荒岛沙漠影片(piàn )撒哈拉大(dà )漠雄风小(🙆)岛惊魂荒岛余(yú )生(😹)荒(🐕)岛惊魂神(📝)秘群(🦋)岛 冒险类(lèi )影片(piàn )夺宝(🤯)奇兵四部(🔣)曲图书馆员四部(😙)(bù )曲地心历险记两部曲(👇)(qǔ ) 福特是Bronco正式(📖)上市车辆(liàng )推(tuī )出了经典两门(🥝)版四门(🚜)版与专业越(🎨)野(🤹)运(🆗)动版这台车(chē )使用非承(chéng )载(zǎi )式(shì )车(chē )身的(de )硬派(pài )且复古味道十足的ORV毫无(wú )疑问是(shì )在抢(🍙)JEEP牧马人的蛋糕然而这(🐯)台(📈)车似乎(⛎)并(💮)没有(🎌)(yǒu )足(🏘)够强的实(🌘)力(📖)下面就(🕢)(jiù )来(🥦)看一看Bronco的手(🏴)动与自动版的(de )特点从(có(🐣)ng )基础结构开(🏩)始(⛏)(shǐ )分析(xī ) 福特Ranger游骑(👶)兵是(shì )美系进口(🔖)(kǒ(📮)u )皮(pí )卡车价格最低(dī )的选(🚉)(xuǎn )项在排放(fàng )升(shēng )级节(✖)点一度低至20万(📮)成(🔍)(chéng )交之所(🔣)(suǒ )以要提这台车是因(yīn )为Bronco下文简称北美(měi )野(🐎)马与(yǔ(🥋) )游骑兵共享了车身(🦋)框架(jià )结构姑且理(😫)解为(wéi )共享平台打造(💵)吧所以这台(tái )车也是非承(💘)(chéng )载(💥)式车身但绝对是优点而不是缺点因为抗扭(niǔ )强(🧜)度很高的笼式车身在极限环(🦁)境(jìng )中也(🙌)不见(jiàn )得会比有大梁的越野车更令人安心 北美野马悬架结构采用(🍆)了基础的前双A臂(🌈)后(hò(🍛)u )整条桥的(🚨)基础结构在硬派越野车(⛵)中属于常(📳)(cháng )规配置(🤖)但是双A臂的(🤡)半轴结构强度还是(🎤)(shì )会弱一些相比(💒)牧马人的前(qián )后硬桥的可靠(🏁)性(🚲)不(bú )是(shì(📞) )特别令人放心(xīn )尤其是(👻)在前桥可以选装电控差速锁的前提下半轴(📙)是否能扛(🌪)得住攀爬式(💠)的硬拉是需要市场(🤣)(chǎ(🍠)ng )验(🍂)(yàn )证的所以在悬(🔑)架(🚳)(jià )方面北美野马(👉)要逊色一筹 北美野马(mǎ )基(💬)本就(🧟)是在模仿牧马人越野版(🔯)本(🏭)使用的是电(♌)控操作(🚨)的分(fèn )时四(🤹)驱操作模式虽然没有(yǒu )牧马人(🕊)的(de )档杆切换更显得(✒)(dé(🥖) )有味道但功能并(🕢)没有什么(me )本质区(🍗)别这一版本等于牧马(mǎ )人卢比肯 4Hauto模(mó )式(👌)就像是牧(⏳)(mù )马人(🥕)(ré(🥣)n )撒(♒)哈拉车辆能够依据车轮附着力是(shì )否打滑在两驱和四驱模式中切(🕋)换很显然这应(🎣)该是多片式(👣)离合器限滑差速器结构的扭矩管(😿)理器这一版本的越(📁)野极限会(💽)比(🚠)较低因为摩擦片限滑的温度极限比较低高温会造成(🐩)(chéng )摩擦系数的(de )下(xià )降以导致分动稳定性(xìng )的下滑所以这一版本更适合(🗂)(hé )户外穿越自驾极限能力会逊色(⛎)一筹推(🆓)荐几本有关沙(🚇)漠探(tàn )险的(😝)书(shū )
硬派越(yuè )野(🚂)车(🌦)(chē )之(✏)争(zhēng )福(🤞)特Bronco对(🌇)比Je
福特(🌤)bronco北(🗡)美野马市场表现(xiàn )预计会输给(🍴)牧马人
ORVranger
四(sì )驱系统(tǒng )
牧马人卢比肯(🔘)的分动箱在4L模式中有(yǒu )4倍扭矩(⏬)放大和缩(🥏)小齿(🦋)轮其(🍄)400Nm的最大扭(niǔ )矩(🤴)3004倍放(fàng )大和缩小后是应该不会很过分呢其它版本的撒哈拉也有27倍(👼)(bè(🥘)i )的标准(😝)(zhǔn )以(🥚)及自(📻)驾(jià )穿越(🌨)(yuè )车总(⏩)也相当(dā(🙀)ng )了然而北美(🈵)野马(mǎ )的标准(🚤)却要低一些自动出现版的放大倍(🔛)率(🏌)(lǜ )为306倍手动(🔍)(dòng )启动版为(🕘)2872倍比(📮)起牧马人依旧会有差距至(🧖)少(🥌)20T版本可以不(🔠)这(➡)样的话评价(jià )
北(běi )美野(💝)马(mǎ )的动(dò(😽)ng )力(⛽)系(👉)统(tǒng )有(yǒu )两(liǎng )个(🐛)选项(🆕)基础版用野马跑车的(de )23tL4最高扭矩为420Nm两者相比卢比肯的4004差距不小当然了27vtV6版本(běn )倒是(📤)应(yīng )该(🤯)(gāi )不(🐑)会弱毕竟(🔝)有542Nm的(💶)最大扭矩(🐴)变速箱方面可(kě )能(🐠)会些(🌂)吸引力吧不自(zì )动版用10R80型10AT手自一体比牧马人多出两个档位还真亮点只不过(🙇)不好(🏠)算差(chà )异绝对(🔛)不会(huì )有想象(📒)中的大
或者手动变(😩)速(sù )器为(💀)7挡指六(liù )个正常(🌴)(cháng )继(🏬)(jì )续前进(📺)挡(📁)与1个传(🤶)动比特(🍣)殊能量的攀岩挡但这(zhè )手动挡车型这对越(yuè )野车相(❣)比并也不是(😞)个我(👁)们的(de )理想的(de )选项因其传动结构我还是在用离(lí(🦍) )合器控制不方(📍)法得当是很容(⛳)易烧离合(👷)的预料一些在野(♊)外离合器物理损(sǔn )坏(🔘)会造(🔠)成难以(👚)正常了传动(🌯)驾驶员(🚵)或则(zé )在(📤)攀(pān )爬(pá )时发动机停机此时(📖)的心里会有多恐惧(🚨)吧(👍)
重点价格普(pǔ )通两门版起售价28500美(měi )圆(🔫)特(🖨)殊(shū(🍗) )的方(😏)法版(bǎn )33385港币四(sì )门版35880美(měi )圆以外特(tè(🐆) )珠版本的(🚌)价(👔)格分(fèn )别为4145042095488755930563500美元(yuán )当前汇率人民币在20445万互相(xiàng )管理费用关税与利润等(dě(🚚)ng )因素这台车的价(jià )格很可能(néng )在50100万互相间精装修(🕥)升级版(bǎn )的ranger价(🐍)格倍数级增长同品牌(🎣)有有什(😻)么(🏵)(me )理由不中选择(🉐)F150猛(🚄)禽进化版也可以(yǐ )等(🕛)待(🗯)ranger又一次急(jí )速坠落到20万(🤔)级(jí )呢
只(zhī )能说明牧马人的实际成交价(jià(🔰) )早就在(zà(👔)i )3040万(🙈)级其中卢比肯是(📍)基本配备(bèi )前后牙(yá )嵌式中央(💫)差速锁的四(🚪)门版的价(💘)格理论(lù(🍄)n )上仍旧需要但根本不算(👜)很如此夸张了因此在(zài )性(🌠)能与价格(🦃)这(🧒)些影(💫)响力方面有绝(☝)对优(yōu )势(🥁)的牧马人可(🤗)能会会让北美野马(📤)在(💈)华市场连起(qǐ(➕) )泡的机会都是没(⛸)有福特汽车(🍛)的(de )强项是皮(pí(♑) )卡只能折腾死ORV不如引进ranger给江(⏫)铃福(fú )特合资(🥂)生产不然的话总(zǒ(⏱)ng )有一天会曾(🍋)经的下一个克(😗)莱斯勒
内容原创先发布
欢(🏎)迎大家留言讨论(🥎)剩余版权(quán )保护权利
东边有大兴安岭这个就不(💗)用我多说了(📵)吧柘树柞树榆树桦(huà )树都是(shì )可以(💡)做弓(🏯)箭(🥃)蒙(méng )古高原(🏭)纬度较高树木生长(🌗)速度(dù(🤳) )慢木质十分(👊)布(🏤)满可(🌐)以做成弓的硬度和弹性更强
西(🈺)边有(🤺)阿尔泰山(shān )绵延千里(🎬)海拔1000米到(🦂)(dào )2000米是茂盛的森林
中间有(yǒu )杭爱(🗡)山肯(kěn )特(tè )山
南(🎐)边有阴山(shā(🌕)n )大青山
所(🥝)以我漠北草原(yuán )的木材是太丰富(🌀)的另弓体的确是需要太(🗒)多木材
蒙古弓一(🏞)度发展起来到简直令人发指的地步
蒙古弓(🛺)的大(✖)的(🈁)射程都能达(🐨)到300米(📺)以(🔨)内
少数(🛅)蒙古神射手约500米
成吉思汗曾亲自(📂)来给蒙古神射手移相哥竖(shù(🍾) )碑
移相(🎺)哥是合撒尔的二(🕧)儿子是蒙古草原(yuán )的神射手在比赛中(🤲)曾在335转身外(wài )约502米击中靶心
早在周朝时期(🍼)东北(🎀)(běi )人(🤖)就(🕊)向周(🖱)天子(🚇)贡献柘木(🆗)弓(🛅)
柘树分布在华北和东北地区树龄可到达(📦)百年树心为黄色(🅾)
神话唐太(🔱)宗李世(shì )民(mí(🎫)n )的(🦂)惊鸿弓是(🎿)荆(🦖)竹(😝)制作
蒙古部落起源于蒙(méng )古高原东部的大兴安岭北段很难我得到高质量的弓(🏳)箭材(🌸)料