火星(✝)的最高温(😳)度最低温度是多少
移民火星又不是梦早在六十年前就早有天文学家(🎗)提出了所需的改造火星计划(⛪)只要给火星升温人类就(🍄)很(🌙)可(kě )能(néng )在火星(🌬)上生存(🆚)
6月11号我国国(💒)家航天局第一考网了(🐩)一组火星照(zhào )片这是祝(💴)融(🥗)号火星(📸)车收到消息的第一批照(⚪)片
祝(zhù(🍽) )融号火(huǒ )星(⛸)车的成(⬆)功意(👱)味(😩)着什(shí )么我(🌙)国蓝月(yuè )帝国(💏)第一个数(📢)月前探测火(huǒ )星就(🗿)完成金光闪烁着陆和探测装置三个(🤾)环节(🆗)的国家到目前为止还(💜)没有哪几(⏮)个(gè )国家可以不一次(🌽)性一(🕳)(yī )切(qiē )搞(➗)定
遵(zūn )循人类探测月球(qiú(🎱) )的流(⚾)程(🤞)(ché(🌔)ng )下一个任务是(🌐)(shì )从火(🤲)星上带回土壤样品(pǐn )了而探测火星的终极目标应该是将人类送上火星哪怕基于移民火星的计划
但(🔵)是就人类目前(🎗)的(de )技术相比移民火星显(xiǎn )然遥不可(kě )及一方面(miàn )是载人飞(🎿)(fēi )船暂时无法(🏣)(fǎ(👓) )可以到达火(🏓)星另(🐷)一(🚲)方面即使完成登(dēng )陆火星那里的环境也不(🛡)比(🐘)较(😕)适合人类生存下来(🍅)
不过在未(👲)来(lái )人类(🏏)一定(dì(🐻)ng )会登陆(lù(🥁) )火星(xīng )并(bìng )将那里改造成合适人类生存下来的(de )地方而且内部改(🍍)造火星的计划(🤸)是务实可(kě )行(háng )的(de )
下(🔺)面我们(men )来看看吧麻烦问下火(🛒)星的几个问(🎈)题看完然后(🐤)我相信你对(duì )移民(🌅)火(🥅)星会有新的看法
到了1971年(⭕)水手9号成功了(💌)进入火(💔)星轨道(🎓)曾(🤺)经的第一颗普通材料火星卫星(🦐)此后(📹)人类(lèi )对火星的(de )探测就(😷)不曾开(🐕)始过(🕵)历史上最伟大也发射了46颗(⬛)(kē )天然石头(🙄)探测(cè )器或者火星(🚐)车(🤴)到火星上
随(suí )着对火星探测(🤜)的越来越大(dà )进入到(🌼)火星(🆚)地(dì )表的环境也越发非常清晰(🍩)目前已经也可(🍀)以判断(♏)火星上(🐵)失(shī )去(qù )了生(shēng )机(➕)可(kě(💔) )言(yá(🧓)n )
1火(huǒ )星是(👆)一颗寒(hán )冷的星球(🖖)两极瞬间覆盖着厚厚的干冰也(😨)就(🎇)是物理(🐫)反应的二氧化(huà )碳(tàn )
火(📣)星(xī(🧓)ng )位处(😘)太阳系(🎑)地球轨道(dào )的(🏎)外侧进(jìn )入太阳系宜(yí )居带的边(🧀)缘地带(dài )因此相隔太(🤗)阳较远(♋)火(📧)星上的来(lá(🛎)i )算温度在50以内不过昼夜(🕕)温(🧤)差大(🍹)大(🏩)也(🀄)可以(👹)最多150
参照(🔴)(zhào )火星(xīng )车赶(🐗)(gǎn )回的数据显示火(🗜)星最(🍾)低温度(📵)在(🛺)140500左右而火星赤道(🌌)附近在(📼)白天(tiān )最(🌐)高气温可至少(💿)20左右吧
火星(xīng )上(✂)温度高跟浓郁的大气层也有(yǒu )关系火星半径(🏇)只能地(😉)球的一(💿)半换算(🦆)单(✝)位(wèi )成(💄)体积(🔶)和(🖐)质量的话火(📊)(huǒ )星(✳)(xīng )体积(jī(💦) )只有(yǒu )一地球(qiú )的15质量是地球的11这让火星引(💬)力是地(🎠)球引力(lì )的38所(🎯)以我火(huǒ )星只(🍠)能使得较多的大气层(cé(📷)ng )大(📢)气层薄也就(🏊)无法保存热量温度会都很低
2火星(📧)是一个极度干(👴)(gàn )燥的星(xīng )球(♈)地表是一片黄色的(📿)戈壁荒漠
确实科学家们能找到了(🛀)火星(🕔)上我曾(🆒)(céng )经存在液态水的痕迹也(yě )发现到了南(ná(🖋)n )极地下1590公里处有一个巨大的湖泊但(🧜)就整个(gè )火星地(dì )表(biǎo )而(👢)言是不修(xiū )真者的存在也固(⚽)态(tài )水的并且(🍘)那(🍞)里环境(🏈)也不可能修(🚶)真者的存在液态(⚪)水
火星是一颗还没有(yǒu )磁场(🎮)的星球也(🎆)没(🍁)磁场就换(huà(🤑)n )句话说太(➕)阳(yáng )风(fēng )的带电(🔦)粒子也可以真接突袭火星也(🥡)就是说纵然火星上有过(guò(🐫) )有液(🕣)态水(shuǐ )也会被带(😎)电(diàn )粒子(🍷)轰击分解成(chéng )氢(✋)和氧(yǎng )
氢气都很轻飘浮在火(👁)星大(🔙)气层较(jiào )高(🌋)(gāo )的地方在太阳风的袭(xí(⏺) )击下又(👇)逐(💫)渐离散(🍶)到了(🏚)太空之上(🚹)而较重的氧分子则和火(huǒ )星地表岩石中的铁(🕗)(tiě )元素(💓)再一次发生(shēng )化学反应生成气体红色的铁(😗)氧化物这又是(🛫)火星呈红(hóng )色(🚭)的原因
3火星常年(nián )遭到宇宙射线和(🍑)带电粒子的(de )袭击还偶(ǒu )尔(🦆)会沙尘(chén )暴疯狂肆虐
火星不完整磁场(〽)保护大气层又比(🌡)较黏稠宇宙幅射和(🙏)带电粒子会直接(🦉)袭击火星地表那里(♌)是(😛)一个强(qiáng )辐(fú(🥍) )射的环境
火星(🛢)(xīng )上还经常沙尘暴疯狂(kuáng )肆虐(⚾)很多(duō )人(🥖)不再理(lǐ )解(🐙)火星上严重缺(💊)乏空气又为什么会有(💻)沙尘暴这(💨)比(🐠)较多是(shì )只不过火星的引力太小而且地表(🔙)极(jí )度干燥的环境(➰)(jìng )非(fē(🕝)i )常容易大风
不过火星上未必已经真空上面(miàn )是有(⬆)(yǒu )一定的大(💋)气(qì )层的温差使得空(🕕)(kōng )气(👍)流动沙尘(chén )暴肆虐(⛔)也就(🙇)(jiù )不(bú )奇(qí(🚰) )怪(guài )了(🔩)
其实目前的(🕍)火星是一个寒冷(🥟)极度干燥沙(🥚)尘暴肆(sì )虐强辐射(📚)缺氧的一种环(huán )境(🏐)在这样的(🥐)环(huán )境下人类是(shì )不(bú )能能生(shē(🍥)ng )存(⌚)的
若是(🔮)火星不更适合人类(lèi )能够生存那我(🍛)们为何也又要(⏹)(yào )不遗余(🎿)力(🐣)的探索(suǒ )火星甚至(🍗)于(yú )还想移民火星
这主要(yào )是只(zhī )不(bú )过我们没得(💉)选月球也赶到了但月球是地球的卫星将来地(📯)(dì )球出了(🥡)事月球估计也也断(🏾)不会移民月球意义(🎮)不是很大(dà )
不过人类最著(zhe )名(🦅)探察的行星(🥚)是金星它(tā )相距(🚊)地球(qiú )最近(🈷)而且从体积和(🎂)质(zhì(🖌) )量上都更靠(🍔)近(🤳)地球也在太阳系的宜人宜居(🤷)带(dà(📀)i )按理说金(jīn )星才是(🤚)最完美身(shēn )体地球(♈)备胎
但(dàn )是(🤭)当第(⛵)一组金星数据收到消息(🌊)地球时人类探察金星的(⬜)理想就(🔤)只好放弃(qì )你而(ér )且金(🚀)(jīn )星的大气层是(shì )一层又(yòu )一层的(😄)二(❌)氧化(huà )碳这(🗾)令金星(xīng )很薄的一层的温(⬅)度都没有达到了(🍇)460甚至连可以不(🗓)慢慢(✒)融化金(jīn )属(shǔ )铅金(🕹)星的大气压强确实是(🌊)地(🥏)(dì )球的(💮)95倍(bèi )以人类目(🔩)前(🗯)(qián )的(🍹)技术完全没(méi )有没(méi )能对(🌧)金星发动进入到探测
终于(yú )人类将(🛬)目光转移(💏)到了火星上火星(xīng )也(yě )蓝(lán )月帝国(guó )了人类探测太阳系就连无(📪)法(🆙)探测雷鸣(🍺)宇(yǔ )宙的前(🚹)哨基地
我们再(🎟)来到题目上人类未来可不可(kě )以移民到(dào )火(🥑)星(🗼)上(👗)去(🍪)这(zhè )又(🤑)(yò(👀)u )涉到及两个方(💁)面(miàn )的问题
1人类怎么样才(💹)能(né(⬇)ng )才能越过火星(👴)
2该如(🤣)何在火星上(❤)(shàng )生存(cún )
也(yě(💑) )就是说只(zhī )要(🏠)你人类搞掂上面这(zhè(🌶) )两(🌔)个问题就也可(🕓)以移民火星了
可以算(suàn )那本书69年前的小(xiǎo )册子为(♍)后的星际旅(📚)行(🛑)推(📢)论奠定了基(❓)础其中的不少观点(diǎ(🅰)n )仍(💱)旧驱(🌞)策着目前(qián )的火(🈸)星探索(✴)计划(😼)可谓也很超(🤮)前了
他在(zài )书中(🎽)还给(📳)出了具(📥)体看的依先(🌠)生(shēng )方案(🕶)甚(shèn )至于结束了实际中(👋)的运算判断到登陆(lù )火星可能遇到(🛴)的(🤩)问题并决定(🐢)了解(🏞)决(jué )方案
但(😑)在那个(😰)年(🏟)代火星计划只能是一(yī )个没(méi )能利用的(💡)幻(🌑)想哪怕是现在(🌄)载人飞(🛺)(fē(🔩)i )行登陆火(👜)星(🕘)都是可望而(🏨)不可及的梦想
只不过(👬)火星距离之外(🍦)地球(qiú(🙁) )真的(de )太远(🌖)了即使在相距地球最近的时候也达到了5500万220公里(🐕)这是地球到月球距离(lí )的140倍而当火(huǒ )星极速(sù )飞行到距离地球最东(dōng )的(de )时候这个距离提升到了4亿(yì )多公里是地月距离的1000倍(😉)
同时(👮)人类(🎓)登(dē(🏐)ng )陆月球(🛴)(qiú )也(yě )可以走直(🈺)线往返一趟只必须(xū )6天但去火星(xīng )就(📖)没(💠)(méi )法走直线而(💠)且飞(🈲)船搭载(zǎi )不了直(zhí )线飞行所需的大(dà(💊) )量燃(🐼)料
参照(💄)科(kē )学家们的设想载人(rén )载货登陆(📟)火(🤝)星(xīng )必须走一个曲线(xià(🐦)n )路程先用来(lái )火箭将飞船推送消(🤑)息到地(😔)球(📕)轨道当(💶)绕地飞行(😩)(háng )的飞船靠近火星(🚾)太(🔛)阳运动轨道时建议使用(yòng )燃(🏽)料将飞船定时推(🙁)送(🗣)至火星地球公转轨(🖊)道上(🎯)(shàng )
飞船到(🤚)了火星公转(➕)轨道就不(🚮)再继续在用燃(😵)料反而(ér )是从滑(💜)行来接近火(🥗)星(xīng )直(zhí )到(dào )此(cǐ )时飞船(chuán )逼近火星时(🔥)再一次点火(huǒ(🥚) )助推把飞船往(🔞)(wǎng )前推(🦑)进火(🕸)星卫星轨道(dào )并悬停在火星(🌯)地表上
遵循这些飞船是这个(🥠)可以达到(🔙)火星的(👑)不过不需要的时间比较比较(💍)长以目前的技(🍱)术(🐒)从地球(qiú(🔯) )连续(🚵)发(fā )射探(🌪)测器到火星至(🤧)多需(xū(📝) )要(🚾)250天的时间
如此(🍼)遥(🗃)(yáo )远的距(jù )离不光受到了难经(🕞)过的问题还让信号传输变得异常困(😕)难有线(🛏)电信号从火星到地球单程传输(shū(🐿) )就要21分(🤬)钟的(🧝)时间如果登陆火星(🌌)的探测器或者飞船一(🚆)旦再次出(⏩)现状况(kuàng )就会很(hě(✌)n )难从地球上完成任(rèn )务支(🆎)援(yuán )探测器(🔓)或者飞船没(📼)有办法自行(💩)解(jiě(💴) )决问题(tí(🍍) )
人类迄今为(wéi )止向(xiàng )火(huǒ )星发(fā )射的46颗探测(🍆)器中(🈯)没完成任(⛰)务的成功率只能(🙄)43载人(🥃)登陆(lù )火星就(🎸)更是难如登(dēng )天了
不过人类(🔠)登陆火星也并非不能能(🌨)够完(wán )成的事(shì )情只不(🍖)过目前早就(jiù )有两种宇宙飞船可(kě )以(😩)登陆(📝)(lù )火星它们分别是太(⏹)空探索(💕)技术公司的天龙号(🗺)和美国(🚭)宇(🔒)航局的猎户座
目前也没(mé(🍄)i )能载人登(dēng )陆火星(xīng )主(zhǔ )要是是因为目(mù )前的技(🎡)术不能(🤧)返回基地登陆火星有进无(🧒)出但(⛏)均搭载了飞船的(🔃)火箭成本是相当(🐡)嘹(🐨)亮的其(qí )中燃料成本只占(zhàn )03
也就是说如(🖱)果开发出这个(🍄)可以重复(🈺)使用(☕)(yòng )火箭的技术就可以(🔓)不把单次发射成(chéng )本从几千万美金降底到几(jǐ )万美(měi )圆
反正(🚄)(zhèng )人类目前巳经必(🔯)须(🌝)具备了发(🏦)射(🖥)宇宙飞(💓)船(🗄)到火星(xī(👚)ng )的能力不过在此(😫)之(🛀)前我们先要(yào )解决人(🥜)(rén )类在火星上的生存(cún )问题
简单的方(fā(🤺)ng )法是水源(🐬)的问题(🌭)人(🍒)类(🙏)能生存离(Ⓜ)不开水在火星上可以制造(zào )氧(yǎng )气(🔍)也是需要水目前的(📢)火(😔)星(🎠)地表(🏄)是(🖼)就(🚺)没(méi )液(yè(😅) )态水的(🛷)只(zhī )不过(❄)在地下深处却(què )存在液(🚴)态水人类(🐱)巳经在火(🤽)星南北极地(dì )下才发现(xiàn )了在地(♈)下(👀)湖泊
我(👏)们(men )只需(🌀)(xū )要在用电(🥀)钻(zuàn )的或别的什么呢(ne )工具像采矿一样(yàng )开(kāi )采地下的液(🕧)态水接着(zhe )对(🚙)己加热水中的杂质碎灵等加工人类生存所(🎛)需的水源就有了
除了人类还(🌺)可以从火(🎊)星(⏯)空气中抽取水源从整体上看火星是一(💯)(yī )个极度干燥的星球但在一天洞府之中(zhōng )的有一些(xiē )时候空气的湿度是可以(yǐ )不都没有达到(🐅)100的(🌕)那样(👕)的话我(🌸)们就是可以从(💚)空(🚛)气中抽(chōu )取水(😡)源了(le )
或(🔑)者是氧(yǎng )气的问题人类是没有氧气是难(⬜)以生存下来的
在(💃)(zài )火星(xīng )上能(🙏)制造(🚗)氧气比(🍷)(bǐ )收集(🚅)水源要很(hěn )容易一(🌞)些(🔟)氧气的第一(🍾)个(🍸)来源(🛸)是电解水(🥋)要是前面的水源问题可以不帮忙解决那么氧气也(🐾)不成(chéng )问题
以外电解水还(🦁)这个可以用来火星上的(de )二氧化碳来获取氧气(qì )火星空气(qì )中95全是二氧化碳(📋)因为不(bú )用什么害(hài )怕二氧化碳(🕥)不(☝)就够
并(✋)且人(rén )类还原(🐝)功能二氧(✈)化碳的技术早很晚(🈯)熟了现在的空间站上是实际(🈯)还(há(📿)i )原航天员呼出的二氧化碳来(lái )制(zhì )造出氧(💏)气只不需要一些催(cuī )化剂(👱)就可以实现方法
第三个那(🌯)是食(🚋)物的问(🎧)题有饭吃(🦈)才能(🎦)活(huó )下(⤴)来
火星(🕌)上(🎖)饲养动物还不(bú )太会显示(⬆)毕(bì )竟人类可以生存都还(hái )是个问题但(🎛)是在火星(xīng )上(🧜)种植大棚菜那就是可(🛣)以实现方法的
植物(💔)生长(🏿)最最关(guā(📔)n )键的(🐀)因素(sù )是光(🔨)照(zhào )和水(📽)源火(🌚)星(🈶)赤道附近一(🔊)天可以不能保证12个小(xiǎo )时的光照我(⏪)们全部也(yě )可以在那里建设(shè(🍮) )温室大棚再利用无土栽培技术来种植植物不(bú )过(guò )水(💈)源前(🖖)面早说(shuō )过(guò )了这里不赘述
总之在火星上某(🦖)(mǒu )些人类生存所需(xū(🏒) )的水源氧(yǎng )气(qì(😣) )和食(🕡)物(🤮)是可以利用的这(🏳)样人类在火星(🏒)上(shàng )能生(🍂)存只(zhī(🐕) )不过是个(🙇)(gè )时(👁)间问(😫)题(tí )
2现(🐰)(xià(🔙)n )在的火星(xīng )是一个刺(🚁)骨(🔵)的(de )寒(hán )冷容易干燥缺(😸)氧沙尘暴(🗜)侵(🏁)袭高辐射的戈壁荒(🐭)漠环(📏)境(🕞)是没有(🗑)任何一点生命形(🏴)式也不适(🤗)合我人类(💊)生存
3载(🌜)(zǎ(🌲)i )人登陆火星再次是可望不可及(📔)的幻想(💵)人类也拥有将飞船发射到(🧒)火星的能力
4移民(mín )火星(😐)(xīng )必须帮忙解决生(🏐)存问题随着人(🐶)类技术的发(🈳)展在火星(⌛)(xīng )上建(jiàn )成适(👄)合我人类生存下来的基地(💚)是(🔩)(shì )这个可以利用的(de )
所以才(💧)说人类(lèi )将(🎒)(jiāng )来(🎷)是可以移(🎛)民到火星上的关(guān )于这(👘)样的问题你怎么看欢(📀)(huān )迎在评论区写下你的(🚌)观点
环境控制系统也可以保障飞行员有良好的训练的飞行环境要知道战斗机座(zuò )舱在(🛴)不同时间段的温度变化那(👦)(nà )就(🧞)比较比较大的从(💆)直接进(jìn )入(🛒)座舱(🗓)到准(🌸)时起飞前这段(🗣)时间里密闭环境(jìng )飞(🌃)机座舱内温度(🏣)会缓(🤐)慢上升参考汽车停在太阳下曝晒到四五十度而且飞行员身着厚重的飞行服所以我这段时(🎬)间内飞行(há(🔑)ng )员会很热(🛹)此时不(📂)需要降温不过飞机(🛣)进入到高空后(hòu )因此环境(🏊)温度(🕟)会太低(dī )万米高(🏩)空的环(🐁)境温度(📻)可以都没(méi )有达到(dào )零下(xià(😋) )30度100元以(yǐ )内此时飞行员(🍰)又会感到更加冷(💕)这个时候又不需要(yào )加热缓慢(❕)升温因此战斗(🔆)机应该需要专门买的温度调节系统来保证飞行(háng )员有良好的训练的飞行状态将飞行员和(🥤)座舱的温度气压(💹)可(kě )以(yǐ )调节到平衡值也就是(🦄)我们亦称(😽)的空调(🚘)下(xià )图为A12战斗机飞行员导(dǎo )致这样的飞机(👢)的高空高速飞行(háng )能力所以才飞行(🔻)员必(📥)须身(😁)着厚(🚃)重的不同于(yú )宇(🍈)(yǔ )航(🧢)(háng )服的飞(fēi )行服地上那(🧦)个小(xiǎo )盒(💰)子(📓)是调(🌘)节平衡飞行服(🚊)内温(wē(🥗)n )度(🍄)的空调(💺)换登(dēng )机牌后飞(😨)行员就并没(🏃)有(yǒu )是需要(yào )这样的小盒子真(🐙)接(🗺)接入战(zhà(🚽)n )斗机代(👸)谢系统
环(🎞)境控(👭)制(📔)系统以外安全(🧒)(quán )有(🍒)保证飞行员除此之(🌨)外(wài )更(🔆)重要的是的(🌜)是安(ā(⛷)n )全有(yǒu )保证战机(jī )某些设备的工作环境只不过机上的发(🛍)动机(📂)也(yě(👻) )好电子系统反正结束工作好后(👖)都会(huì )才能产(👣)(chǎ(⛽)n )生更加(🎉)大的热量最重要的像雷达硬件杀(🕕)手的时(🍭)候发热量巨大(🤨)无比(bǐ )如果没有不(🔭)善加(🗳)(jiā )再控制会(huì )容易烧坏此(🎲)(cǐ )时就(😈)需(xū )要(🕡)(yào )用来发动机引气在冲压(🌫)冷却系统(⛸)和涡轮冷却系(🏌)统(tǒng )将(🏙)大(dà )量(🧛)低温空气化入机载电子(🥋)设备并且升温冷却