2016大阅兵高清完整版



• 1公务员福利待遇怎(🤳)么样什么是公务员
• 2突发(📛)巴铁客机坠毁在(⚫)居民区100多人死
• 32013到2016年发生的事(🤖)情
• 4中国五(🏭)代战机有(🌻)哪些

1公务员(🐝)福利待遇(yù )怎(➰)么样什么(me )是公务员

公务员工资是(🦍)和当(👤)地经济发(🥜)展水平直接挂钩的有钱的地区(qū )比如(rú )北上广天(tiān )津江浙等地区公务(wù(🌝) )员收(🐢)入(🗣)还是很(hěn )可观(guān )的(💯)特别是苏(🕒)南(🍫)地区(qū )的(🌾)公务员一直都(dōu )很热门普通(tōng )公务员(😢)年收入(rù )可(🥦)能就已(🖱)经达(💃)到二三十万而(🔦)相对落后的地区工(gōng )资水(⏬)(shuǐ )平就很(🏓)一(😹)般了比如(rú )山东(dōng )省某四线城(chéng )市(shì )普通公务(wù(⏯) )员公司(🐄)每月也(yě )就几千块钱而(✝)(ér )且现在随着管理(♉)的(🔳)越来(lái )越严(🎊)格(gé )公(🐢)务员(🐝)工资也越来越透(🦏)明了(le )想要以前(🕛)所(suǒ )说(⏹)的灰色(🚪)收入那时不可能了

解释下啥是公(🧟)务员其实(➰)就是国家机关工作人(rén )员不过在(zài )政(🚐)府机关(guān )工(gōng )作的人(rén )群中(🏈)并不全是公务员还(hái )包括(🔠)事业编制以及(💞)临时(shí )聘(🐪)用人员等(💦)但政(zhèng )府(🥅)机构中是很看中身(shē(🐲)n )份的公务(🎛)员的身份在其中自然(rán )就是最好的

2突发(🈁)巴(bā )铁客机坠(zhuì )毁(huǐ )在居民(mín )区(qū )100多人死

目前还不知道导致(zhì )坠机的(de )真(⛎)正原因所有对客机失(🕰)事(🌽)的解(🏖)释都处于分析(xī )状态

这架(🎆)飞机已经(jīng )坠毁现场惨不忍睹一片狼(♍)藉巴基斯坦相关机构正在紧张调查失事原(🙆)因搜(🎙)救生(🐕)还者在客机失事现场已发现76具空难者(zhě(⌛) )遗体有的面(miàn )目全非伤(✉)亡之(✔)惨(🗓)重让人忍不住泪(lèi )奔

这架飞机(🥈)型号为空客(kè )A320机龄约158年航班号为PK83303乘客与机组(💂)(zǔ )人员(yuán )共(gòng )约98人5月22日下午(👿)13点08分从东部旁(💐)遮普省拉合尔(📸)市飞往南(🧝)部信(🎏)(xìn )德省卡拉奇市14点(🕜)37分(fèn )与机(➗)(jī(⛽) )场(chǎng )控制(💥)(zhì )中心失联(⏳)8分钟后(hòu )坠地起火坠落在(zài )目的地真(💛)纳国际(😸)机场约(🐚)4公里处的居(jū )民区据(🍛)目击(jī )者介绍(shào )飞机(jī )坠毁前呈直线下降(👾)状态(tài )已完全失控截止5月22日(➿)晚8点搜救(🎇)队从废墟下救出15到(dào )20人8人受伤旁遮(zhē )普银行行长扎法尔马苏德在(🔝)这次空难(💂)中幸存(☝)仅(🈂)受(👩)了轻(💈)微擦(⏰)伤比较幸运这架飞机(👮)满载乘(🚊)客为(🔏)200人仅搭载了一半(🔣)客人这是不幸中(🎢)(zhō(👪)ng )的万幸

由(🚼)于事发突然(rán )现(xiàn )在各方媒体(tǐ(🚭) )给出(💄)的信息比较(jià(🙎)o )混乱有媒体称该机连同机组人员在内共(➰)约(yuē(🆑) )107人巴基斯(✋)坦(🦉)卡拉奇市市长(zhǎng )表示乘客全部(bù )丧生没有一(yī )人生还因(🛎)此具体伤亡情(💪)况还有(🦕)待(🌇)考证

这架飞(🎠)机在降(jiàng )落几分钟前坠(zhuì )毁令人可悲(❓)可叹当地居民乌迈尔(ěr )穆尔(ěr )塔扎(zhā )表示当时他正在家里(lǐ(🏧) )听到一声巨(🖨)响出门查看(😪)时见飞机(jī )摔落在地上(shàng )黑烟四(🧖)起(🔭)声势惊(📗)人

当(😚)天天气晴(🌍)朗没(🔁)有狂风(😈)暴雨因此(🍲)可以排(💠)除气候原(😱)(yuán )因该区(🚙)(qū(🌙) )域远离印巴边界交战(zhàn )区老百姓(🗃)介绍(🕒)(shào )当地也(🎍)没有恐怖分(fèn )子出没飞机遭受导弹(💞)(dàn )攻(gō(💍)ng )击(🤰)的可能性(🤭)不(🏠)大从飞行(🏓)年龄上来看(kàn )这是一架老(⬅)飞机(🦆)飞(fēi )了近16年客机零(🧒)件(jiàn )老(🎲)化出现故障应该在(🤸)考虑之内(nè(🤺)i )截止目前巴基(📹)斯坦方面没有公布搜寻(xún )黑匣(📘)子(🆓)(zǐ )相关事宜

受疫情(⛴)所困巴基斯坦航空部(bù )门(🚠)在(😲)3月(🔽)份停飞(fēi )了(📜)国(🌒)内(🦃)所有(yǒu )航班5月16日部(🌛)分航班恢(huī(🍠) )复运营没想到一(🎌)个星期内就出(🍘)现重大空难(🙄)事故巴(🐣)基斯坦总理(🏸)伊姆兰汗向(🐀)死者(zhě )家属(📰)表示(shì )祈祷和哀悼(🏠)目(👉)前(🍯)已经动身前往卡拉奇

中(zhōng )巴(🚪)是(shì )全天候(🧔)战略伙伴关系是我(wǒ(👼) )们的友好(hǎ(🏻)o )邻邦(🅰)以兄弟国家(🗻)(jiā(🌒) )相称刚过去的(de )5月(🍚)21日是两国建(🔌)交69周年纪(💫)念(🍍)日对于巴铁发生的重大(🐭)空难事件(jiàn )我们表示(shì )严重(🤽)关切和(👷)同(👗)(tóng )情希望巴方查明真相妥善安置遇难者尽(jì(🦕)n )快平息(💺)事端

32013到2016年发生的(🔜)事(🌤)(shì )情

1中国(guó )隆重(🛬)纪念抗日战(🥤)争暨(📑)世(shì )界反(📑)法西斯(sī(💧) )战争胜利七十周年并在(🏤)天安门广场举行了盛大的(🕟)阅兵式(👤)俄罗斯等13国(🆎)派(📲)出仪仗队(🔕)(duì )出席这是(🌃)我国第一次邀请外国军队来华参加的阅兵(🏨)式

2东(🔪)海识别区划分(🕶)(fèn )按(🍝)照(zhào )国际法和(hé(🤱) )国际惯例中国为(🍤)维护东(🎲)海(hǎi )上空的飞行安全而划(💵)定东(🛏)海(hǎi )防空识别区对进入(🍁)了识别(bié )区的(de )外国(🏋)军机进(🚧)行(háng )常态化监控

3神十与(🔘)天宫(🖍)(gōng )一号(👷)对接神舟十(shí )号飞船载着聂海胜张(⏯)晓光王(🤽)亚平航天员(👈)顺利(lì(💳) )入(📳)轨并与天宫一(🔸)(yī )号自动和手动对(duì(😃) )接(jiē )首(🐍)次开设了太空一(yī(😧) )地(🍒)面一(💜)堂课(🛏)

4中国五代(🚙)战机有哪(🛥)些(xiē )

中国的五代机目前只有J20一架J31不仅(😢)没有获得(🧟)军(🎎)方立(lì )项而且(🍭)还只有验证机(jī )

J20怎(🏒)么样一(🚜)般(🗒)决定飞机(💲)的性能就两个航电(diàn )和机动性而五代机的(🐼)性能(néng )低可探(🦀)测性在这个基(🛃)础上也就(♌)是(🖕)加(jiā )上低可探测(🏎)性

除去(qù )航电不(bú )清楚以外J20的性能还(hái )是不错(cuò )的整体设计(jì(⬇) )特点侧(🌲)重于超(🥓)音速(sù(👞) )性能(néng )就目前(qián )来(🥂)看(🧘)结(🍱)果还是不(😗)(bú )错(🤺)的还是卓有成效的

• 机动(💙)性
  

我们知道飞(fēi )机的机(🐃)动性和稳定性(xìng )是一对矛盾的设计(jì )方向(📅)想要提高飞机的(🈹)机动性那么(🥇)飞(fēi )机的稳定性必定是冲突的

其(🙊)实矛盾(dùn )在机动能力中也(🐥)是存(👃)在(zài )的比如超音速(🕷)和低亚音速性能就是在一(🧢)定程度上(❣)就是对立的(de )我(🅾)们单从翼型设计上看的(🐏)话强调飞机(🔯)的低(dī(🍊) )亚音速性能那么飞(🦆)机的(🥕)翼型一定是展弦比较大后掠角较小的设计(jì )方案如果飞(fēi )机强(📡)调超音速性(xìng )能的话那么(💺)飞机一定是展弦比较大后掠(luě )角较小的方(😆)案设计单指翼型的话(huà )

所以一般情(🎣)况下飞(fēi )机(jī(🥤) )是不能够兼顾优(yōu )良的低亚(yà(🚁) )音速能(📪)(néng )力和超音速能力的如(📊)果限(xiàn )制条(📫)件放到气动设(🐱)计那么(🤚)这(zhè(🏊) )就是绝对的(de )除了(🔅)(le )变后掠翼

所以一(🌆)般(🍣)的战机会因为(🐋)未(👩)来(📯)使用(📒)用途的侧重而强调部(🅰)分性能J20就是强调超音速性能(néng )的

J20的气动(dòng )外形大致(🎈)(zhì )上看(🎟)(kàn )就(jiù )是远距鸭翼三(💝)(sān )角翼大长细比机身(shēn )

一(🤩)般(bā(💠)n )情况下(🦊)实现(🌱)超巡的难点(🥙)有三个1超(🐬)音(yīn )速(🗣)(sù )波(bō(🦔) )阻2超(🍷)音速配平(🐮)(píng )阻力(⌚)3发动机(✳)

超(chāo )音速波阻是飞(fē(🎴)i )机在跨音速阶段突增的阻力是构成飞机(💒)超音速(🔗)升阻特性的重要组成部分J20通过三角翼和(📘)大长细比机身在一定程度(🌰)(dù )上减小(xiǎ(⏫)o )了(le )超(chāo )音速波(🏁)阻

超音速配平阻力(🛀)配(🏞)(pèi )平阻力就是飞机气(qì )动装置为了实现俯仰(🚞)配平进行偏(😉)转时所(🥤)造(💩)成的(🐌)(de )阻力超音(yīn )速阶段(duàn )下(🐗)配(pèi )平阻(zǔ )力(🛵)就是一个不可忽视的问题但是远距鸭翼(🐲)在一定程度(🏖)上(✍)要比(🌰)平尾更(🍮)适合(💇)超(chā(🕯)o )音速配平

这样来看J20的超(chāo )音(yī(🚅)n )速性能(💏)应(yī(🎮)ng )该是比较强的超巡应该也(yě )没什么问(🍎)题

不过(🚆)J20的亚音速机动能(néng )力应该(gāi )是(🎟)比较一(🔈)般的甚至可能是较(🛏)(jiào )差(chà )的仅仅是(🥨)我(〽)的猜测(🕕)因为三(sān )角翼的特(🦏)性(🌪)就是亚音速下会有较大的诱导阻力这不利于亚音速升阻(💒)比(🐿)而升阻比对于飞机(🏾)的机动能力(👛)是十分(🍏)重要的

• 低可探测(💥)性(xìng )

J20的低可探测(🤥)性是有(😵)些瑕疵的(de )鸭翼和腹鳍真的会对(duì )方向向前倾RCS倒致一定(🍜)的(🎞)影响上世纪90年代NASA委托波(⛴)音做的研究

最后一行(háng )早就写的很很(🏆)明显(🔗)了

国内也有(🔻)论(😎)文强调指出鸭翼(🔖)偏转照成的镜(👚)面(miàn )回(huí )波(bō(🈴) )会对(👼)朝(chá(⏫)o )RCS导致会增大影响

但J20的隐(yǐn )身能力确实(🐉)有点瑕(🗼)疵但要比(🤤)四代机当然是强了很多的但是针对这些个瑕疵设计(jì )师肯定也有很多解决的方法还(⛔)能(néng )够在(🦄)一定(dìng )程度上修(🏜)补

我个人(rén )怀疑(😷)(yí )J20的性能还是不错的总体其实(shí )特色(👜)分(✴)明优势更加突出对四代机(📝)会连成确(🧥)实的(de )代差优势