(🦏) 荒岛沙漠(mò )影片撒哈拉(🔹)大漠雄(💊)风小岛惊魂(🐡)荒岛余生荒岛惊魂神秘群岛 冒险(xiǎn )类影(yǐng )片夺(💿)宝奇兵(bīng )四(🦍)部(🤝)曲图(tú )书馆员四部曲(♎)地心历险(🐅)记(jì )两部曲(⏰) 福(🎥)特是Bronco正式上市车辆(⛽)推出了(😡)经典两门版四门版与专业越野(💣)运动版(😹)这(🐄)台(🈳)车使用非承载式(⏲)(shì )车身的硬派且复(😬)古(🍁)味(🔬)道(🖲)(dào )十足的(de )ORV毫无疑问(🚳)是在抢JEEP牧马人的(🚭)蛋(🌫)糕(gāo )然(💉)而(🏀)这台车似乎并没有足够(🌽)强的(🌜)(de )实力(lì )下面就来看(🐍)一看Bronco的手动与(🛃)自动版的特(🐏)点从(🧢)基础结构(gòu )开始(shǐ )分析 福特Ranger游骑兵是美系进口皮卡车(📁)价格最低的(de )选(🌺)项在排(pái )放升级节点一度低至20万成交之所以要提这台车是因(✒)为(🔠)Bronco下文简称(🍭)北美(měi )野马与游骑(🦁)兵共(gòng )享(xiǎng )了(💫)车身框(🤸)架结(🍘)构姑且理解为共(💈)享(🚧)平台打造吧所以这台车也是(shì(♒) )非(🌸)承(chéng )载(🍧)式车身但绝对(duì )是优点而不是缺(💿)点因为(🙌)抗(🕢)扭强(🌝)度很高(gāo )的笼式车身在极(🌖)限环(👣)境中也不(🥈)见得会(💈)比(👁)有大梁的越(🤵)野(🧜)(yě )车更(🎱)(gèng )令人安心(🤹) 北(🎅)美(🏨)野(yě )马(🤾)悬架结构采用了基础的前双A臂后整条(👸)桥的基础结构在硬派(🔧)越(💟)野(yě )车中属(🤓)于常规配置但是(❕)双A臂的半轴结构强度还是会弱一(💍)些相比牧马人(🦕)的(🌱)前后硬桥的可靠性(🤕)不(🚕)是(shì )特别令人放心尤其(🍨)是(shì )在(💹)前(📩)桥可以选(😤)装电控差速锁(suǒ )的(🔉)前提下半轴是否能(💾)扛得住攀爬(👍)式(shì )的硬拉是(shì )需要市(shì )场(chǎng )验证的(🎷)(de )所以在悬架方面北美(✊)野马要逊(xùn )色一(🏼)筹 北美野马基本就是在(😭)模仿(🏊)牧马(📢)人越野版本使用(yòng )的是电控操作的分(👢)时四驱(📠)操(🦇)作(📤)模式(👲)虽(🖤)然没有牧马人的档杆切换(📒)(huàn )更显(⤵)得(🐐)有味道但功能并没有(😳)什么本质(💰)区别这一版本等于牧马人卢比(bǐ )肯 4Hauto模式就像是牧马人撒哈(hā )拉车辆能够依据车轮附着力是(💀)(shì )否打(🎾)(dǎ )滑在两驱和四驱(💶)模(🍮)式中(zhō(〰)ng )切换很显然这(🤕)应该是(shì )多片(🔕)式离(😆)合器限滑差速器结构的扭矩管理器这一版(🍸)本(🍲)的越野极限会比较(💪)低因为摩擦(cā )片限(🈳)滑的温(🏙)度极限比较(jià(🐺)o )低高温会造成摩擦系数的下降以(🍌)导致分动(dòng )稳定性的下滑所以这一(🦀)版本更适合户外穿越自(zì )驾极限能力(lì(🍓) )会逊(🛫)色一筹推荐几本有关(📀)(guān )沙(🚭)漠(🔥)探(😜)险的书
硬派越野车之争福特Bronco对比Je
福特bronco北美野马市场表现(🈵)预计会(huì )输给牧马人
ORVranger
四驱系统
牧马人(🍔)卢比肯(kěn )的(🆓)分动箱在4L模式(📆)中有(❄)4倍扭矩放大和缩小齿(chǐ )轮其(qí )400Nm的最大扭(🙉)矩(🍀)(jǔ )3004倍(🥩)放大(💵)和缩(suō )小后是应该不(bú )会很过(🌥)分(🔞)呢其(qí )它版本的撒哈拉也有(🐹)27倍的(de )标准(🚳)以及自(🚽)驾穿越车总也相当了(le )然而北美野(🏰)马的标准(📼)却要低一些(xiē )自动出现版的放大倍率(lǜ )为(🚔)306倍手动启动(🌠)版为2872倍(🍖)(bèi )比(bǐ )起牧马人依(📼)旧会有差距(jù )至少20T版本可以不这样的话评价(🎼)
北(🚹)美野马(❤)的动力系统有两个选项(🤺)基(🥫)础(🔓)版用野马跑车的23tL4最高(gāo )扭(😨)矩(🧤)为420Nm两者相(🐛)比卢比肯的(de )4004差距不小(😩)(xiǎo )当然了27vtV6版(bǎn )本倒是应该不(🏦)会弱毕竟(jìng )有542Nm的最大扭矩变速箱方面可能会些吸引力吧(ba )不自动(💈)版用10R80型(🏼)10AT手自(👱)一体比牧马(mǎ )人多(duō )出两个(gè )档位(🏿)还真亮点只不过(💉)不好算差异绝对不会有想象中的大
或者(🚍)手动变速器为7挡指六(liù )个正常继续(xù )前进挡与1个传(chuá(👡)n )动比特(🤺)殊能量的攀岩(💐)挡但(dà(🥕)n )这(🏯)手(👆)动(🤹)挡(🍱)车(🌿)型这对越野(🈚)(yě )车(chē(🥊) )相(📫)(xiàng )比并也不(bú )是个(💢)我们的理想(💨)(xiǎng )的选项因其传动结(🤳)构(gòu )我(🤲)(wǒ )还是(🕦)在(🥣)用离合器控制不方(🍞)法得当(dāng )是很容易烧离合(hé )的预料一些在野外离合器物(🏁)理损(sǔn )坏会造(🤛)成难(🌻)(nán )以正常了传(🏄)动(🙄)驾(🐶)驶(👔)员(🛑)或(huò )则在攀(💞)爬时发动机停机(🔰)此(cǐ )时(🧛)的心(🔓)里(🚠)会(🏨)有多(♈)恐惧吧(🏈)
重点价格普通两(liǎng )门(mé(🍬)n )版(📦)起售价28500美圆(🍴)特殊的方法(🚶)版(💠)(bǎn )33385港币四门版35880美圆以外特珠(zhū )版本的(🛰)价(🐅)格(🌩)分别为4145042095488755930563500美元当前(📭)汇率人民币(🙇)在20445万互(hù )相(xiàng )管理费(fèi )用关(guān )税与(😓)利润等因素这台车的价格很(🌩)可能(🚪)在50100万互相(xiàng )间(💕)精装(🆘)修(👊)升(🔕)级(🌪)版的ranger价格倍(🏯)数(📙)级(😻)增长同品牌有有(❌)什么理由不中选择F150猛禽进化(🍇)版也可以等(děng )待ranger又一次急速坠落到(dào )20万级呢
只能说明牧马人(rén )的实际成(chéng )交(jiāo )价早就在3040万级其(♋)中卢比肯是(shì )基(jī )本(běn )配备前(🏒)(qián )后牙嵌式(shì )中央差速锁的四(🕝)门版的价(🛷)格理论上仍旧需要但根(💬)(gē(🧔)n )本不(🧚)算很如此(💣)夸张了因(♌)此(cǐ )在性能与价(🗼)格这些影响力方(fāng )面(🐣)(miàn )有绝对优势(😷)的牧(mù )马人可能(néng )会会让北美野马在华市场连起泡的机会都是(shì )没有福特汽(🦂)车(chē )的强项是皮卡只能折(🛣)腾死ORV不如(rú )引进ranger给(gěi )江铃(🎿)福特合资生产不然(rán )的话总有一天会曾(🐫)经的下一个克(kè )莱斯勒
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东边(biān )有(🔩)(yǒu )大兴安岭(lǐng )这个就不用(🍳)我多说(shuō )了吧(🏟)柘树柞树榆树桦(🛄)(huà )树都是可(〰)以做(zuò )弓箭(🌃)蒙(méng )古高原纬度较高树木生长速度慢木质(🏅)十分布满可以(yǐ(💅) )做(zuò )成(📤)弓的硬度和弹性(xìng )更强
西(👻)边(biān )有阿尔泰山绵(🗽)延千(📱)里海拔1000米(🌶)到2000米是茂(🏷)盛的森林
中间有杭爱山(shān )肯特山
南(⏲)边有阴山大青山(♊)(shān )
所以我漠(😹)北草原的(🛬)木材是太丰(👧)富的另弓体的确是需要(👊)太多木(mù(💞) )材
蒙(mé(🈳)ng )古弓一(yī )度发展(😚)起来到简直(😰)令人发指(💴)的地步
蒙古(gǔ )弓的(de )大的射(shè )程都(dōu )能达到300米以内
少(👹)数蒙古神射手约500米
成吉思汗曾亲自来(🥥)给蒙古(gǔ )神射(🚎)手移相哥竖碑
移(🍋)相哥(✊)(gē )是合(😲)撒(🌆)尔的二(èr )儿(🌍)子(⛸)是蒙古草原的神射手在比(🥌)赛中曾在335转身外约502米击中靶心
早(👭)在周(🐷)朝时期(qī )东北人就向周天子贡献柘(zhè )木(mù )弓
柘树分布在(zài )华北和东北地区树(shù )龄可到达(dá(🌟) )百年树心为黄色(🦃)
神(shén )话(💮)唐太宗(zōng )李世(🔥)民的(🥪)惊鸿弓是荆(㊙)竹制(zhì )作
蒙古部(bù )落起源(yuán )于蒙(⤵)古高(🍙)原东部的大兴安岭北(📧)段很(👢)(hěn )难我得到(dào )高(🛂)质量的弓箭(🎣)材料