)以才(cá(😰)i )说人(rén )类将(jiā(🙆)ng )来是可(👄)以移民到火星上的(de )关于(💗)这(zhè )样的(🐒)问题你怎么看欢迎在评论区(🚐)写下你的(🎧)观点
环(huán )境控(kòng )制系统也可以保障(🍺)飞行(háng )员有良好的(🎙)训练的飞行环(huán )境要(🔳)(yà(✋)o )知(🐬)道战(zhàn )斗机座(zuò )舱在(zài )不(bú )同时(shí )间段的温度(💆)变化那就比较(jiào )比(⭕)较大(dà )的从直接进(jìn )入座(🍾)舱(cāng )到(➖)准时起(qǐ )飞前这段时(🥅)间里密闭环境飞(🚤)(fēi )机座舱内温(😠)度会(⛴)(huì(🍕) )缓慢上升(🔧)参(🏘)(cā(😬)n )考汽车(chē )停在太阳下曝(⛄)晒到四五(➕)十(shí )度而且飞行员身着厚重(✳)(chóng )的飞行服所以我这段(duàn )时间内飞(fēi )行员(yuá(🙁)n )会很(hěn )热此(cǐ )时不(bú )需要降温不过飞机进入到高空后因此环(huán )境温度会太低万米高空的环境温度可以都没有达到(🤪)零(líng )下30度100元(😵)以(👱)(yǐ )内此(🔬)时飞行员又会感到更加冷(lěng )这(zhè )个时候又(yòu )不(🔊)需要加热缓慢升温因(😰)此战斗机(👨)应该需(💪)要专(😘)(zhuān )门买的温度调(✈)节系统来保证飞行员有(🍇)良好(hǎo )的训练的飞行状(zhuàng )态将飞行(🍛)员和座舱的(😀)温(wēn )度气(🔃)压可以调节到平衡(🌹)值也(🔂)就是(🆑)我(🥙)们亦称(chēng )的空调(dià(🍉)o )下图为A12战斗机飞行员(🎑)导致这样的(🐈)(de )飞机的高空高速飞(fēi )行能(néng )力所以才飞(🌲)行员(🗡)必(🥇)须(🧔)身着厚(hò(🚥)u )重的不同于宇(🧙)航服(🏃)的飞(🔎)行服(🚙)(fú )地(🕤)上那个小盒子是调节(🎽)平衡(💎)(héng )飞(❌)(fēi )行服内(🐰)(nèi )温度的空调换登机牌后(🧙)飞行员就(✡)并(👋)没有是需要(🔟)这样的小盒子真接接入战斗机代(dài )谢(🤷)系统
环(🧤)境(👩)控制系(🧣)(xì )统以(yǐ )外安全有(👋)保(bǎo )证飞行员(🗺)(yuán )除(👖)此(🏚)之外更重要(⛽)的是的(de )是安全(🆎)有保证战机(🚎)某些设(🚗)备的(de )工(gōng )作环境只不过(guò )机上的(de )发动机也好电(👭)(diàn )子(🤖)系统反正(🎚)(zhèng )结束工(⛰)作好后都会才能产生更加大的热(🏛)(rè )量最重要(yào )的像雷(🖲)达(🎚)(dá )硬(yìng )件杀手的时候发(fā )热(👀)量巨(💂)大(🚓)无比(bǐ )如果没有不善加(jiā )再控制会(huì )容(🚌)易烧坏此时(🧒)就需要用来发动机(🌡)引(yǐn )气在冲(🦁)压冷却系统和涡(✡)轮冷却系统(tǒng )将大量低温空气化入机载电子设备并且升(📩)温冷却