火星(xīng )的最高(🔫)温度最低温度(🦁)是(🚭)多少
移民火星又不是梦(🐺)早(zǎo )在六(🤾)十(🚯)年前就早有天文学(🛁)家(🤥)提(tí )出(chū )了(🚌)所需的改(🔶)造(🍲)火星计划(👶)(huá )只要(🗡)给火星(🦒)(xīng )升温(🌨)人(🖐)类就很可能在火星(🔔)(xīng )上生存(🚀)(cún )
6月11号我(🧕)国(guó(🛁) )国(guó(🧠) )家航天局(jú )第一考网了一组火(huǒ )星照片这是祝融号火(⛎)星(😮)车收到消息(xī )的(de )第一批照(⭐)片
祝融(róng )号火星车的成功(🍻)意(😴)味着什么我国蓝月帝国(guó )第一(🛣)(yī )个数月前探测火星就完成(🧝)金光闪烁着陆和探测装置三(🚖)个环节的国家到(dào )目(💢)前为止还没有哪几个国家(jiā )可以不(bú )一次性一切搞定
遵循(🎸)人类探测月球的流(🗜)程下一个任务是从火星上(shàng )带回土(tǔ )壤样品了(🚿)而探(🤓)测火(🌕)(huǒ )星的终(👻)极目(🦒)标(⚾)应该是将(jiāng )人类送上火星(👤)哪怕基(jī )于移民(🦂)火星的计划
但是就人(rén )类目前(qián )的技术相比移(yí )民火星(xīng )显然遥不可及一方面是(👛)载人飞船暂时无(🛹)法可以到达(🎥)火星另(👨)一方(🧢)(fāng )面(👩)(miàn )即使(shǐ )完成登陆火星那里(🔆)(lǐ )的环境也不(bú )比较适合人类生存下来
不过在(zài )未来人类一定会登陆火星(🍁)并将那里改造成合适(shì )人(🤱)类生存下(🔓)来的(👡)地方(fāng )而且(🏟)内部改造(💬)火星(🏎)的计(🌫)划(🔬)是务(wù )实可行的
下(xià(🌧) )面我(⬛)们来(⏺)看看吧麻烦问下火星的几个问题(✊)看完(🈯)然后我相信你(💬)对移(🐨)民火星(🚴)会有新的(🚛)看(kàn )法
到(👖)了1971年(nián )水手9号成(🎻)功了进(💯)入火星轨道(dào )曾经的第(dì )一颗普通(🎃)材(⚓)(cái )料火(🚅)星卫星此(cǐ(🚨) )后(💳)人类对(✂)(duì )火星(xīng )的探测就不(bú )曾开始(shǐ )过历史上(shàng )最伟(🚠)大也发射(shè )了46颗天然(rá(💘)n )石头(🥟)探测器(qì )或者火星车(🏆)到火星上
随着(🍿)对火星探测的越来(lái )越大进入到火星地表的环境也越发(㊗)非(🌴)常清晰目前已经(jī(📹)ng )也(📇)可以判断(🈂)火星上失去了生机可(🦀)言
1火星是一(yī )颗寒冷的星球两(🕸)极瞬间(jiān )覆盖着(🚉)厚厚的干冰(🌦)也就是物(🐬)理反(🍞)(fǎn )应(🗿)的(🔃)二氧化(huà )碳
火星(🌵)位(💄)处太阳系地球(🥐)轨(⬇)道的外侧(cè(🎛) )进入太阳(🍸)系宜(yí )居带的边(🆕)缘(⏰)地带因此相(xiàng )隔(gé )太阳(🤸)较远火星上(shàng )的来算温(wē(🚊)n )度在(zài )50以(🐦)内不(🔸)过昼夜温(wē(😊)n )差大(🐛)大(dà )也可以(🖍)最(📬)多150
参(🔆)照火星车赶回(huí )的数据(jù )显(xiǎn )示火星(🤼)最(🌽)低温(wēn )度在140500左右而(💩)火星(🤮)(xīng )赤道附近在白天最高(🚧)气(🚐)温可至少20左右吧
火星上温度高跟浓郁的大(dà )气(🌞)层也(🔆)有关系火星半径只能地球的一半换算单位成(💍)体积和质(➕)量的话火(🍫)星体积(📓)只有一地球(qiú(⛎) )的15质量是地球的(😨)11这让(🍛)(ràng )火星引力是地球引力(lì )的38所以我火星只能使得较多的大气层大气层薄也就无(🤖)法保存热量温度会(🤤)都很低
2火星是一个极度干燥的星球地表是一片黄色(🎼)的(de )戈壁荒漠
确(😾)实(🕺)科学家(🏓)们能找(🗻)到了(🔐)(le )火星上我曾(céng )经(💶)(jī(🚹)ng )存在液(yè )态水(shuǐ )的痕迹也发现到了南极地下1590公(gōng )里处有一个巨(jù )大的湖(🌊)泊但(🧦)就整(🈳)个火星地(💚)表(biǎo )而言是(🍑)(shì )不修真(🐴)者的存(🍬)在(🕜)也(yě(🤠) )固态水的并且那里环境也不可能(👗)修(🧜)真(🚲)者的存在液态水
火星是一颗还没有(😦)磁场的星球也没磁(cí )场就(jiù )换句话说太阳(🛢)风的带电(diàn )粒子(zǐ )也可以真接突(🌴)袭火星也就是(🕴)说纵然火星上有过有液态水也会被(bèi )带电粒子(zǐ )轰击分解成(chéng )氢和氧
氢气都很轻飘浮(⌚)在(🥠)(zài )火星大(👂)气层较(💃)高的(📃)地方在太阳风的袭击下又逐(zhú )渐离散到了太空(🤳)之(📨)(zhī )上(🐩)而(🥟)(ér )较重的氧分子则和火星地(dì )表岩(🚹)石中的铁元(🔳)(yuán )素再一次发(fā )生化学反应生成(🔅)气体(tǐ )红色的铁氧(yǎng )化物(📃)这(🍷)又是(❓)火星呈红色的原因
3火(huǒ )星常年遭到(🆗)宇宙射(shè )线和(hé )带电粒子的袭击还偶尔会沙(🐔)尘暴疯狂肆虐
火(👌)星不完整磁场(🍓)保护(hù )大气层(🍪)又比较黏(😟)稠宇宙幅射和带电(🌎)粒子会直接袭击(jī )火星地表那里是一个强辐射的环境
火星上(😚)还经常沙尘暴疯狂(kuáng )肆虐很多人不再理解火星上严重缺乏空气(qì )又为什么会有沙尘(chén )暴这比(🍙)较(🐘)多是只不过火星的引(🍂)力太小(🔔)而且(🚡)地表极度干(🍥)燥的(🍸)环境非常容易大风
不过火星(🌪)上未必已经真(zhēn )空(💃)上(shàng )面是有一定的大气层(📚)的温差使得(😪)(dé )空气(🥥)流(liú )动(🏌)沙尘(💢)暴肆(⚡)虐也就不奇(🏬)怪了(le )
其实目前的火星是一个寒冷极度干燥(zào )沙尘暴肆(🐣)虐(🛤)强辐射缺(quē )氧的一种环境在这样的环境(🖊)下人类是不(👉)能能(néng )生存的
若是(💔)火星不(bú )更适合(hé )人类能够生(shēng )存那我们为何也又(🧀)(yò(📈)u )要不(🛢)遗余(yú )力的探索(suǒ )火(huǒ )星甚至于还想移民火星
这(🏖)主要是(shì )只不(🧔)过我们没得选(xuǎn )月(🈹)球也赶到了但月球是地球的卫星将来地(💛)球出了事(🛀)(shì )月(yuè )球估(gū(📡) )计也也断不会移民(🎇)月球(🛰)意(yì )义不是很大
不(bú )过(guò )人类最著(🌬)名探察(chá )的行星是(📰)金星它相距地球最近而且从体积和质量上都更靠近地球也在太(🦓)阳系的宜(🚌)人(🏛)宜居带按(à(🚥)n )理说金星才(⛱)是最完美身体地球备(bèi )胎(tāi )
但是(🚁)当第一组金(jīn )星数据(🔓)收到(♐)消息地球时人类(lèi )探(tàn )察(🛠)(chá )金(🔟)星的理想就只好(hǎo )放(fàng )弃你(📔)而且金星的(de )大气层(céng )是一层又一(🚪)层的二氧(yǎng )化(huà )碳这(🔈)令(🙋)金星很薄(🐉)的一层(🍓)的温(👻)度都(dō(👖)u )没有达到(dào )了460甚至连(🐝)可以不(bú )慢慢(⏭)融化金属铅金星的大气压强确实(shí(😌) )是地(dì(🌺) )球的95倍以(⚾)人(👼)(rén )类目前(⏸)(qián )的技(jì )术完(🤤)全没(🧐)有(🚏)没能(💇)对金(🥅)(jī(👩)n )星发动进入到探测
终于(yú )人类将目光转移(yí(🍊) )到了火星上(💨)火星也蓝(🔹)月帝国了人(🚘)类探测太(🎷)阳(📷)系(👛)就连无法探测雷鸣(🌪)(míng )宇宙的前(🏌)哨(🌮)基地
我们再(🐢)来(lái )到题目上人(rén )类未来可不可以移(yí )民到(⛩)火(🎂)星上(😊)去(🦓)这又涉到及两(🏟)个方面的问题
1人类(🥃)怎(📗)么样才能才能越过火星
2该(🔲)如何在火(huǒ )星(⬛)上生存
也就是说只要(🏵)你人类搞(gǎo )掂上面这(zhè(🌔) )两个问题就也可(kě )以移民(😄)火星(🙋)了
可以(😘)算那(nà )本书69年(🔖)前的小册子(🤖)为后(🕌)的(de )星际旅行(😙)推论奠(diàn )定了基础其中的(🧥)不少观点仍旧驱策着目前的(🦇)火星探索计(☔)划可(📱)谓(🌝)也(🎊)很超(🔓)(chāo )前了
他(tā(🔜) )在书中还(🛎)(hái )给出了具(jù )体看的依先生方(🔻)案甚至于结束(💞)了(🆖)实际中的运算(👛)判断(duàn )到登陆火星可能遇到的问(🎑)题并(🗼)决定(🔩)了解决方案
但在那(🛑)个年代火星计划(🧀)只能是(🤓)一个没(🐲)能利用(📿)的幻想(xiǎng )哪怕是现(xiàn )在载(zǎi )人飞行登陆火星都是可望(wà(🤝)ng )而不可及的梦(💁)想
只不过火(huǒ )星距离(😖)之外(📠)地球真的太(tài )远了即使在相距(🚑)地球最(❇)近的时候(🏒)也(💠)达到了5500万220公里这(zhè )是(🚑)地(dì(🔠) )球到月球距(🧝)离的140倍而当火星(✝)极(💷)速飞行到距离地球最(🙂)东的时候这个距离提升(🕠)到了(le )4亿(💙)多(duō )公里是地月距离的(🔢)1000倍
同时人类(lè(✍)i )登陆月球(❇)也可以走直(💦)(zhí )线(🍂)往返(fǎn )一(🔙)趟只必须(xū(🎎) )6天但去火星就(jiù )没法走(🙄)直线而且飞(👕)船搭(🔑)载不(🎥)了直(🏏)线飞行所需(xū )的(❇)大量燃料
参照科学家们的(㊙)设想载人(rén )载货(🔥)登陆(lù )火星必须(🎰)走一个曲线路(🌔)程先用来(😲)火(huǒ )箭(🤑)将飞(🏪)(fēi )船推(🏹)送消息到地球(🚒)轨道当(🎇)绕地(🤕)飞行的(♓)(de )飞(fēi )船靠近火星太阳运动(📱)轨道时建议使用燃料将飞船定(dìng )时(shí )推送(🕎)至火星地球公(❎)转轨(⛲)道上
飞船到了火(🗺)星公转轨道就(〰)不再继(🧥)续(🔺)在用燃料(liào )反而(ér )是从滑行(💄)来接(jiē )近火星直到(dào )此时飞船逼近火星时再一次点(🍒)火助推把飞船往前推进火星卫星轨(💘)道并悬(xuán )停在火星地表上(😪)
遵循这些(xiē )飞船(chuán )是这个(🎀)可以达到火星的不过(🐲)不需要的时间比较比较长以目前的技术从(cóng )地(dì )球连续(xù(🐈) )发射探测(cè )器到火星至多需要250天的时间
如此(🤪)遥远的距离不光受(😡)到了(le )难经过的(👋)问题(👺)还让信(🤛)号传输变得异常困难有线(👹)电(🌤)信(⛓)号从火(huǒ )星到地球单程传(chuá(💹)n )输就(📰)要(🦅)21分(🚌)钟的时间如果登陆火(huǒ(🖐) )星的(🔯)探测器或者飞船一(yī )旦(🍫)再(🤾)次出现状况就会很难从地球上(⏳)完成任务支援探测(🥙)器或者飞(🖤)船没有办法自行解决问题
人类迄(🍸)(qì )今为止向火(🏜)星发射的46颗探(⛑)测器中没完成(🍺)任务的(🐏)成(chéng )功率(🗻)只能(néng )43载人登(🤳)陆(🍺)火星就更(🚲)是难(💙)如登(💤)天(tiān )了
不(bú )过人类登(👯)陆火星(💥)(xīng )也并非不(😊)能(néng )能够(gòu )完成的事(shì(🚛) )情只不(bú )过目前早就有两(😶)种宇(🍷)宙飞船可以登陆(lù )火星它们分别是(🍙)太(tà(💟)i )空探(🐬)索技术(shù(🛃) )公司的天(tiān )龙(lóng )号和美国宇航(👃)局的猎(liè )户(🛒)座
目(👋)前也(yě )没能载人登陆火星主(🏞)要是(😦)是因为目前的技术不(👎)能返回(😇)基地(😧)登陆(👬)火星有进无(🐃)出但均搭(dā )载了飞船(💣)的火箭成本是相当嘹(📢)亮的(de )其中燃料成(🏮)本(běn )只(🤰)占(🐬)03
也就是说如(rú )果开发出(chū )这个可以重复(🍢)(fù )使用(🚪)火(huǒ )箭的(de )技(jì )术就可以(👴)不把单(dā(⏲)n )次发射(🐦)成本(🎑)从几千万美(🐭)金降底(dǐ )到(⚪)几万美圆(yuán )
反(fǎn )正(👗)人类目前巳经(🗽)必(🥇)须具(🌛)备了发射宇宙飞船到火星(🎆)的能(🌋)力(🙏)不(🐵)(bú )过在此之前我们先要(🎱)解决(📹)人类在火星上的生存(🗺)问题
简单的方法(fǎ )是(🚥)水源的问题人(🔼)类能生存(cún )离不开(〽)(kāi )水在火(huǒ )星上可以制造氧(👝)气也是(🛌)需要(🚩)水目前的(de )火星地表是就没液(🌆)态水的只不过在地下(🌙)深处却存在液态水人类(🏷)巳(🍩)经在火(🦓)星南(🏡)(nán )北极地(📞)下才发(🛁)现了在地(dì )下湖泊(bó )
我们只需要在用电钻的或别的(⚽)什(⏰)么呢工具像(💞)采矿一样开(🎞)采地下的液态水接着对己加热水中的杂质碎灵等加工人(⬆)类(🏴)(lè(📹)i )生(shē(🚜)ng )存所需的水源就有了(🕥)
除了人类还可以从(🌩)火星空气中抽(chōu )取水(🗓)源(yuán )从(😱)整体上看(kàn )火星是(shì )一个极度(dù )干燥的星(xīng )球(qiú )但在一(🏵)天(👰)洞府之中的有一(🐇)些时候空气的湿(shī(🛐) )度是(🧒)可以不(bú )都没有达到100的那(😓)样的话(🕓)我们(💙)就是可(👤)(kě(🌴) )以从(👛)空气中抽取水源了
或(🌳)者(📄)是氧气的问题人类(🤐)是没有氧(yǎng )气是(🚩)难以生存(🐆)下来的(🔓)(de )
在(zà(🛠)i )火星上能制造(🚕)氧气比收集水源要(yào )很容易一些氧(yǎng )气(qì )的(de )第一个来(lái )源是电(🆑)解水要(📿)是(👷)前面的水源(yuán )问题可以(🚍)不帮忙解决那么(me )氧气也不成问(🤖)题
以外电解水(shuǐ )还这个可以用来火星上的二(🏆)氧化碳(🏧)(tàn )来获(🌻)取氧气火星空气中95全是二氧(yǎng )化(huà )碳因为不用什么害(📤)怕二氧化碳不就够(🚿)(gò(🍦)u )
并且人类还原功(👉)(gōng )能二(🛑)氧化碳的(🔖)技术(shù(😊) )早很晚熟了现(🍌)(xiàn )在的空间站上是实(🛤)(shí )际还原航天员呼(🏚)出的二氧化(✡)(huà )碳(tà(🥚)n )来(🎛)制造出氧气只不需要一些催(👽)化剂就可以实(shí(🔜) )现方(🦋)(fāng )法
第(⬅)三个那是食物的(🍿)问题有饭吃才能(🏌)活下来(lái )
火(🧞)星上饲养动(〽)物(🐁)还不(🎮)太会显(🚴)示毕竟人类可以生存(cún )都还是个问题但是在火星(xīng )上种(zhǒng )植大棚菜那就(🕛)是可(kě(🥐) )以实现方(fāng )法(👘)的
植物(wù )生长(🌚)(zhǎ(🕊)ng )最最(zuì )关键的因(🀄)素是光照和(hé(🎑) )水源火(🌘)星赤道附近(jìn )一天可以不(😴)能保证(🚢)12个小时的光(🌻)照(🏽)我(⭕)们全部也可以在那(👆)(nà )里建设温室大棚(🍺)再(🚟)利用无土栽培技术来种(🏦)植植物不(bú )过(guò )水源前面早(👵)说过了这里(💨)不(bú )赘述
总之(🛍)在火星上某些人类生存所需的(♎)水源氧(🕤)气和食物(wù )是可以利用(💵)的这样(📽)人类在火星上能生存只(🏓)不过是(🏼)个时间问题
2现在(zài )的火星(🌘)是一个刺骨的寒(🍉)冷容易(🥅)干燥(🌇)缺氧沙尘暴侵(🥃)袭(🗜)高辐射的(💙)(de )戈(gē )壁荒漠环境(jìng )是没有任(🗣)何一点生命形式也(🐡)不适合我人类生存
3载人登(⚪)陆火(huǒ )星再次是(⛵)可望不可及的幻(huàn )想人(rén )类(lè(🏒)i )也拥有(🍱)将飞(⛓)船发射到火星(xīng )的能力
4移民火星必须(xū )帮忙解决生存(🏅)(cún )问题(tí )随着人类(lèi )技术的发展在火星(xīng )上(shàng )建成适合(🕒)我(wǒ )人类生(shēng )存(🌐)(cú(😲)n )下来的(📸)基地是这个可以利(lì )用(👿)的(de )
所以才说人类将来(lái )是可以移民(mín )到(dào )火星上的关于这样的问题你怎么看(😉)欢迎在评(🎟)论(lùn )区写下你(👈)(nǐ )的观点(🍼)
环(huán )境控制系统也可以(💘)保障(zhàng )飞行员(📋)有良好的(🗽)训练的飞行环境要知道(dào )战(😸)斗机座舱在不同时(shí(🔃) )间(😄)段的温度变化(💒)(huà )那就比较比较(💻)大的从直(🐎)接进入座舱到准时起(qǐ(🛃) )飞前这(🦏)段时(shí )间里密闭环(huán )境飞(🌏)机座舱(🎹)内(nèi )温度(💨)会缓(😢)慢上升参(cān )考汽车(chē )停(🔶)在太阳下曝晒(shài )到四(sì )五十(🐆)度而且(💧)飞(fēi )行(♍)员(👠)(yuán )身着厚重的飞(😇)行(🎅)(háng )服所(suǒ )以我这段时间内飞行员会很热(🌒)此时不需(xū )要降温不过(🏋)飞机进入到高空后因(🌓)此环境温度(😣)会太低万米高空的环(😵)境温度可以(yǐ(🎿) )都(🐹)(dōu )没有达(🐾)到零下30度(dù )100元以内(♑)此(cǐ )时飞(🥖)行(háng )员又会感(🐰)到更加冷(🍶)这个时候(hòu )又不需要加热(rè )缓(🈂)慢升温因此战斗机(🤲)应该需要专门买的温度调节(🐭)系(🍪)统来(🍔)保证飞行员(yuán )有良(❗)好的训(xùn )练的(🎫)飞行状(👀)态将(⌚)(jiāng )飞行(há(🚂)ng )员和(hé )座舱的(🙁)温度气(🕺)压可以调节到(🚦)(dào )平(➖)衡值也就是我们亦称(🐳)的(de )空调(😱)下图为(🍒)A12战(🙅)斗(dòu )机飞(🍣)行员导(🥐)致这样的(🍠)飞机(⏰)的(⏺)高空(🚃)高(😃)(gāo )速飞行(háng )能(📔)力所以才(cái )飞(fēi )行员必须身(🦀)着(zhe )厚重的不同于宇航服的飞行服地上那(nà )个(🤓)小盒(🍛)子是(🍞)(shì(🖲) )调节平衡(héng )飞行(🎢)服内温(💘)度的(🎲)空调换登(🏙)机牌(pá(🗳)i )后(🔊)飞行员就并没有是需要(🌍)这(zhè )样的小盒子真(😧)接接入战斗机(📝)代谢系统
环境控制(zhì )系统以(yǐ )外安全(🎡)有保证飞行(🗜)员除此之外更重要的是的是安全有保证战机(🚀)某些设备(🙍)的工作环(💒)境(jì(🤔)ng )只不(🥨)过机(🦆)上的发动机也好(🐐)电(📳)子系统反(🎪)(fǎn )正结(😔)束工作(zuò )好(🏂)后都(dō(🌱)u )会才能产生更加大(🌾)的热(🦄)量最重要的像雷达硬件杀手的(🌟)时候(📬)发热量巨大无比如(🔦)果没(méi )有不(🖤)善(🚄)加(🤐)再控制会容易烧坏(🥗)此时(🍰)就需(xū )要用来(lái )发动机引气在冲压(yā )冷却系统(tǒng )和涡(wō )轮冷却系(🍓)(xì )统将大量低温空气化入机载电子设备(✒)(bèi )并(🤸)且(🛣)升温冷却